В этом сегменте популярностью пользуется грузовые и грузо-пассажирские фургоны с дизельными двигателями грузоподъемностью от 600 до 1900 кг. Если до 2008 года на рынке преобладала техника до 2 тонн, то после кризиса сегмент до 2 т сравнялся с сегментом от 2,1 т до 3,5 т, говорят в Рено Украина. Самый востребованный кузов - цельнометалический фургон. Он позволяет перевозить грузы разной формы и формата, надежно их фиксировать, а также защищает груз от непогоды и краж. При желании обычный фургон можно превратить в термический (установив теплоизоляцию внутри) и даже в изотермический фургон (дополнительно установив холодильную установку), говорит Лоик Сибрак, директор представительства Ситроен Украина. Отмечается рост интереса к дизелям. По словам директора дистрибуторской компании ГАЗ Вадима Козыря, в наибольшей популярностью пользуются бортовая платформа и термический фургон на базе ГАЗ-3302, а также цельнометаллический фургон на базе ГАЗ-2705 грузоподъемностью до 1500 кг. Наиболее популярными моделями Volkswagen в этом сегменте являются
В июне месяце 2012 года по данным статистики продано новых автомобилей на 20,3% больше, чем в июне 2011 года. Рейтинг лидеров продаж на авторынке Украины в июне месяце 2012 года:
В мае месяце 2012 года по данным статистики продано новых автомобилей на 30,5% больше, чем в мае 2011 года. Рейтинг лидеров продаж на авторынке Украины в мае месяце 2012 года:
В мае месяце 2012 года украинские производители выпустили 256 коммерческих автомобилей (на 18% меньше, чем в мае 2011) В мае 2012 года по данным статистики произведено 292 автобуса, что превышает показатели 2011 года на
В апреле месяце 2012 года по данным статистики продано новых автомобилей на 13,8% больше, чем в апреле 2011 года. Рейтинг лидеров продаж на авторынке Украины в апреле месяце 2012 года:
В 2009 году было продано 12,5 тыс. коммерческих автомобилей. Наиболее востребованы были модели с грузоподъемностью до двух тонн и ценой 6,5-10 тыс. евро. По сравнению с 2008 годом, продажи коммерческих автомобилей в 2009 году упали на 67%. И тому есть несколько причин. Во-первых, существенно снизилась прибыль у частных предпринимателей, небольших компаний и фирм – основных покупателей коммерческих автомобилей. Во-вторых, в 2009 году количество кредитных и лизинговых предложений сократилось, а процентные ставки по ним выросли. На рынок негативно повлияли
Кременчугский автозавод показал новинки, ориентированные на строительный сегмент: это самосвал КрАЗ-«Прораб» и бортовой автомобиль с манипулятором. Вторая новинка вызвала большой интерес, поскольку спрос на локальные перевозки стройматериалов с возможностью разгрузки пока сохранился. А где бескапотный грузовик, новые двигатели? Ничего технологично нового КрАЗ не представил, да и спецпредложения для аграрного сектора мы также не увидели. Зато наперебой «заигрывали» с аграриями на стендах МАЗа и КАМАЗа. МАЗ представил сельскохозяйственный самосвал на шасси МАЗ-551608-236 (объем кузова 22 м3) по цене
Максимальный же спрос на дорогие машины в Украине был зафиксирован в феврале этого года. Пиковая отметка оказалась на уровне 12,7% от всех проданных в стране в этом месяце новых автомобилей. В сегменте недорогих авто, учитывая колебания рынка, также зафиксировано снижение спроса. Если в январе этого года машины стоимостью до 17 тысяч долларов пользовались максимальной популярностью
Напомним, выпуск легковых автомобилей в апреле сократился на 11% в годовом выражении - до 6477 ед., продолжив тенденцию последних двух месяцев. Три крупнейших производителя автомобилей сократили ежемесячное производство, в т.ч. Богдан Моторс на 36%, Krasz на 33% и Eurocar на 20% по сравнению с прошлым месяцем. Выпуск коммерческих автомобилей и автобусов снизился на 19% и 20% в месячном выражении соответственно. Продажи машин при этом остались без особых изменений на уровне
Так, согласно проведенному исследованию, самым популярным двигателем среди бензиновых версий стал мотор 1,6 литра. С силовой установкой такого объема продано более 30% автомобилей. Примерно 13% продаж приходится на моторы 1,4 литра и чуть больше 12% - на 1,5-литровые агрегаты. Автомобили с 2-х литровыми объемами занимают почти
По сути дела, лимузины на прокат могут конкурировать в популярности с прокатом кабриолетов и мотоциклов, вот только объем рынка у лимузинов куда больше за счет эксклюзивности услуги. Первые компании по прокату лимузинов в Украине появились в Киеве, после московские компании перераспределили рынок Донецка, Одессы, Днепропетровска и Харькова. Тем не менее, киевский сегмент остался крупнейшим и наиболее
В мае месяце 2011 года украинские покупатели купили 261 автобус. В мае месяце 2012 года по данным статистики продано новых автобусов на 24,9% больше, чем в мае 2011 года. Рейтинг лидеров продаж на авторынке Украины в мае месяце 2012 года:
Легковых автомобилей было зарегистрировано 21,7 тыс. машин, или на 13% больше июльского показателя 2011 года. Рынок коммерческих автомобилей увеличился на 36% и достиг отметки 9,6 тыс. авто. Продажи автобусов, по сравнению с прошлогодним показателем, увеличились на 5% и составили 454 штуки. Доля нового транспорта в первичных регистрациях легковых автомобилей составила 98%, в сегменте коммерческих автомобилей 20%, а в части автобусов 74%. Тенденция развития рынка автотранспорта в текущем году продолжает соответствовать прошлогодней — все сегменты продемонстрировали рост относительно предыдущего месяца. Так, первичные регистрации легковых автомобилей увеличились на 10%, коммерческие автомобили прибавили
При этом, производство легковых автомобилей снизилось на 32% и составило 6149 единиц. Коммерческих автомобилей было произведено 207 единиц (на 41,5% меньше, чем в июле 2011). Производство автобусов достигло отметки 342 шт., что на 25,7% больше июльского показателя прошлого года. По итогам семи месяцев объемы производства автотранспорта в Украине снизились почти на
Как сообщили в ассоциации, за июль украинские предприятия поставили на рынок 6,698 тыс. автотранспортных средств, сократив показатель на 30,6% по сравнению с июлем минувшего года. За месяц выпуск легковых авто снизился на 32% по сравнению с 2011 годом, до 6,149 тыс. ед., а производство коммерческих и грузовых автомобилей сократилось на 41,5% – до 207 ед. Вместе с тем, в производстве автобусов наблюдается рост на
В текущем году украинские производители шин увеличили экспортные поставки. Так, "Росава" возобновила поставки шин в Великобританию и Словакию, вышла на рынок США, увеличила поставки шин в Германию (в 2011 г. объемы поставок трех брэндов составили 10 тыс. шт., в 2012 г. планируется увеличить поставки до 45 тыс. шт.) и другие страны (Египет, Пакистан, Испания). Доля экспорта в производстве шин в целом увеличилось с 52% в I квартале 2011 г. до 75% в 2012 г. По шинам для легковых автомобилей доля экспорта составила 45% и 67% соответственно. Стоимость шин на мировом рынке в текущем году характеризуется повышательной тенденцией. Сопоставительные данные по внешней торговле шинами за январь-май 2011-2012 гг.
В I квартале значительно выросло только производство шин для сельхозтехники. По остальным видам шин наблюдается спад производства, несмотря на то, что в текущем году значительно нарастило выпуск шин ОАО "Днепрошина". За I квартал "Днепрошина" произвела 64,4 тыс. шин, что в 6 раз больше, чем за аналогичный период 2011 г. Значительный рост производства шин для сельхозтехники наблюдается также за счет увеличения выпуска в "Днепрошине"до 28,2 тыс.штук, что в 12 раз превышает показатель I квартала 2011 г. В ЧАО "Росава" в I квартале наблюдалось снижение производства по всем видам шин. Шин для легковых автомобилей было выпущено на
Основные тренды шинного рынка Украины в 2011 году по оценкам АО «Росава» таковы: - изменение структуры рынка шин для легковых автомобилей в сторону более высоких посадочных размеров и более низких профилей; - снижение рыночного спроса на шины R13; - незначительный рост спроса на шины премиум-класса; - восстановление спроса после «десегментации» рынка; - незначительный спрос на зимние и всесезонные шины для коммерческого транспорта. нцев Особенности нашего рынка зимних шин определяют разные факторы. Один из них
Сейчас продавцы автозапчастей загружены работой еще больше, чем в прошлом году. По сравнению с I кварталом 2011 г. в январе - марте 2012 г. реализация увеличилась на 25-30%. Тем не менее такие темпы сбыта до конца года сохранятся вряд ли. Импортеры и продавцы выражают серьезные опасения относительно перспектив украинского рынка автозапчастей: по их словам, в 2012-2013 гг. спрос на автодетали может заметно снизиться. Совокупный автопарк страны растет, несмотря на замедление темпов реализации легковых авто; в том числе прирост обеспечен и машинами, бывшими в употреблении. А средний возраст автомобилей в Украине