Розничные продажи топлива не внушают оптимизма владельцам АЗС. Первый месяц осени, согласно отчету Госкомстата, обнародованному в пятницу, свидетельствует о том, что выровнять объемы прокачек должным образом торговцам горючим так и не удалось. Стимуляция топливных продаж стала ключевой заботой участников рынка в текущем году. Однако свежие данные Госкомстата свидетельствуют, что и в сентябре глобального изменения картины прокачек на станциях не наблюдалось, хотя некоторые предпосылки к улучшению ситуации все же есть.
Позитивная тенденция наращивания экспорта украинской электроэнергии, которая наблюдалась с лета 2009 г., и о которой ранее сообщали, оказалась недолгой.Начиная с 20 ноября объемы экспорта украинской электроэнергии с Бурштынского острова в Европу упали более чем в два раза в связи с ухудшением ценовой конъюнктуры на европейских энергорынках за последний месяц. В связи с этим министр спрогнозировал возможное отсутствие интереса к первому аукциону по продаже права доступа к межгосударственным линиям электропередач, который планируется провести в декабре этого года.
В сентябре 2009р. субъектами ведения (хозяйства юридическими лицами и физическими лицами предпринимателями) через сеть автозаправочных станций (дальше - АЗС), что насчитывает 6212 единиц, было продано в розницу светлых нефтепродуктов на общую сумму 4180 млн.грн., из которой 3073,5 млн.грн. (73,5%) представлял розничный товарооборот от продажи бензина проворного но 1106,5 млн.грн. (26,5%) - от продажи дизельного горючего.
Отечественные нефтепереработчики теснят импортеров на рынке нефтепродуктов. По данным Минтопэнерго, за девять месяцев при падении потребления топлива на 20% производители лишь незначительно уменьшили производство бензина, а дизельного топлива даже увеличили. Именно благодаря этому в Украине топливо подорожало намного меньше, чем в мире, отмечают эксперты.
Сразу после появления угрозы отсрочки выделения Украине четвертого транша кредита Международного валютного фонда (МВФ) Кабинет министров передал на утверждение парламента новый порядок продажи электроэнергии. Речь идет о законопроекте №5292 от 02.11.09 г. “О внесении изменений в Закон Украины “Об электроэнергетике”, в котором правительство предлагает предоставить производителям электроэнергии право заключать прямые договоры на ее поставку промышленным потребителям.
Среди отечественных продавцов горючего первым "не выдержал" "Континиум" (сеть АЗС WOG), повысив еще в пятницу цены на стелах своих станций на 95-й бензин до 7,98 грн./л (+18 коп.) и дизельное топливо - до 6,65 грн./л (+20 коп.). Выждав до понедельника, за ним стали подтягиваться к значениям в 7,95-7,99 грн./л по высокооктану и 6,60-6,65 грн./л по дизтопливу остальные крупные брендовики - ОККО, "КЛО", "Лукойл", Shell, "Укртатнефть" и другие. Наблюдатели рынка отмечают, что на подобный ценовой скачок, который приблизил цены на горючее к психологической отметке в 8 грн./л, трейдеры решились не в последнюю очередь благодаря тому, что в пятницу "приватовские" заправки ("Укрнефть", ANP, "Авиас" и пр.) на 10 коп./л сократили ставший уже привычным ценовой отрыв от конкурентов по всем товарным позициям.
За отчетный период (с 9 по 13 октября) средние розничные цены на бензин марки А-92, а также дизтопливо и газовое топливо в Украине повысились. В то же время, средняя стоимость бензинов марок А-80 и А-95 на автозаправках не изменилась. По данным аналитиков, средние розничные цены на А-80 за этот период остались на отметке 6,42 грн. за литр.
В первые три квартала 2009 года экспорт электроэнергии из Украины составил 2,8 млрд. кВт-ч. Это на 53,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Причем в отдельные месяцы показатели были еще хуже. Падение экспорта достигало 84\%. В сентябре-октябре ситуация начала выравниваться (за прошедший месяц снижение объемов экспорта составило уже 25%). Одной из причин резкого уменьшения экспортных продаж электроэнергии стало сокращение промышленной активности в странах-потребителях, таких как Венгрия, Польша и Румыния.
Объем продажи промышленным потребителям газа украинской добычи в 2009 г. составит 1,8 млрд. куб. м. При этом себестоимость газодобычи в Украине возросла примерно в два раза (составляет сегодня около 260 $ США за 1000 куб. м.). Валовой же объем потребления газа промпредприятиями Украины в I кв. 2009 г. сократился на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. Всего по данным Минтопэнерго с 1 января по 15 апреля 2009 г. Украина потребила 21,2 млрд. куб. м природного газа, в т.ч. промпредприятия – 5,4 млрд. куб. м газа. Объем транзита российского газа в Европу через Украину в первом квартале текущего года составил 16,4 млрд. кубометров вместо планируемых 28,4 млрд. кубометров. ДК “Укртрансгаз” НАК ”Нафтогаз Украины”, по оперативным данным, в январе-марте сократила транзит природного газа в страны Европы на 52,7%, или 18,3 млрд. куб. м, по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, – до 16,4 млрд. куб. м. За этот период, по оперативным данным, Украина потребила около 2,5 млрд. кубометров, страны ЕС – 16,4 млрд. кубометров. Речь идет о том газе, который прошел по территории Украины. ДК “Укртрансгаз” является оператором газотранспортной системы Украины. Компания эксплуатирует 36,6 тыс. км магистральных газопроводов и газопроводов-отводов. В 2008 году ДК “Укртрансгаз” НАК ”Нафтогаз Украины” поставила в страны Европы 119,6 млрд. куб. м природного газа, что на 3,8%, или 4,4 млрд. куб. м, больше, чем в 2007 году.
За отчетный период (с 6 по 9 октября) средние розничные цены на большинство марок бензинов в Украине незначительно понизились. Исключение составил бензин марки А-80, цена на который не изменилась. Вместе с тем, розничные цены на газовое топливо повысились. По данным аналитиков, средние розничные цены на А-80 за этот период остались на отметке 6,42 грн. за литр. Цена на А-92 на автозаправках снизились в среднем на 1 коп. - до 6,94 за литр. Вместе с тем, средние цены на наиболее популярную марку бензина - А-95 - снизились в рознице на 1 коп. - до 7,33 грн. за литр.
Предприятия энергетической отрасли приближаются к 2010 г. с миллиардными убытками. Провален и первый этап Энергетической стратегии Украины на период до 2030 г. Тепловые энергогенерирующие компании страны по результатам девяти месяцев 2009 г. продемонстрировали нешуточный рост убытков. В частности, ОАО «Днепрэнерго» в январе-сентябре этого года получило 241,6 млн. грн. чистого убытка, в то время как аналогичный прошлогодний период запорожская генкомпания завершила с чистой прибылью 66,6 млн. грн. В 9,8 раза увеличился размер чистого убытка за девять месяцев 2009 г. у компании ОАО «Центрэнерго», достигнув 63,3 млн. грн.
В августе 2009р. субъектами ведения (юридическими лицами и физическими лицами-предпринимателями) хозяйства через сеть автозаправочных станций (дальше - АЗС), которая насчитывает 6205 единиц, было продано в розницу светлых нефтепродуктов на общую сумму 4426,6 млн.грн., из которой 3350,8 млн.грн. (75,7%) представлял розничный товарооборот от продажи бензина проворного и 1075,8 млн.грн. (24,3%) - от продажи дизельного горючего.
ОАО «ЛУКОЙЛ-Одесский нефтеперерабатывающий завод» останавливает производство из-за изменения маршрута поставок российской нефти, который инициировал госоператор нефтетранспортной системы «Укртранснефть». 1 сентября НПЗ перешел на режим рециркуляции. По мнению экспертов, остановка завода неминуемо повлечет за собой рост цен на нефтепродукты.
На прошлой неделе Киев и Минск договорились об увеличении в будущем году экспорта украинского тока. Наша страна надеется таким образом получить доступ к привлекательному энергетическому рынку Прибалтики, однако белорусы и сами не прочь выгодно экспортировать туда электроэнергию, для чего и увеличили у нас ее закупки. В ходе заседания межправительственной комиссии по вопросам украинско-белорусского торгово-экономического сотрудничества принято решение продлить срок действия контракта по поставкам электроэнергии на 2010 г. в ориентировочном объеме 2 млрд кВт-ч.
В июле 2009р. субъектами ведения (юридическими лицами и физическими лицами-предпринимателями) хозяйства через сеть автозаправочных станций (дальше - АЗС), которая насчитывает 6193 единицы, было продано в розницу светлых нефтепродуктов на общую сумму 4010,3 млн.грн., из которой 3063,3 млн.грн. (76,4%) представлял розничный товарооборот от продажи бензина проворного и 947 млн.грн. (23,6%) - от продажи дизельного горючего.
Правительство пообещало, что к октябрю стоимость горючего снизится на 10 коп./л. В сентябре, впервые за последние несколько месяцев, цена на самый востребованный автолюбителями бензин — А-95 — прекратила расти, стабилизировавшись на уровне 7,65 грн./л. К началу октября эта тенденция может стать еще более жизнерадостной. Уже на текущей неделе 95-й подешевеет как минимум на 2%. Таким образом нефтетрейдеры попытаются нивелировать ценовой разрыв с демпингующим участником рынка — группой «Приват».
Наметилось увеличение поставок электричества за рубеж. Украина и Беларусь договорились продлить экспортно-импортный контракт на поставки украинской электроэнергии до конца 2010 г. в объеме 2 млрд. кВт-ч. Стороны решили продолжить контракт до конца 2010 г. в ориентировочном объеме 2 млрд. кВт-ч.
Оптовые цены на нефтепродукты на внутреннем рынке Украины.
У продавцов сжиженного газа появились серьезные предпосылки для оптимизма в разгар кризиса — за последние месяцы количество переоборудованных авто стремительно выросло, что сразу же сказалось на объемах продаж пропан-бутана розничными операторами. Переход на сжиженный газ спровоцировала резко увеличивающаяся дистанция между стоимостью литра 95-го бензина и литром пропан-бутана. В частности, в июле-августе цены на высокооктан колебались в пределах 7,50-7,80 грн./л, в то время как автогаз можно было купить по 3,30-3,50 грн./л. И только сейчас из-за последних аукционов его стоимость подросла на 15-20 коп./л
Прибыльность розничных сетей ощутимо снизилась в этом году. Oператоры украинских АЗС констатируют, что в течение 2009 г. маржа составляла в среднем 5-7%, в то время как два-три года назад она составила 15-18%. На сокращении маржи, конечно, сказалось просевшее потребление на 20-25%, в особенности со стороны корпоративных клиентов по дизельному топливу.Tакже высокая волатильность мировых цен нефти и топлива, что не всегда позволяло нефтетрейдерам вовремя подстраховаться. Но операторы рынка не считают эти факторы главными. Отметим, что если ранее участники рынка, объясняя очередной пересмотр цен на стеле, ссылались на мировые котировки нефти и нефтепродуктов, то сейчас их ценовую политику стала в основном определять группа «Приват», которая контролирует более четверти рынка автозаправок страны.