О высокой надежности и долговечности тепловых насосов свидетельствуют и результаты опроса, проведенного для института электронных исследований (Electric Power Research Institute) в США.Для бытовых и применяемых в сфере обслуживания тепловых насосов класса «воздух-воздух» срок службы, в течение которого половина установок эксплуатировалась без ремонта или замены агрегатов, составил 15 лет, для класса «вода-воздух» - 19 лет.При этом исследование проводилось для реверсивных ТН, имеющие два рабочих режима - отопления и охлаждения, т.е. эксплуатируются практически круглый год. По прогнозам Всемирного энергетического комитета к 2020 году доля ТН в теплоснабжении, несмотря на высокую стоимость, составит до 75%.При этом эксплуатационные расходы будут наполовину меньше, чем для традиционных ныне отопительных систем.
Растущие потребности общества в энергии все более ограничиваются через исчерпание наиболее технологических видов органического топлива. Тепловые насосы - одно из возможных решений проблемы в сфере теплоснабжения. Они позволяют подвести теплоты больше, чем выделяется при сгорании топлива.
2003 год не стал для энергетиков каким-то особенным. Главной новостью для отрасли стало решение об образовании НАК «Энергетическая компания Украины», «под крышей» которой планируется собрать все энергетические госпредприятия отрасли. Впрочем, дело до каких-то практических шагов так и не дошло. Чиновники все еще в раздумьях по поводу списка участников НАК. Тем временем энергетики решают свои производственные проблемы. Облэнерго ищут повод для лоббирования в НКРЭ вопроса повышения тарифов, тепловая генерация отбивается от кредиторов и подсчитывает убытки от удорожания топливных ресурсов.
2003 год не стал для энергетиков каким-то особенным. Главной новостью для отрасли стало решение об образовании НАК «Энергетическая компания Украины», «под крышей» которой планируется собрать все энергетические госпредприятия отрасли. Впрочем, дело до каких-то практических шагов так и не дошло. Чиновники все еще в раздумьях по поводу списка участников НАК. Тем временем энергетики решают свои производственные проблемы. Облэнерго ищут повод для лоббирования в НКРЭ вопроса повышения тарифов, тепловая генерация отбивается от кредиторов и подсчитывает убытки от удорожания топливных ресурсов.
Днепропетровский лакокрасочный завод, Производственное предприятие "ЗИП", Павлоградский химический завод, "Павлоградхиммаш".
Энергетическое машиностроение играет определяющую роль в развитии важнейших секторов промышленности, обеспечивая оборудованием топливно-энергетический комплекс, металлургию, транспорт, ВПК и другие отрасли.
На начало текущего года в выполнении научно-конструкторских разработок по тематике энергомашиностроения в стране было занято 10453 специалистов; почти половина этого интеллектуального потенциала приходится на сферу турбостроения. Следует указать, что лицензии и беспатентные технологии в этой отрасли в 2000-2001 гг. в Украине не приобретались. Это подтверждает нацеленность предприятий на стратегию развития на собственной научно-технической базе или косвенно свидетельствует об отсутствии необходимых для такого приобретения средств. В 2001 г. на финансирование научно-конструкторских работ в отрасли поступило 141,86 млн. грн., из которых на турбомашины и установки пришлось 103,14 млн. грн. При этом бюджетные средства составили только 0,15 млн. грн. (что свидетельствует о том, что отрасль развивается практически без государственного участия), собственные средства (2,45 млн. грн.), иностранные поступления (59,30 млн. грн., что является одним из наибольших значений среди 406 научных направлений, зарегистрированных в стране), средства украинских негосударственных заказчиков - 40,09 млн. грн.
Энергетическое машиностроение издавна является составной частью промышленного комплекса Украины. Давние традиции отрасли, развитая сырьевая и производственная база, собственная научно-конструкторская школа определяют прочные позиции нашей страны на мировом рынке энергетического оборудования.
Энергетическое машиностроение издавна является составной частью промышленного комплекса Украины. Давние традиции отрасли, развитая сырьевая и производственная база, собственная научно-конструкторская школа определяют прочные позиции нашей страны на мировом рынке энергетического оборудования. Доля Украины на мировом рынке энергомашиностроения сегодня превышает 15% и неуклонно возрастает. Большая часть энергомашиностроительного потенциала Украины приходится на одного из лидеров мирового рынка - харьковское ОАО "Хартрон".