Ринок електрокарів - українські реалії: поки що в режимі барахолки

Електромобілі продовжують набирати популярність в українських автолюбителів. Щоб переконатися в цьому, досить поглянути на динаміку їх покупок нашими співвітчизниками. За минулий рік було придбано 5,3 тис. електричних машин, і це більш ніж в два рази більше, ніж роком раніше. Загальне ж число таких автомобілів в Україні на початок 2019 року перевищила 11 тис. одиниць.

Поштовхом для активізації ввезення електромобілів в нашу країну послужило скасування акцизи і податку на додану вартість на них з початку минулого року. Спочатку планувалося, що це буде тимчасовим заходом терміном на один рік, але в листопаді 2018-го депутати продовжили її дію ще на чотири роки, по 2022-й включно.

Головною перевагою електромобіля в порівнянні з традиційною машиною з двигуном внутрішнього згоряння, для наших споживачів, є більш дешева експлуатація електрокару. Скажімо, повну зарядку найпопулярнішої в Україні марки Nissan Leaf можна здійснити від звичайної побутової розетки. Вона буде коштувати приблизно, як один літр бензину, особливо якщо заряджати вночі. Правда, по часу це займе близько дев'яти годин і проїхати без підзарядки можна буде не більше 200 кілометрів, але дістатися на роботу і повернутися додому цього вистачить з головою.

Таким чином українці економлять на паливі, а купують для цього в основному старі електромобілі. Як уже згадувалося вище, найбільшим попитом користується вживаний Nissan Leaf. Він найдешевший (близько 12-13 тис. євро) і тому в минулому році зайняв 64% ринку машин на електричній тязі. З 3378 куплених в 2018-му Nissan Leaf, 94% були уживаними. І дорожчі машини, які завозилися в нашу країну в минулому році, також в основному з пробігом. Так, з 352 BMW i3 - 69% б/у; з 259 Tesla Model S - 64% б/у; з 168 Mercedes-Benz B-Class Electric Drive - 76% б/у; з 142 Renault Zoe - 84% б/у.

Звичайно, десяток тисяч ввезених електрокарів - це крапля в морі в порівнянні із загальним парком автомобілів в Україні. Але стимулювання ринку шляхом скасування податків цілком вписується в європейський і загальносвітовий тренд щодо поступового переходу на більш екологічні види транспорту. Для успішного широкого впровадження електромобілів в життя українців ще багато чого потрібно буде зробити, і це перш за все стосується розвитку інфраструктури їх зарядки і обслуговування. А робити це все одно доведеться, так як випуск авто з ДВС поступово зійде нанівець. Цілих ряд провідних країн світу вже заявили про плани щодо повного переходу на електричну тягу протягом найближчих двадцяти років.

Компанія Pro-Consulting підготувала для Вас короткий перелік готових проектів на дану тему. Ознайомитися з проектами можна за посиланнями: