Нефтеперерабатывающая отрасль Украины, хотя и продемонстрировала в ноябре позитивную производственную динамику, по итогам года существенно сократит объемы переработки и ухудшит финансовый результат своей деятельности. Свою роль играет и объективное падение объемов потребления топлива из-за экономического кризиса, накладывающееся на обычный зимний спад.
Следом за общим обвалом цен на нефть и нефтепродукты, к радости авиаперевозчиков, начала снижаться стоимость и авиакеросина. Правда, отечественные авиаторы недовольны размерами уступок, которые предлагают наши нефтепереработчики. Впрочем, авиаперевозчики сетуют на несимметричное снижение отечественных цен на авиатопливо по сравнению с другими странами.
Приватизация энергетики закроет шахты. Аналитики пытаются просчитать суммы, которые Украина сможет выручить от продажи тепловой генерации. Однако, с точки зрения энергетической безопасности страны, возможно, лучше сосредоточиться на привлечении в отрасль эффективного собственника, приход которого кардинально изменит правила игры. Как известно, четыре тепловые энергогенерирующие компании вошли в список объектов, подлежащих приватизации в 2009 г.
С начала этого года Украина фактически дотировала европейских потребителей электроэнергии. Несмотря на то что цены в большинстве европейских стран повысились более чем на 25%, стоимость украинской экспортной электроэнергии не только не выросла, но и снизилась почти на 40%. Закупочные цены на электроэнергию для экспортеров находятся в пределах 2,9-4,8 центов за кВт•ч. В то же время цена на оптовом рынке электроэнергии составляет 6,9 центов. Это привело к убыткам государства в размере $190,4 млн.
Падение розничных цен, связанных с традиционным снижением спроса в зимний период, может достигнуть 20%. Помешать зимнему обвалу цен может лишь продолжение девальвации гривны. Цены на нефтепродукты продолжат снижаться. Этому будет способствовать пересмотр экспортной пошлины на нефть в России с $192,1 до $117 за тонну, что позволит нефтеперерабатывающим заводам закупать сырье на 15% дешевле, а следовательно, снизить цены на свою продукцию на 10-12%.
Отечественная энергетика вслед за ее промышленными потребителями вошла в пике экономического кризиса. Наиболее уязвимыми звеньями ТЭКа в период резкого падения энергопотребления оказались тепловая генерация и угольная промышленность. Спасти положение традиционным методом «отнять и перераспределить» не удастся — нужны системные реформы.
Налоговые инициативы Кабмина изложены в зарегистрированном 1 декабря законопроекте и распространяются лишь на рентную плату за добычу природного газа, который не поставляется для нужд населения и в основном добывается частными компаниями. Этим документом правительство предлагает повысить рентную плату за газ на 50%, до 300 грн. за 1 тыс. куб. м, если он добыт с глубин до 5 тыс. м, и на 100% — до 200 грн. за 1 тыс. куб. м, в случае добычи с глубин более 5 тыс. м. Кабмин также намерен установить корректирующий коэффициент к ставкам рентной платы за газ, который будет рассчитываться Минфином путем деления средней таможенной стоимости импортного природного газа на базовую цену — 897,5 грн./1 тыс. куб. м.
Цены на нефтепродукты продолжат снижаться. Этому будет способствовать пересмотр экспортной пошлины на нефть в России с 192,1 доллара до 117 долларов за тонну, что позволит нефтеперерабатывающим заводам закупать сырье на 15% дешевле, а следовательно, снизить цены на свою продукцию на 10-12%. Падение розничных цен, связанных с традиционным снижением спроса в зимний период, может достигнуть 20%. Помешать зимнему обвалу цен может лишь продолжение девальвации гривны, отмечают эксперты.
За одиннадцать месяцев 2008 года ГК “Укртрансгаз” увеличила транзит природного газа в страны Европы на 8% - до 107,5 млрд. куб. м, сообщили на предприятии. По оперативным данным объединенного диспетчерского управления, за январь-ноябрь 2008 года ГК “Укртрансгаз” транспортировала в страны Европы 107,5 млрд. куб. м природного газа, что является одним из наивысших показателей за всю историю существования газотранспортной системы Украины.
Украинский рынок нефтепродуктов оценивается в $12,4 млрд. Но его привлекательность для украинских производителей падает с каждым годом. Если в 2005 году из 16 млн т всего топлива, потребляемого в стране, 90% вырабатывалось украинскими предприятиями, то сейчас на их долю приходится не более 45% рынка. Снижение доли переработки стало результатом действий властей по снижению цен на внутреннем рынке за счет стимулирования импорта. В результате собственники большинства украинских нефтеперерабатывающих заводов отказались от переработки.
Беспрецедентное падение цен на нефть не помогло отечественным нефтеперерабатывающим заводам. Они еще больше сокращают производство. Некоторые - на грани остановки
По мнению экспертов, формированию отечественного рынка биотоплива препятствует не только отсутствие законодательной базы. Программ и концепций в сфере альтернативных видов топлива принято властью за последние годы несколько. По одной из них, одобренной два года назад Минпромполитики, к текущему году в Украине должны были появиться три завода по производству биодизеля, а к 2010 г. часть этого топлива в общем объеме используемого дизеля составила бы 33%.
Ни Киев, ни Москва реально не заинтересованы в значительном изменении схемы поставок газа в Украину. А финансовая пирамида под названием «Нафтогаз України» рухнет не ранее, чем в стране решится вопрос о власти. Схема поставок газа в Украину может претерпеть незначительные изменения. «Газпром» не решится на прямой контракт с НАК «Нафтогаз України»: слишком велики риски получить в партнеры потенциального банкрота.
У результаті зниження цін на нафту країни—члени ОПЕК втратили близько $700 млрд. У довгостроковій перспективі зменшення інвестицій може спровокувати дефіцит нафти і стрибок цін. У результаті зниження цін на нафту країни—члени ОПЕК втратили близько $700 млрд. 11 липня нафта коштувала рекордні $147 за барель, до середини листопада ціни знизилися до $51–55 (на 63–65%). Причиною стало падіння попиту на пальне через сповільнення темпів зростання світової економіки. З вересня Міжнародне енергетичне агентство тричі знижувало оцінку світового попиту на нафту.
Горючее в Украине продолжает стремительно дешеветь. Только за прошедшую неделю популярный бензин А-95 потерял в цене 7% и сейчас продается по 4,7 грн./л. В первую очередь такая динамика объясняется желанием нефтяных магнатов удержать объемы реализации топлива, которые начали снижаться с приближением зимы. Предполагается, что в ближайшей перспективе «погоня за покупателем» продолжится, из-за чего стоимость 95-го обвалится до уровня 2006 г. — 4,5 грн./л.
На фоне экономической рецессии Украина отметилась еще одним негативным достижением. Транспортировка нефти по отечественным трубопроводам сократилась в текущем году более чем на 20%. И, судя по всему, это падение будет продолжаться, поскольку и внутренние и внешние факторы «осушения» нефтепроводов продолжат свое действие. Принципиально изменить тенденцию сможет только вывод из стагнации украинских НПЗ, а также запуск нефтепровода Одесса-Броды в аверсном режиме. И то только при условии отказа России от применения вероятных в таком случае сырьевых санкций на официальном и/или корпоративном уровне.
На прошедшей неделе в столице Азербайджана Баку прошел очередной, четвертый Международный саммит по вопросам энергетической безопасности. Напомним: первый был проведен в мае 2006 г. в Кракове (Польша), второй — в ноябре 2007 г. в Вильнюсе (Литва), третий — в мае текущего года в Киеве. Конечная цель этих многочисленных мероприятий — создание Евроазиатского нефтетранспортного коридора, по которому каспийская нефть будет транспортироваться в Европу, и прокладка маршрута в обход России.
Hаша страна получила положительный сигнал относительно возможности возобновления сотрудничества в нефтегазовой сфере, фактически замороженного в минувшем году. Но акцент при этом уже делается на ливийских нефтегазовых инвестициях в Украину, а не украинских в Ливию.
Вместо импорта энергетики пытаются выталкивать электричество на экспорт. Вместе с тем с наступлением экономического кризиса ситуация в энергетической отрасли кардинально изменилась буквально в считаные недели. Если еще в сентябре основной головной болью для энергетиков являлся дефицит угля, то уже в октябре — его избыток.
Отечественным энергетикам предстоит освоить $400 млн: на прошлой неделе парламент ратифицировал кредитные соглашения на эту сумму с ЕБРР и МБРР. Основная часть средств пойдет на строительство линий электропередачи «Ривненская АЭС — Киевская» и «Днестровская ГАЭС — Бар». За счет реализации данных проектов предполагается решить сразу две проблемы. Во-первых, гарантировать выдачу электроэнергии с новоиспеченных генерирующих мощностей. Во-вторых, обеспечить током энергодефицитные районы страны.