Значною мірою вигляд українського ринку насосів визначає нове будівництво, обсяги якого, як стверджує вітчизняна статистика, рік у рік неухильно зростають. Ринок насосів, за словами директора з розвитку компанії "Заєк Україна", щороку зростає на 15-20%. Проте, керівник регіональних продажів компанії "Віло Україна", в оцінці темпів збільшення обсягів ринку оптимістичніший. Він вважає, що торік зростання ринку насосів склало приблизно 30%. Причому цього показника, за його словами, досягнуто навіть незважаючи на те, що внаслідок політично катаклізмів льоток минулого року сезонне зростання попиту почалося з деяким запізненням.
Інтенсивність поставок помп із Піднебесної не могла не позначитися на постачання інших операторів. Зокрема, загальмувалися обсяги продажів вітчизняних виробників помп, які з небажанням це визнають. А офіційна статистика свідчить, що за підсумками першого півріччя 2007 р., порівняно з аналогічним періодом 2006 р., обсяги виробництва скоротилися майже на 3%, а обсяги експорту збільшилися на 58%, тоді як обсяги імпорту збільшуються на 25-40%. рік. Постачальники європейської продукції успіхів китайських імпортерів намагаються не визнавати, вказуючи на те, що китайське та європейське обладнання знаходиться в різних цінових сегментах ринку.
Теплові насоси сьогодні лише починають входити до практики. Про них мало що знають навіть будівельники, а на більшості підприємств взагалі про них не чули. Тим часом використання теплових насосів у системах опалення дозволяє заощаджувати енергію на обігрів приміщень та кондиціювання, витягуючи її з навколишнього середовища. Самі собою теплові насоси можуть виявитися неекономічними - ефективність їх залежить від грамотного поєднання з іншими системами опалення, що використовують газ, нафтопродукти або електрику. Можливо зараз ваше підприємство обігрівається саме такою системою. В цьому випадку, доповнивши її тепловим насосом, ви зможете надати їй більшої гнучкості і при цьому значно заощадити.
Обсяги вітчизняного виробництва компресорної техніки недостатні для насичення ринку. У промисловості широко використовуються техніка, за допомогою якої одержують стиснене повітря — різні компресорні установки. Сфера їх застосування досить велика — компресори використовують на будівництві, при буровибухових роботах, у шахтах, при видобутку нафти і газу, для піскоструминних робіт, фарбування, швидкісного прокладання оптико-волоконних ліній зв'язку. Тому й компресорна техніка відрізняється різноманіттям.
Вже не перший рік знос основних фондів на підприємствах чорної металургії нашої країни перевищує 60%. Не секрет і те, що наднормативні терміни експлуатації відрізняють сьогодні понад 80% українських доменних та мартенівських печей, понад 25% конвертерів та 90% прокатних станів. І ще одна констатація становища речей, що склався в цій сфері - на устаткуванні з наднормативними термінами експлуатації в Україні виробляється понад 50% металопродукції. Остання далеко не завжди конкурентоспроможна на світовому ринку, в т.ч. і тому, що її енергоємність у 2-2,5 рази вища за аналогічні показники для металопродукції, що випускається в ряді країн Європи та світу.
Український ринок електротехніки залежить від курсу євро. Український ринок електротехніки демонструє стабільні темпи зростання. Ні проривів, ні особливих проблем оператори ринку за останні рік два згадати не можуть. Весь цей час імпорту доводилося озиратися на євро, а вітчизняному виробнику — переважно орієнтуватися на нижній ціновий сегмент. Втім, цього року експерти теж не чекають на потрясіння і нових гравців на «полі» електротехніки. Утім, не всі виробники однаково реагували на зростання курсу євро. Дехто з імпортерів вирішив, що просте рішення — найкраще і підняло ціни на 12-20%. Дехто тримався приблизно півроку, а потім теж здався. Деякі ж фірми, схоже, мають намір не піддаватися паніці і ціни не підвищувати, тому, природно, продовжували зазнавати втрат.
За останні п'ять років капіталовкладення у вітчизняні металургійні заводи становили 18 млрд. грн. Модернізація металургії обертається золотим дощем для західних машинобудівних концернів, які отримують найбільші замовлення на цьому ринку. Українські підприємства виживають за рахунок замовлень. $610 млн. обійдеться «Інтерпайпу» будівництво нового електросталеплавильного заводу. Сума контракту дорівнює дворічному доходу Новокраматорського машинобудівного заводу (НКМЗ), одного з провідних виробників обладнання для сталеварів в Україні та СНД. Але будуватиме новий завод на базі обладнання італійського виробника Danieli, однієї з трьох світових компаній, які комплексно постачають обладнання для металургії. Наші машинобудівники вже не вперше залишаються за бортом великих замовлень щодо реконструкції у вітчизняному гірничо-металургійному комплексі. А гроші тут звертаються дуже чималі.
Якісних вентиляційних систем на українських підприємствах стає дедалі більше. Однак добре обслуговувати обладнання поки що вміють далеко не всі компанії. Незважаючи на загальну стагнацію української економіки, зниження темпів зростання промислового виробництва тощо, обсяги продажів напівпромислових та промислових вентиляційних систем зростають із завидною швидкістю. За оцінками постачальників, минулого року порівняно з 2004 р. ринок збільшився майже на 25%, тоді як 2004 р. обсяг продажів збільшився на 30%. Це не дуже засмутило бізнесменів, оскільки в абсолютних величинах приріст ринку в 2005 р. становив $9-9,5 млн. проти $8-8,5 млн. позаминулого року. Водночас деякі постачальники обладнання зазначають, що "охолодження" ринку було ще більшим. Наприклад, за оцінками Антона Болотіна, технічного менеджера компанії "Юнайтед Елементе" (м. Київ; продаж систем вентиляції та кондиціювання), зростання продажів у 2005 р. порівняно з 2004 р. склало всього близько 20%.
Фахівці зазначають, що у 2006 р. у сегменті ринку складської вантажної техніки не відбулося різких вартісних стрибків ні на складську техніку, ні на вилкові навантажувачі. Так, за словами ряду експертів, минулого року було незначне подорожчання цієї продукції, що склало в середньому 2-5%. Сьогодні, на жаль, можна констатувати той факт, що в нашій країні є дефіцит логістичної нерухомості. Це насамперед пов'язане з тим, що цей напрямок в Україні ще тільки починає розвиватися. Ще в недалекому минулому багато компаній орендували великі склади або задовольнялися малими складськими площами, здатними задовольнити їх потреби та потреби у зберіганні тієї чи іншої продукції. Зараз же, з приходом до нашої країни великих закордонних гравців, досить гостро постало питання про складську нерухомість, а вірніше про майже повну її відсутність. Внаслідок чого дуже швидкими темпами стали переобладнатися під склади будь-які більш менш значні за своєю корисною площею будівлі (прикладом є факт перебудови досить великої частини сільгоспспоруд). Але, як показав час, цього виявилося замало. Наступним етапом розвитку сегменту логістики в Україні стало зведення абсолютно нових, сучасних складів.
За різними даними, близько 40% всієї техніки, що реалізується в Україні, для складу поглинає столиця. Дефіцит якісних складських приміщень спровокував активний розвиток сегменту логістичної нерухомості, що безпосередньо позначилося на збільшенні обсягів продажів складської техніки. , новітні технології, такі як, наприклад, використання двигунів змінного струму, що дозволяють економити енергію та спростити технічне обслуговування.
На вітчизняному ринку підшипників ось уже півроку тліє конфлікт між вітчизняними виробниками та імпортерами. Виробники, а це АТ "Харківський підшипниковий завод" (ХАРП) та ВАТ "Луцький підшипниковий завод", які разом з ВАТ "Вінницький підшипниковий завод" випускають близько 16% всіх підшипників, що споживаються в Україні, заявляють, що країну наповнила дешева китайська продукція. Щоб стримати імпорт, харків'яни та лучани пролобіювали запровадження ДМСУ обмежень на ввезення в Україну підшипників, вироблених у Китаї та інших країнах далекого зарубіжжя. Однак обмеження протрималися.
Більший попит простежується на домашній та побутовий холод, але вистачає замовників і серед виробників та заготівельників, м'ясокомбінатів, холодокомбінатів. Щоправда, більше холодильного обладнання потребує східна та центральна Україна, де краще розвивається промисловість. Виробництво укомплектовується більш якісними компрессорами, холодильними агрегатами, пультами. Керівників цікавити комплексний підхід, аби «холодильні» спеціалісти приїхали, заміряли приміщення, зробили розрахунок холодильної системи, привезли її, змонтували, запустили та взяли на обслуговування. У супермаркетах оператор може спокійно стежити за всім обладнанням на моніторі, управління повністю автоматизоване.
Український ринок систем безпеки пропонує роботу як малим підприємствам, так і науковим інститутам. Ринок систем безпеки – специфічний сектор. За обсягами цей ринок широкий (можна нарахувати до 250 підприємств, з них близько 50 великих) і дозволяє підрозділити компанії, що працюють у цьому секторі, на ті, які самі розробляють свій продукт, і такі, що займаються удосконаленням чужих винаходів. При цьому точний обсяг ринку обчислити важко, але в будь-якому випадку рахунок йде на мільйони доларів. та інші), - ВПК все ще тримає позиції в даному сегменті.
За 2005 р. обсяги імпорту китайських водяних насосів збільшились у 16 разів. Серед постраждалих – постачальники української та італійської продукції.
Жорстка конкуренція на ринку побутових кондиціонерів змушує багато торгових і монтажних компаній активно освоювати ринок "промислового холоду, що швидко росте"
За 2005 р. обсяги імпорту китайських водяних насосів збільшились у 16 разів. Серед постраждалих – постачальники української та італійської продукції. Останні кілька років український ринок водяних насосів переживає поновлення. Все популярнішими стають відцентрові насоси. За даними операторів, їх продаж вдвічі перевищує продаж побратимів - вібраційних насосів. Напевно, тому основна боротьба за споживача йде саме у сегменті відцентрових помп.
За останні 2 роки обсяг продажу майже всіх видів обладнання для систем вентиляції та кондиціонування повітря зріс майже вдвічі і становить, за оцінками операторів "кліматичного" ринку, від $30 млн до $45 млн. Якщо раніше серед кондиціонерів популярністю користувалися переважно спліт-системи, то тепер їх поступово "тіснять" більш прогресивні типи, зокрема канальні системи.
У матеріалі представлена аналітична інформація щодо ринку вагонобудування КВСЗ України. Розглянуто: наміри компанії з нарощування випуску вантажних вагонів, коментар учасника роботи підприємства, приріст випуску вантажних вагонів заводів у січні 2022 року, приріст до показника АППГ.