Любители уединенного отдыха на природе предпочитают карпатские села. Пока экологический туризм по объемам в несколько раз уступает пляжному или экскурсионному отдыху. Экоотдых, по разным оценкам, занимает 15-30% общемирового туристического рынка, при этом объемы экологического туризма ежегодно растут на 25-30%. В Украине этот сегмент начал развиваться около 8 лет назад, и пока по объемам он в несколько раз уступает пляжному или экскурсионному отдыху. Следует различать сельский и зеленый туризм. Агротуристы, как правило, отдыхают в деревенском частном доме, а чтобы прочувствовать весь колорит деревенской жизни, могут при желании выполнять какую-то работу по хозяйству, к примеру, косить или загребать сено, пасти овец. Кроме того, у туристов есть возможность заниматься конным спортом, ловить рыбу, ходить в лес или в горы.
Что касается потенциального объема гостиничного рынка, в том числе в сегменте 4-5 звезд, то участники рынка очень скептически относятся к заявлениям разных "экспертов" или представителей киевских властей о том, что городу необходимо еще около 20 высококлассных отелей. В частности, в городской программе подготовки столицы к Евро-2012 приведены планы по строительству и реконструкции 7 пятизвездочных, 11 четырехзвездочных и 16 двух- и трехзвездочных гостиниц. По мнению участников рынка, эти цифры подкреплены разве что требованиями УЕФА. Ведь, несмотря на то, что, по сути, сегмент 4-5 звезд только начал формироваться, насытить его можно очень быстро. Если в 2008 году откроется Inter-Continental, то рынок увеличится практически на четверть.
Ограниченное число клиентов не позволяет турфирмам специализироваться на экстремальном и экзотическом туризме. Любителей экзотического отдыха, среди которых много состоятельных людей, привлекает не только экстрим, но и неизведанные направления. Правда, таких с каждым годом становится все меньше. Некогда изолированные, доступные только исследователям Карибские острова или Тибет превратились в горячие туристические точки, а Килиманджаро напоминает МакДональдс. Поэтому в маркетинговой политике турфирмы делают ставку не на страны, а на уникальный опыт, получаемый туристами во время путешествия.
На фоне дефицита и дороговизны гостиничных номеров доходные дома занимают промежуточную нишу между 3-4-зведочными гостиницами и частниками, сдающими жилье внаем. От отеля с 3-4 звездами они отличаются меньшей стоимостью проживания. От квартиры - сервисом на уровне дорогих гостиниц. Стоимость проживания, например, в киевском апарт-отеле Sherbome Guest House составляет от $78 (однокомнатный номер) до $210 (трехкомнатный) в сутки, или $2,3-6,3 тыс. в месяц. При аренде апартаментов на срок более месяца номер обойдется на 15% дешевле. Цены на проживание в Senator Apartments варьируются от EUR85 до EUR630 в сутки (без скидок).
Самый востребованный продукт спортивных туроператоров — сплавы по рекам. Для спортивного туризма нужны подходящая компания, снаряжение, хороший проводник- инструктор, небольшой стартовый капитал. С апреля по октябрь туристическая компания «4 стороны» каждые выходные отправляет по 3-4 группы (8-10 человек в каждой) в сплавы по рекам, пешеходные походы и велотуры. В компании отмечают, что активный отдых в Украине становится все более популярным — спрос ежегодно растет на 25-30%. Армия спортивных туристов увеличивается за счет лыжников и сноубордистов, чему способствует развивающаяся инфраструктура горнолыжного спорта в Карпатах: в Буковеле, Славском, на Драгобрате, Пилипце-Подобовце, Яблунице, где есть трасса для начинающих.
Многим посетителям отель запоминается не только оригинальными интерьерами, а и ковриком в лифте, на котором написан день недели - удобно для "перегулявших" в ресторанах. Из минусов отмечают то, что персонал не всегда улыбчив и подъезд к отелю неудобен - дорога там не широкая, если оставить машину возле парадного входа, можно создать затор. Это, если учитывать требования к гостиницам категории "5 звезд", существенный недостаток. А вот наличие фитнес-залов, ресторанов, кондиционеров, подогрева полов, широких кроватей и живых цветов - именно то, что должно быть в таких гостиницах. В ближайшие 5 лет в Киеве в 5 раз увеличится число суперотелей. Клиентов "возьмут" прозрачными ванными и розовым гранитом.
40% украинских туристов предпочитают отдых с оздоровительными процедурами, причем посещают, в основном, отечественные санатории. Украинские туроператоры предлагают много вариантов экзотического отдыха, но традиционный отпуск в санатории с курсом лечения остается самым популярным. По оценкам туристической фирмы «Сага», туры с возможностью лечения и оздоровления предпочитает около 30-40% украинских туристов (если считать отдых на море со SPA-процедурами тоже оздоровительным). По данным Европейской курортной ассоциации ESPA, 20% европейцев ездят в оздоровительные туры не реже одного раза в год.
По развитию гостиниц мирового уровня Киев находится на 13-м месте среди 15 столиц стран СНГ. В Киеве около 8,7 тыс. номеров, рассчитанных на 15,6 тыс. мест, что обеспечивает проживание около 1 млн. человек в год, треть из которых - иностранные граждане. Дефицит номерного фонда наблюдается во всех гостиничных сегментах, включая элитный. Так, согласно европейским нормативам, в Киеве должно быть не менее 20 тыс. профессиональных гостиничных мест, в то время как на данный момент их около 9 тыс. Для сравнения: в Москве их насчитывается 18 тыс., а в Париже - 54 тыс.
Экскурсионный туризм по количеству путешествующих успешно конкурирует с пляжным отдыхом. Популярность данного вида туризма объясняется его доступностью. Традиция совмещения отдыха с познавательными экскурсиями насчитывает несколько столетий. Во время «Большого турне» — маршрута, появившегося в Европе в конце XVI века, путешественники отправлялись на месяц в Париж, Венецию, Флоренцию и Рим для изучения искусства и архитектуры. Такие путешествия в сопровождении учителей считались обязательными для молодых аристократов.
Главным фактором, который влечет в Украину иностранные компании, занимающиеся отельным бизнесом, остается низкий уровень насыщения и высокий спрос на гостиничные услуги. Украинский рынок только вошел в стадию развития, и конкурентная борьба на этом непаханом поле развернется еще не скоро. На сегодняшний день Украина занимает одно из последних мест в списке европейских стран по количеству отелей. В нашей стране на тысячу жителей приходится в среднем два гостиничных номера, тогда как в Европе этот показатель составляет не менее четырнадцати-восемнадцати. Непосредственно в Киеве работают 122 отеля, из которых лишь некоторые находятся под профессиональным управлением. Все остальные даже отдаленно не могут составить конкуренцию иностранным сетям, работающим как в высоком, так и в среднем ценовом сегменте.
Турция и Египет по-прежнему лидируют в сегменте массового пляжного туризма. Но сейчас туристические компании продвигают на рынок и другие курорты – Тунис, Марокко и Кению. Потенциал Анталийского побережья еще не исчерпан и спрос на туры в этом регионе, даже несмотря на повышение цен в 2008 году на 15-20%, вырастет на 25-30%. Если еще два года назад превалировали продажи горящих путевок, то сейчас туристы готовы оплачивать поездки за 1-3 месяца до даты вылета. Чаще всего украинские туристы останавливают свой выбор на отдыхе в Кемере, Алании и более дорогом Белеке (стоимость туров начинается от $2-3 тыс. на двоих), реже — в Измире, Кушадасы и Бодруме. Мармарис, популярный среди европейских туристов, привлекает украинцев меньше. Самые востребованные турецкие туры стоят в пределах $800-1500 на двоих.
Сегодня во всех сегментах столичного гостиничного рынка наблюдается дефицит гостевых мест. Но наиболее востребованы самые дешевые отели — хостелы (от англ. hostel — молодежное общежитие). Конкуренции среди них практически нет, а спрос огромен. Количество гостей Киева ежегодно растет, но лишь единицы из них могут позволить себе проживание в «звездных» апартаментах. Большинство приезжих — командированные из регионов, студенты, экономные туристы, которым нужны минимальные удобства и ночлег. В Киеве насчитывается немногим более десятка хостелов. Для сравнения: в Кракове работает порядка 100 молодежных отелей. Их организаторами стали собственники минигостиниц, пансионатов и многоквартирных домов.
Для того чтобы взять в аренду авто, клиенту необходимо наличие паспорта, водительского удостоверения и кредитной карты - это стандартные условия для любой страны. Однако она уточняет: в каждой стране присутствуют свои нюансы. Например, в Италии принимают водительское удостоверение только международного типа, а украинское старого образца (заламинированное) недействительно. Также могут существовать отличия в размерах сумм, которые выплачивает клиент в случае ДТП либо кражи авто, в среднем она составляет 500 евро для авто класса эконом, 1000 евро - для авто среднего класса, от 1500 евро - класс люкс.
На украинский туристический рынок влияет не столько ослабление американской валюты, сколько визовые ограничения. Даже финансовому кризису, спровоцировавшему в Европе и США снижение потребительских расходов, не заставить людей отказаться от запланированного отпуска. В этом уверены во Всемирном совете по путешествиям и туризму (WTTC). По оценкам WTTC, в 2008 году рост мирового туристического рынка лишь немного замедлится и составит 3% по сравнению с 3,9% по итогам 2007 года. Негативное влияние на индустрию ослабленного доллара и подорожание энергоносителей будет восполняться ростом туристического рынка в развивающихся странах.
С каждым годом все больше украинцев предпочитают гостинице аренду коттеджа в курортном городке. Наиболее дорогими из европейских оказались виллы в богатых уголках Старого Света: на побережье Монако, на Лазурном Берегу Франции, в испанской Ибице или итальянской Червинии. Здесь как такового «потолка» цен нет. Например, недельная аренда трехэтажного особняка стоимостью в несколько десятков миллионов долларов вблизи Монте-Карло может обойтись в 25 тысяч евро. Похожая ситуация в Червинии и Ибице. Апартаменты элит-класса можно снять за 15-20 тысяч евро в неделю. При этом стоит учесть, что спрос на такие дома превышает предложение — уже весной свободных для сдачи в аренду вилл практически нет.
По мере накопления оборотных средств украинские прокатные компании пополняют автомобильный парк приобретенными в кредит (в среднем сроком на два-три года) машинами. В автопарке Europcar до 90% авто куплены в кредит. Больше прибыли приносят маленькие автомобили, арендуемые на один-два дня. Так, модель В-класса ежемесячно может приносить до двух тысяч долларов. Поэтому прокатные фирмы, особенно начинающие, весь автопарк формируют из рабочих лошадок - авто эконом-класса. Самые распространенные марки на нашем рынке - Renault Clio и Skoda Fabia. Компания Hertz в свое время делала ставку на модели концерна Ford - Fiesta, Focus и Mondeo.
По разным оценкам, на туристах бизнес ежегодно зарабатывает около $700 млрд в год. По прогнозу экспертов Всемирной туристической организации, к 2020 году эта сумма вырастет в три раза, превысив $2 млрд. Самый высокий за последнее десятилетие скачок поступлений от туризма был зафиксирован в 2004 году, когда «общее количество прибытий» (терминология ВТО) увеличилось за год на 10%, а число посещений туристами стран Азии и Тихоокеанского региона возросло на 27%. Сейчас мировой туристический рынок стабилизировался и его рост не превышает 4-5% в год. Первенство по темпам прироста (8-10% ежегодно) принадлежит Африке и Азии. Причины популярности этих регионов в выгодном расположении, невысоких ценах на землю, низкой себестоимости строительства и дешевой рабочей силе. Именно в этих регионах западные компании предпочитают строить фешенебельные отели.
В Украине наблюдается настоящий гостиничный бум. О выходе на наш рынок заявляют все новые и новые сети с мировым именем. Однако тратить собственные деньги иностранцы не спешат, предпочитая работать через местных партнеров, получая не более 3–7% возможной прибыли. Причина такого подхода не нова — сложности с решением земельных вопросов и бюрократизация согласовательной системы. Впрочем, если отрасль сохранит рекордные темпы развития, то жадность может пересилить страх. Международные гостиничные сети все активнее интересуются возможностью закрепиться в нашей стране. К уже работающим в Киеве Radisson SAS и Hyatt Regency в скором времени обещают присоединиться как минимум три–пять их конкурентов. Минувший и нынешний годы могут стать рекордными по количеству громких заявлений от иностранных отельных магнатов и их украинских партнеров.
Сдавать автомобиль в аренду не менее выгодно, чем его продавать. В Украине этот вид бизнеса только начинает развиваться. Первое, что видит турист, пройдя паспортный контроль в любом европейском аэропорту, — череду ярких неоновых стендов, рекламирующих компании, которые предоставляют авто на прокат. Чтобы отыскать хоть какую-нибудь информацию о прокате машины в главном аэропорту Украины «Борисполе», нужно хорошенько постараться. Только в багажном зале на одной из колонн прикреплен неприглядный информационный плакат европейской компании, сдающей автомобили в аренду. В нашей стране этот рынок услуг начал развиваться в 1997 году, когда открылись офисы фирм, работающих под брендами международных компаний — Hertz и Europcar.
По данным Украинской ассоциации турагентств, поток туристов и размеры трат на путешествия в 2007 году увеличились вдвое. А по данным МВД, 3,5 млн. украинцев постоянно находятся на заработках за рубежом. Им приходится искать наиболее оптимальный способ транзита денег через границу. В последнее время для этой цели все активнее используются дорожные чеки и платежные карты. Однако использовать их возможности в полной мере многие украинцы еще не научились. Заделать информационную брешь был призван недавний визит в Украину Эдуардо Пизаро — вице-президента компании American Express, генерального менеджера по дорожным чекам и предоплаченным финансовым продуктам в Латинской Америке, странах Карибского бассейна, Испании, Португалии, России и СНГ.