Аналіз ринку пасажирських вагонів в країнах СНД. 2011 рік

У ході аналізу ринку пасажирських вагонів в країнах СНД фахівцями компанії Pro-Consulting підкреслено ключове значення залізничного транспорту в структурі пасажирських перевезень зазначених країн, досліджена ситуація на ринку пасажирських вагонів з виділенням блоку інформації щодо Азербайджану. Висвітлено основні проблеми ринку і тенденції його розвитку, проаналізовано чинники, що впливають на ринок. Розраховано показники ємності ринку пасажирських вагонів (нових і після капітально- відновлювального ремонту) у натуральному і вартісному вираженні. Показано, що серед країн – виробників вагонів домінує Росія, далі йдуть Україна та Узбекистан. При цьому в Казахстані за досліджуваний період (2009–2011 рр.) виробництво мало місце лише в 2011 р. після введення в дію вагонобудівного заводу «Тулпар-Тальго», побудованого у співпраці з Іспанією. Подано і проаналізовано динаміку реалізації вагонів у країнах СНД. Виконане сегментування споживачів за різними критеріями. Структура за типом вагона свідчить, що в 2011 р. майже половину парку (48,9%) становили плацкартні вагони, 30,7% – купейні. При цьому парк у цілому становив 37721 вагон, і близько чверті з них відпрацювали встановлений термін служби. Подано групування за віком вагонів. Розглянуто ціноутворення на ринку з сегментацією за класами вагонів (нові; після ремонту). Спрогнозовані обсяги реалізації на довгострокову перспективу (до 2020 р.). У рамках характеристики ринку пасажирських вагонів Азербайджану викладені аспекти державного регулювання залізничної галузі, а також проекти будівництва залізниць у країні та за її межами. Наведено динаміку оновлення парку пасажирських вагонів і виконана її оцінка на середньострокову перспективу. Детально розглянуто діяльність споживача – ЗАТ «Азербайджанські залізниці»: структура компанії, мережа доріг, структурні одиниці компанії, фінансові показники її діяльності, співпраця з різними фінансовими установами. Оцінена інвестиційна привабливість азербайджанського ринку. Важливим елементом огляду є інформація про проведення капітально-відновлювального ремонту вагонів на заводі «Дніпровагонрембуд». Охарактеризовано ризики у сфері лізингу пасажирських вагонів країн СНД.

1.1. Опис ринку і аналіз тенденцій його розвитку

1.2. Виробництво і реалізація пасажирських вагонів (нових і після капітально-відновлювального ремонту), ємність ринку в країнах СНД

1.3. Сегментація і структурування ринку

2.1. Динаміка цін на пасажирські вагони в 2009–2011 рр.

2.2. Опис факторів, що впливають на формування ціни, структура

4.1. Опис ринку (історія розвитку, специфіка, проблеми). Аналіз тенденцій розвитку ринку в 2009–2011 рр.

4.2. Інформація про споживача (ЗАТ «Азербайджанські залізниці»):

– Структура і основна діяльність споживача

– Структура власності компанії

– Фінансові показники компанії

– Потреба в досліджуваній продукції. Рівень задоволеності споживача

6.1. SWOT-аналіз ринкового спрямування

6.2. Існуючі ризики та бар’єри входу на ринок і виходу з ринку

1. Основні фактори розвитку ринку пасажирських вагонів країн СНД

2. Баланс спільного ринку пасажирських вагонів країн СНД

3. Динаміка виробництва пасажирських вагонів у СНД у 2009–2011 рр.

4. Динаміка реалізації пасажирських вагонів у СНД у 2009–2011 рр.

5. Динаміка проведення капітально-відновлювального ремонту пасажирських вагонів у СНД у 2009–2011 рр.

6. Сегментування споживачів пасажирських вагонів на ринку СНД

7. Існуючий парк пасажирських вагонів у СНД у 2011 р. (шт.), у розрізі віку парку

8. Динаміка цін на пасажирські вагони в 2009–2011 роках, за даними вагонобудівних підприємств

9. Оновлення парку пасажирських вагонів Азербайджану в 2009–2011 рр.

10. Фінансові показники ЗАТ «Азербайджанські залізниці» у 2010–2011 рр., млн манат

11. Перевезення пасажирів залізничним транспортом Азербайджану в 2000-2011 рр., тис. пасажирів

12. Динаміка обсягу проведення капітально-відновлювального ремонту ВАТ «Дніпропетровський завод з ремонту та будівництва пасажирських вагонів»

13. Загальний SWOT-аналіз на ринку лізингу пасажирських вагонів СНД

14. Ризики на ринку лізингу пасажирських вагонів країн СНД

1. Динаміка пасажирських перевезень залізничним транспортом у країнах СНД у 2007–2011 рр., % до попереднього року

2. Динаміка рівня ВВП на одну особу населення в розрізі країн СНД, дол. США

3. Структурування парку пасажирських вагонів СНД залежно від типу вагона в 2011 р. у натуральному вираженні, % 

4. Структурування ринку існуючого парку пасажирських вагонів в СНД у 2011 р. залежно від віку парку у натуральному вираженні, % 

5. Структура реалізації пасажирських вагонів у 2011 рр. у натуральному вираженні, % 

6. Структура реалізації пасажирських вагонів залежно від географічного критерію в 2011 р. у натуральному вираженні, % 

7. Карта стратегічних груп споживачів пасажирських вагонів СНД залежно від ринкових критеріїв за результатами 2011 р.

8. Динаміка цін на пасажирські вагони в 2009–2011 рр., тис. дол. США

9. Прогнозні показники обсягу реалізації пасажирських вагонів у 2012–2020 рр. у натуральному вираженні, шт.

10. Проект залізниці «Баку-Тбілісі-Карс» (через Ахалкалакі)

11. Проект залізниці «Астара-Решт-Казвін»

12. Сегментація ринку пасажирських вагонів Азербайджану в 2011 р. за типом вагона, %

13. Мережа залізниць Азербайджану