Митниця дає добро, але потрібно поквапитися: в Україні закінчується термін дешевого розмитнення євроблях
Наближається 23 лютого. У поточному році ця дата буде означати не тільки «старорежимне» чоловіче свято, але і додатковий головний біль для власників автомобілів на іноземних номерах - євроблях. Тому як саме 23 лютого закінчується термін пільгового розмитнення таких машин. З цього дня автовласники будуть змушені платити повну ставку акцизного податку, а не половину, як зараз.
За даними Мінфіну, на сьогоднішній день у населення понад 630 тисяч євроблях. Станом на 6 лютого розмитнено 80,1 тис., тобто менше 13%. Державна фіскальна служба заявляє, що в добу процедуру оформлення проходять 3,8 тис. автомобілів. Нескладно підрахувати, що за час, що залишився до кінця дії пільгового періоду всі розмитнити свої авто точно не встигнуть. Тому або цей період буде продовжено, або євробляхерам доведеться платити по повній ставці.
Пропускна здатність процесу розмитнення автомобіля обмежена. По-перше, не всі автолюбителі мають необхідні документи на свої авто, а їх отримання вимагає додаткового часу та витрат. По-друге, вже розмитнену машину необхідно сертифікувати, тобто підтвердити, що її технічний стан відповідає українським нормам безпеки. Органів сертифікації на всю країну всього сім, а євробляхи, як правило, відрізняються різним рівнем зношеності, а деякі з них ще й піддалися переробкам, тому отримати сертифікат на них буває проблематично. Все це створює черги і умови для заробітку різних посередників-брокерів.
На сьогоднішній день вартість розмитнення євробляхи приблизно дорівнює вартості самої машини. Державний бюджет вже поповнився на більш ніж п'ять млрд гривень. Тільки штрафи за порушення порядку перебування автомобіля на митній території склали 577,7 млн грн - 8,5 тис. за кожен автомобіль-порушник. А з 25 травня автолюбителям, які не оформили євробляху загрожує штраф вже до 170 тис. гривень і можлива конфіскація машини.
У Верховній Раді України з'явився законопроект, який, у разі ухвалення, може продовжити пільговий період розмитнення ще на три місяці - до 23 травня 2019 року. Однак, він поки розглядається в комітетах і чи буде прийнятий невідомо.
Так що власникам краще не сподіватися на владу, а поквапитися з оформленням машини. У будь-якому випадку фінансові втрати неминучі, але вони, по суті, своєрідна плата за використання «сірої» схеми придбання автомобіля.
