По данным JADA, лидерство на японском авторынке в сентябре уверенно удерживает Toyota, чьи продажи снизились на 7% до 110162 автомобилей. На втором месте по объему продаж остается Nissan с показателем 43976 машин (–8%). Замыкает «тройку» лидеров по–прежнему Honda, реализовавшая

Хорошо видно, что, даже несмотря на развитую инфраструктуру и госсубсидии, “там” предпочитают старые добрые машины, работающие на нефтепродуктах. Специалисты JATO Dynamics убеждены, что низкий спрос на электромобили обусловлен неоправданной убежденностью потребителей в непрактичности электрокаров. Хотя и здесь есть прогресс. Так, согласно опросу, проведенному в этом году по заказу Федерального объединения информационных и компьютерных технологий BITKOM, 69% жителей Германии были бы готовы купить электромобиль (в 2010-м — 39%). При этом стоит отметить, что за первое полугодие 2011 года в Германии было продано 1020 электрокаров. Если учесть, что граждане этой страны приобрели около 1,9 млн “обычных” машин, то становится как-то грустно — это не то что до 39%, а даже до 1% недотягивает. Так что

По данным за май, в Нидерландах на долю Opel Ampera приходится более 77% продаж электромобилей. Ни один из прямых конкурентов не смог достичь двузначного показателя процента продаж. Средняя доля Ampera на рынке Нидерландов в этом году составляет более 50%, что подчеркивает стабильную популярность модели в этой стране. Также Ampera вышел на 1 место по уровню продаж в Германии (доля рынка – свыше 33%) и в Швейцарии (доля рынка – более 44%). Opel Ampera был удостоен более 50 национальных и международных наград, включая «Автомобиль года – 2012» и «Самый экологичный автомобиль 2011 года». Системы безопасности Ampera также получили наивысшие 5 звезд в рейтинге безопасности EuroNCAP. Ampera всегда приводится в движение электричеством. Литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 16 кВтч питает электропривод мощностью

Прагматичный подход определяет ситуацию на рынке электромобилей. Пользователи и игроки рынка стремятся найти более удобные транспортные средства для города, обладающие невысокой стоимостью и ценой обслуживания на протяжении всего жизненного цикла, а также подходящие для бизнеса и частного использования. Кроме того в ближайшие 2–3 года возможно снижение цен на батареи на 35–40% — это означает, что со временем влияние фактора цены на развитие отрасли будет ослабевать. Frost & Sullivan полагает, что рынок электромобилей ожидает феноменальный рост на 151% в период 2011–2017 гг.. При этом наивысшие темпы роста будут приходиться на 2014–2015 гг. К этому времени ожидается, что большинство стран Центральной и Восточной Европы на государственном уровне примут ряд инициатив, таких как налогообложение новых транспортных средств в зависимости от уровня выбросов CO2, открытие полос общественного транспорта для электромобилей и иных. Вместе с тем, в краткосрочной перспективе недостаток

Аналитики считают, что эти госпрограммы и субсидии не оказывают особого влияния на реализацию экологически чистых машин. Например, лидером по продажам электромобилей в Европе стала Германия, где продано 1020 шт., хотя в этой стране государство доплачивает покупателю электромобиля 380 евро. Для сравнения, в Дании за покупку электромобиля доплачиваю рекордные 20588 евро, но там продано за полгода всего 283 электромобиля. Кроме Германии, больше всего электромобилей было куплено во Франции — 953 шт. (субсидия 5000 евро), Норвегии

Рынок транспортных средств с низким уровнем выбросов углерода, как ожидается, будет демонстрировать хороший рост, поскольку популярность электромобилей по всему миру растет. В настоящее время в данном сегменте преобладают полные гибридные электрические транспортные средства (FHEV). Авто типа FHEV будут удерживать лидирующие позиции в течение прогнозируемого периода (2012 - 2017 гг.). Рынок Северной Америки, как ожидается, будет самым большим местом сбыта FHEV. Тем не менее, исследователи также полагают, что сегменты PHEV и BEV будут развиваться более быстрыми темпами, в связи с инициативами правительства по развитию инфраструктуры зарядки аккумуляторов. Правительства стран Европы и Китая продвигают чистые электромобили (BEV) из-за наличия конкурентных преимуществ по сравнению с другими странами. Китай может перейти на электромобили быстрее, чем другие государства в связи с огромными инвестиционными возможностями поднебесной. Европа в свою очередь на данном этапе уже добилась больших успехов в плане развития инфраструктуры зарядных станций для электромобилей. Наиболее широко используемыми аккумуляторами для автомобилей с низким

В компании надеются, что автомобильный завод в Калуге, в скором времени сможет полностью обеспечить рынок грузовых автомобилей для России, Украины, Беларуси и Казахстана. Такого уровня собираются достигнуть к 2014 - 2015 году. Если, в последние год, конструкторы легковых автомобилей вовсю используют новые разработки, то вот для создания грузовой и строительной техники по-прежнему используют проверенные, но слегка устаревшие технологии. На автомобильных рынках, в странах СНГ, безусловным лидером является КАМАЗ. С конвейеров этого производителя в первом квартале 2011 года сошло более 9000 автомобилей, что составило прирост на 50% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года. В основном продукция КАМАЗа является востребованной на

В 2011 году авторынок США вырос на 10% по сравнению с 2010 годом. Дилеры продали 12 778 885 машин, из них более 1,2 млн авто (+9%) пришлись на декабрь. Бестселлером среди компаний стал General Motors. За год концерн реализовал 2,5 млн автомобилей, что на 13% больше показателей позапрошлого года. При этом, как сообщает The New York Times, в списке брендов самый продаваемый бренд GM Chevrolet уступил своему прямому конкуренту Ford. Американцы приобрели

Самыми популярными автомобилями Бельгии в феврале 2012 года стали Citroen, Renault и Peugeot. Количество регистраций Citroen составило 4232 единицы, это 9,68% от общего количества регистраций. Автомобилей Renault зарегистрировано в количестве 3990 единиц, доля

Количество автомобилей категории N3 (свыше 12 тонн), зарегистрированных в феврале месяце 2012 года в Словацкой Республике составляет 239 единиц. Лидером регистрации февраля 2012 года стали авто Iveco, их зарегистрировано 51 единицу, доля на рынке составила 21,34%. На втором месте – автомобили марки Volvo, количество регистраций которых составило

В Швейцарии в январе-марте 2012 года являются автомобили марки Mercedes, количество регистраций которых достигло наивысших показателей – 299 единиц. Этот показатель составляет 29,1% от общего количества регистрации. Также, высокие показатели регистраций у автомобилей MAN – 154 единицы, они находятся на втором месте. Третье место принадлежит автомобилям Scania, количество регистраций которых составило

В марте месяце 2011 года в Ирландии зафиксировано 126 регистраций новых грузовых автомобилей. В марте 2012 года количество регистраций достигло отметки всего 106 единиц. Разница составляет 11,76%. Лидерами регистрации марта 2012 года являются

На рынке Португалии самыми востребованными и продаваемыми грузовыми автомобилями за март месяц 2012 года стали Renault, Volvo и Mercedes. Количество продаж Renault составило 36 единиц, доля на рынке – 20,93%. Количество проданных Volvo – 32 единицы, доля 18,60%. Количество продаж автомобилей Mercedes составило 28 единиц (доля 16,28%). В общем, в марте 2012 года в Португалии продано

Если сравнивать с уровнем регистраций 2011 года, то за аналогичный период тогда было зарегистрировано на 0,15% более количество автомобилей –738 единиц. Самыми популярными марками марта 2012 года стали: MAN – количество регистраций 277 единиц, доля на рынке 37,84%. На втором и третьем местах расположились

Этих автомобилей зарегистрировано в количестве 115 единиц. На втором месте по популярности находятся автомобили Scania, их зарегистрировано 90 единиц. На третьем месте находятся автомобили марки MAN, с количеством регистраций

Этот показатель регистрации меньше данных по количеству регистраций за март 2011 года на 4,1%. В Великобритании количество регистраций увеличилось на 3%, во Франции количество регистраций снизилось на 2,4%. За период с января по март зарегистрировано 56135 новых грузовых авто, общей массой более

За 6 месяцев 2012 года по данным статистики продано 112769 новых автомобилей, что на 6,1 % меньше, чем за 6 месяцев 2011 года. По данным аналитической группы Михаила Сокол – в Европе за июнь месяц было продан 128871 легкий коммерческий автомобиль. Грузовые автомобили:

И хотя европейский рынок грузовых автомобилей показывает очень сильную тенденцию роста, ее нельзя назвать стабильной, ведь именно этот рынок пострадал больше остальных в кризисные 2009 и 2010 годы. Относительно невысокие показатели роста Scania на мировом рынке связаны, в первую очередь, с сильной ориентаций производителя на бразильский рынок, рост на котором наблюдался в 2010 году и несколько замедлился сегодня. Динамика объемов продаж, по сравнению с первой половиной 2010 года

Как отмечается в обзоре европейского рынка за август, среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе продал Volkswagen – 104179 машин, что на 3,3% ниже показателя годичной давности. На второе место поднялась Audi, реализовавшая 46929 автомобилей (+8%), а на третьем месте остается Peugeot, чьи продажи снизились на 8% и составили 46147 единиц. Замыкают «пятерку» лидеров

А вот по итогам восьми месяцев Поднебесная удерживает мировое первенство по продажам автомобилей – с начала года китайский авторынок вырос на 8% до 9 млн 950 тысяч машин. Между тем, с сентября аналитики ожидают увеличения спроса на автомобили в Китае, ведь осенью на авторынке традиционно наблюдается сезонный всплеск продаж. Впрочем, темпы роста будут