По итогам января-апреля 2008 г. поставки биотоплива в Украину составили 2 147 т. Оператором поставок выступила компания «Энергетические стратегии и биотехнологии» для обеспечения продукцией собственной сети АЗС топливом «БИО-100» (которое является аналогом высокооктанового бензина). Поставки производились из Молдовы. В прошлом году импорт биотоплива в Украину не осуществлялся. Такие данные содержатся в аналитическом отчете по работе украинской биотопливной отрасли в январе-апреле 2008 г., подготовленном специалистами консалтинговой компании «Топливная Альтернатива». Согласно данным аналитического отчета, экспорт биотоплива из Украины за период январь-апрель нынешнего года составил 3 382 т., что на 15,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2007 г.

Под давлением российских метпредприятий правительство РФ создало межведомственную комиссию, которая выдаст рекомендации по ограничению экспорта коксующихся углей. Если россияне зарегулируют вывоз сырья, это разбалансирует украинскую коксохимическую отрасль, а также сорвет производственные планы металлургов на этот год. В I полугодии текущего года украинские коксохимы не испытывали проблем с обеспечением коксующихся углей. Несмотря на продолжающееся падение добычи сырья в Украине из-за остановки ряда шахт по требованиям безопасности, отечественные коксохимические предприятия увеличили производство металлургического кокса 6%-ной влажности на 9,9% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. - до 11,155 млн. т.

В июне 2008 года нефть стоит почти в 10 раз дороже, чем 10 лет назад, — $133 за баррель. Прогноз на второе полугодие — $140-150. Высокий спрос на черное золото сейчас диктуют не только спекулянты и возросшее потребление топлива, но и инвесторы, использующие в случаях ослабления доллара нефтяные бумаги в качестве тихой гавани. Большинство аналитиков прогнозируют, что в ближайшие два года стоимость барреля не опустится ниже отметки в $100-110, даже если курс доллара резко пойдет вверх. Запредельная стоимость углеводородов для большинства компаний нефте- и газозависимых экономик означает рост издержек и падение рентабельности. Но есть и такие, которые извлекают выгоду из каждого лишнего доллара в фьючерсной цене барреля нефти. Причем речь идет не только о добывающих и перерабатывающих компаниях.

22 мая в Киеве проходил Международный энергетический форум, который, по сути, стал рабочей площадкой для обкатки идей и документов, принятых 23 мая на Киевском саммите по вопросам энергетической безопасности. Киевские энергофорум и саммит — логическое развитие Краковской инициативы о сотрудничестве сначала пяти государств Балто-Черноморского бассейна и Казахстана. Второй саммит состоялся в Вильнюсе и был представлен руководителями шести государств и представителями еще нескольких заинтересованных стран. Третий — Киевский — саммит согласились посетить изначально президенты восьми государств: Азербайджана — Ильхам Алиев, Грузии — Михаил Саакашвили, Латвии — Валдис Зетлерс, Литвы — Валдас Адамкус, Польши — Лех Качиньский, Молдовы — Владимир Воронин, Румынии — Траян Басеску, а также еврокомиссар по вопросам энергетики Андрис Пибалгс.

Рынок розничных нефтепродуктов очень привлекательный для зарубежных игроков. Недавно польская нефтеперерабатывающая компания PKN Orlen заявила о планах выйти на этот рынок в Украине и занять долю в несколько процентов (на начальном этапе). Компания готова скупать готовые АЗС и строить новые. Причем это произойдет в ближайшее время: обнародуя около года назад стратегию развития до 2012 г., компания назвала Украину и страны Балтии в числе приоритетных в сфере розницы. Интерес к украинскому розничному рынку нефтепродуктов выявляют также OMV, Rosneft и BP. Руководство "Мажейкю Нафта", объявляя о планах нарастить оптовые продажи в Украине, тоже не исключило возможности выйти самим в розницу. А после тестовой эксплуатации нескольких АЗС в Украине Shell приступил к активному развитию сети.

По оперативным данным Объединенного диспетчерского управления, за январь—май 2008 года дочерняя газотранспортная компания «Нафтогазу» — «Укртрансгаз» транспортировала в страны Европы 55,7 млрд. кубометров природного газа. В компании отмечают, что это самый высокий показатель за всю историю существования газотранспортной системы Украины. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объемы транзита газа через территорию Украины в страны Европы возросли на 11,5 млрд. кубометров (26%). Увеличение объемов транзита обусловлено ростом экспортных поставок ОАО «Газпром» в страны Европы для обеспечения возрастающего потребления природного газа европейскими странами, отмечает пресс-служба «Укртрансгаза».

Весь мир страдает от нехватки пахотных земель под биотопливное сырье, от зарождающегося продовольственного кризиса, вызванного переориентацией агропромов многих стран на выращивание на потребу производителей биотоплива рапса, сои, кукурузы, пшеницы... А Украина в это время перевыполняет все планы по разговорам о перспективности биодизеля и биоэтанола. И конференция "Биотопливо. Украина - 2008" не стала исключением.

Следом за общим обвалом цен на нефть и нефтепродукты, к радости авиаперевозчиков, начала снижаться стоимость и авиакеросина. Правда, отечественные авиаторы недовольны размерами уступок, которые предлагают наши нефтепереработчики. Впрочем, авиаперевозчики сетуют на несимметричное снижение отечественных цен на авиатопливо по сравнению с другими странами.

Цены на бензин на украинских автозаправках уверенно перешагнули за 6 грн. В основном это связано с мировым ростом цен на нефть — с 1999 года она подорожала в 13 раз. Но приличную часть ценника украинское правительство должно принять и на свой счет. В текущем году чиновники сделали практически все возможное, дабы максимально усложнить ситуацию на нефтяном рынке, и продолжают в том же духе. Было и административное давление, и уже привычный поиск врага, и стремление пролоббировать интересы «друзей». При этом основной мишенью оказался крупнейший нефтеперерабатывающий завод страны — ЗАО «Укртатнафта» (Кременчуг). Кажется, нет ни одного «теплого» слова, которое по его адресу на Грушевского не сказали…

Основными импортерами российского угля являются коксохимические комбинаты «Евраз Груп», а также «Алчевсккокс» (входит в «Индустриальный союз Донбасса») и «Запорожкокс» (поставляет продукцию на «Запорожсталь»), в структуре потребления которых на долю российского угля приходится до трети продукции. Кроме того, российское сырье использует и Авдеевский коксохимический комбинат «Метинвест Холдинга», однако в последние два года он значительно снизил долю импортного сырья. Импортирует высококачественные российские угли и «Арселор Миттал Кривой Рог».

За период с 18 по 24 июня незначительно выросли оптовые цены на сжиженный газ (+3%) и бензин А-95 (+1%), данные UPECO. На розничной стоимости рост оптовых цен отразится в середине июля: газ может подорожать на 10 коп., А-95 — на 6-10 коп. 25 июня цена августовских фьючерсов на нефть WTI выросла на NYMEX до $137,38 за баррель из-за сокращения нефтедобычи в Нигерии, данные Bloomberg. Goldman Sachs прогнозирует стоимость барреля в 2009-2010 гг. на уровне $150-200.

Весной нынешнего года энергетика вновь оказалась в фокусе внимания. Прошли собрания акционеров в генерирующих компаниях и в ряде энергораспределяющих (включая крупнейшие «Днепр-», «Харьков-» и «Донбассоблэнерго»). Идея заключалась в усилении в них влияния государства. А по факту происходила в основном замена выходцев из Донбасской топливно-энергетической компании на других людей. Однако сказать, что контроль удалось восстановить везде, трудно.

В этом году ожидается поглощение сети АЗС "Золотой гепард" компанией "ТНК-ВР Коммерс". ТНК-ВР входит в десятку крупнейших частных нефтяных компаний в мире по объемам добычи нефти. Владение Лисичанским НПЗ определяет долю компании на украинском оптовом рынке нефтепродуктов в размере 30%. По мнению экспертов, цена сделки между "ТНК-ВР Коммерс", которая владеет 160 заправками, и "Золотым гепардом", владеющим 36 заправками, составит более $70 млн. В среднем одна заправка "Золотого гепарда" с учетом премии за рыночную долю может обойтись ТНК-ВР в $1,5-2 млн. Еще в около $5 млн. обойдется каждая из нефтебаз "Золотого гепарда". В результате этой сделки "ТНК-ВР Коммерс" займет 3,2% рынка розничной торговли нефтепродуктами, обойдя "Укртатнафту", доля которой на сегодня составляет 2,8%.

Конечная цена газа для промышленных потребителей в Украине перевалила психологическую отметку в 300 долларов за тысячу кубометров. Несмотря на то что предельная стоимость газа для предприятий не менялась (около 186 долларов за тысячу кубометров), в реальности она продолжала расти. Инструментами послужили внетарифные составляющие цены. Так, за полгода целевая надбавка к стоимости газа (используется для покрытия разницы в цене импортируемых энергоносителей топлива и цене, по которой «Нафтогаз України» продает его предприятиям коммунальной энергетики) менялась несколько раз и в итоге выросла с 4 до 12%. Для бюджетов компаний, формирующих кредитные и инвестиционные портфели на год, это стало настоящей проблемой. Кроме того, с мая этого года госмонополист ввел новую составляющую в цене газа — затраты на реализацию. Что именно НАК включает в это понятие, объяснить сложно.

В сезоне 2008 года урожай рапса прогнозируется около 2,1-2,2 млн тонн, что вдвое больше прошлогоднего. Увеличение объемов урожая, по мнению экспертов, произойдет за счет увеличения площадей под озимым рапсом с 820 тысяч га в 2007 г. до 1,540 млн га в нынешнем сезоне. На долю озимого рапса придется 2,0-2,1 млн тонн, на долю ярового - всего 85,0-90,0 тысяч тонн.

В ТНК-ВР пока от комментариев воздерживаются, поскольку сделка о приобретении «Авиационной ТЗК» еще не оформлялась. Но в целом специалисты называют такой шаг со стороны ТНК-ВР закономерным для развития. После неудачи с главным аэропортом страны и налаженной работы в «Симферополе» обратить свое внимание на еще один киевский воздушный причал, у которого есть все шансы стать востребованным сити-аэропортом, интересным бизнес-авиации, чартерным и региональным среднемагистральным операторам.

Цена газа на российско-украинской границе важна, но еще более важным кажется вопрос, за счет чего в дальнейшем будет компенсировано удорожание топлива. В преддверии очередного повышения стоимости импортного газа вопрос об источниках покрытия дополнительных расходов стал ребром. Увеличение цены на прогнозируемые 20 долларов автоматически изымает из экономики страны 1,1 млрд долларов. Поскольку НАК «Нафтогаз України» не только не может справиться с дополнительной нагрузкой, но и с долгами перед кредиторами, надеяться на эту компанию не приходится. Будущее правительство будет вынуждено принять непопулярные меры по повышению цены газа для населения.

Главной причиной подорожания нефтепродуктов на отечественном рынке является ухудшение мировой конъюнктуры. Новые ценовые рекорды на нефть в сентябре-октябре устанавливались чуть ли не каждую неделю. Своего максимального значения ($87,97 за 1 баррель) цена на нефть достигла 16 октября на NYMEX, что было обусловлено растущей угрозой турецкой военной операции против курдов на территории Ирака. Всего же за последние три месяца сырье для производства топлива подорожало на 25%. А ведь как красиво начиналась осень: практически все мировые эксперты предрекали стабилизацию нефтерынка, а украинские еще и намекали на сезонный осеннее-зимний рыночный спад. 11 сентября в Вене прошел очередной саммит ОПЕК, на котором представители картеля приняли решение с ноября 2007 г. увеличить добычу нефти на 500 тыс. баррелей в сутки. И решение это было принято как раз в связи с опасениями, что высокие цены на нефть могут оказать отрицательное влияние на мировую экономику.

В течение 2007 г. горючее стремительно дорожало. Бензин марки А-95 вырос в цене более чем на 33%, дизельное топливо — на 36%, примерно до 5 грн./л. Подобной ценовой динамики Украина еще не видела, тем не менее профильные эксперты прогнозируют, что у отечественных автолюбителей будет время перевести дыхание вплоть до начала весны. С начала года 95-й и дизель подорожали соответственно на 11 и 15 коп. за литр. Как всегда, наиболее дорогое топливо продается в центре, на юге и востоке Украины. К примеру, в Киеве и Донецке в течение прошлой недели литр А-95 реализовывался в среднем по 5,18 грн., в Крыму цены достигли исторического максимума — 5,28 грн. По данным государственного объединения «Укрнафтохiмпереробка», в январе стоимость существенно не изменится. Согласно расчетам компании ценовой коридор — 5,09–5,25 грн. за литр дизельного топлива и бензина марки А-95.

Согласно данным Минтопэнерго, по итогам 7 месяцев 2007 г. потребление газа населением, бюджетными потребителями и предприятиями коммунальной энергетики резко уменьшилось. Так, за январь - июль этого года на нужды населения ушло 9,66 млрд. куб. м газа, что на 2,5 млрд. куб. м, или почти на 21%, меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Потребление газа бюджетными организациями уменьшилось почти на 23%, предприятиями коммунальной энергетики - на 23,5%. Главной причиной стремительного сокращения потребления газа называют небывало высокую температуру воздуха практически по всей территории Украины. Начальник отделения климатологии Центральной геофизической обсерватории МинЧС Украины Ольга Пахалюк уверяет: "Температура во все месяцы этого года, кроме февраля и апреля, существенно превышала норму, причем в январе зафиксировано рекордное отклонение, для Киева оно составило почти 8 градусов". Особенно значительными отклонения температурного режима в этом году выглядят на фоне рекордно холодной зимы и весны 2006 г.

Связаться с нами