Участники рынка наружной рекламы продолжают делить денежный пирог. В прошлом году компании вкладывали все заработанное в скупку конкурентов и расширение своих сетей, что в итоге существенно изменило расстановку сил на рынке наружной рекламы. Укрупнение бизнеса продолжится и в этом году. Но сейчас компании расценивают собственную капитализацию не только как способ найти выгодного иностранного покупателя, но и как метод выживания. На данный момент общий бюджет этих категорий превышает 25% оборота всей отечественной наружки. Понятно, что далеко не всем операторам удастся найти достойную замену ушедшим клиентам. Задачу усложнит продолжающееся увеличение количества щитов. Последних отпугнула перенасыщенность рынка и, как следствие, снижение эффективности рекламы, что заставило их переориентировать бюджеты на другие носители
Последние полгода рынок наружной рекламы в Украине переживает нелегкие времена. Это связано с усилившимся административным давлением на рекламные компании, ограничениями на размещение рекламных конструкций и приходом в органы местной власти новых людей, которые не прочь получить контроль над рынком.
Столичные власти задумали проводить аукционы на размещение рекламных конструкций. Рекламисты настаивают на прозрачности процедуры.
Наружная реклама в Запорожье
Bажно: в основе каждого сюжета должны лежать незыблемые правила, которые совсем не мешают творческому полету фантазии.
В Киеве обостряется конфликт между местной властью и предпринимателями, работающими в сфере размещения наружной рекламы.
ПОВЫШЕНИЕ спроса на наружную рекламу и готовность компаний увеличивать отведенные под нее бюджеты сделали этот сегмент рынка еще более привлекательным. Количество желающих отхватить долю $40-миллионного "пирога" резко возросло. В то же время перечень "табу" в этом бизнесе уменьшился - в ход идут все доступные способы борьбы с конкурентами. Зависимость украинского рынка наружной рекламы от местных властей и политических событий часто делает ситуацию вообще непредсказуемой.
Поскольку заполучить рекламный щит становится все проблематичнее и дороже, компании обратили свое внимание на транспорт, который, по сути, является тем же внешним носителем, но при этом стоит в 1,5-2 раза меньше, чем традиционный билл-борд. Однако вскоре ситуация может измениться: город планирует пересмотреть расценки на размещение рекламы на общественном транспорте.
Клиенту, расходующему средства на наружную рекламу, желательно знать о секретах ее эффективности и о том, как рационально воспользоваться имеющимися ресурсами рынка.
В последнее время представители рекламных агентств отмечают, что в среде рекламодателей заметно возросла популярность общественного транспорта как одного из эффективных и доступных рекламоносителей. Рекламисты говорят, что экстерьер транспорта по ряду показателей может составить вполне достойную конкуренцию щитам, сити-лайтам и прочим носителям наружной рекламы.