Возможен рост: аналитической исследование рынка грузовых вагонов Украины

В 2016 году в Украине, по сравнению с 2013 годом, было зафиксировано уменьшение количества железнодорожных перевозок в пользу автомобильных. В то же время, стоит отметить, что железнодорожный транспорт продолжает удерживать лидерство в сегменте и занимает 58% всех грузоперевозок в стране. Перераспределение рынка значительно замедляется в силу введения службой «Укртрансбезпека» ограничений по передвижению грузового транспорта. Целью подобных мер является уменьшение темпов разрушения дорог.

На рынке перевозок нашей страны вероятно увеличение спроса, поскольку промышленные предприятия, благодаря постепенному выходу из кризиса, начинают наращивать объемы выпускаемой продукции. Вместе с тем, снижение объемов грузоперевозок на сегодняшний день наблюдается как в сегменте внутреннего сообщения, так и в сегменте транзита. На объемы внутренних перевозок влияет спад производства в металлургической и строительной отраслях, что привело к уменьшению перевозок руды, черных металлов и строительных материалов.

Снижение объемов перевозок наблюдается и в международном сегменте, что, в свою очередь, вызвано рядом факторов, а именно:

• сокращением конечных рынков транзитных грузов;
• замедлением темпов роста отраслей промышленности в странах формирования транзита;
• развитием собственной логистической инфраструктуры.

Увеличение объемов перевозок отмечалось только на украино-молдавской границе.

К основным грузам, которое перевозятся железнодорожным транспортом, относятся железная и марганцевая руда, каменный уголь, строительные материалы, зерно и продукты перемола. До блокады Донбасса в 2016 году одним из лидеров по объемам перевозок был каменный уголь, он занимал наибольшую долю в структуре отправленных грузов.