Начало года ознаменовалось рекордным сокращением импорта нефтепродуктовПо итогам первого месяца она составила всего 20%. Причиной такого спада участники рынка называют сокращение импорта белорусского топлива из-за нефтяного спора между Россией и Беларусью. Но, как отмечают сами трейдеры, даже его разрешение в конце прошлой недели пока не гарантирует возобновления регулярных поставок в этом направлении.Что касается январского сокращения импортных поставок, то здесь главным образом трейдеры недосчитались белорусского ресурса. Сказались проблемы с экспортом у местных заводов, которые в новом году оказались без российской нефти.
Минуглепром вчера опубликовал перечень инвестиционно привлекательных шахт, подлежащих дальнейшему развитию. В этом году продолжат работу только 38 государственных угольных предприятий Украины. Список оказался в два раза короче предполагаемого – ранее в министерстве говорили о 63 предприятиях. По мнению экспертов, в модернизации госпредприятий при условии их дальнейшей приватизации могут быть заинтересованы и частные компании. Вчера Минуглепром обнародовал список из 38 инвестиционно привлекательных угольных предприятий и шахт, в развитие которых до 2016 года планируется инвестировать 10,95 млрд грн.
Правительство вернулось к идее создания вертикально интегрированной нефтяной компании. В Минтопэнерго вчера заявили, что ведут переговоры об объединении компаний "Укрнафта" и "Укртатнафта" с их совладельцем – группой "Приват". Правительству необходимо добиться смены менеджмента предприятий, и для этого могут быть задействованы судебные инстанции, отмечают эксперты.
Началось это еще в IV квартале 2009 года. Тогда спрос на электроэнергию в Украине вырос на 5,7%, в том числе на 11% в ноябре и декабре. Основным двигателем растущего спроса были индустриальные потребители, которые в IV квартале увеличили потребление электроэнергии на 15% — до 18 млрд. кВт-ч. Особенно отличилась металлургическая отрасль, в которой интенсивное восстановление началось в III квартале 2009 года. Потребление электроэнергии металлургами подскочило на 38%, достигнув 24% от общего потребления электроэнергии в Украине. Большую часть возросшего спроса покрыли тепловые электростанции, которые в IV квартале нарастили выработку на 10%.
Россия просит Минтопэнерго Украины изучить вопрос о перспективах участия общества с ограниченной ответственностью «Международный консорциум по управлению и развитию газотранспортной системы Украины» в эксплуатации подземных хранилищ газа, расположенных на западной границе нашей страны, на условиях аренды или в других формах. Об этом говорится в материалах топливного ведомства, посвященных результатам работы по разработке законопроекта для ратификации межправительственного соглашения между Москвой и Киевом о стратегическом сотрудничестве в газовой сфере.
В случае утверждения обязательной добавки внутренний рынок получит серьезный импульс. А вот экспортировать украинский этанол будет крайне сложно с учетом ожидаемого профицита данного продукта в мире в 2010 г. Ежегодный потенциал выпуска этанола на спиртзаводах Украины оценивается более чем в 200 тыс. т. Так, Гайсинский спиртзавод уже получил разрешение на производство биоэтанола из отходов сахарной свеклы. Модернизация производственных мощностей обошлась в EUR3,5 млн. Теперь предприятие сможет производить до 100 тыс. т биотоплива в год. А "Сахарный союз "Укррос" намерен инвестировать в создание подобных мощностей на Губинихском сахарном заводе (110 тыс. т/год биоэтанола из кукурузы) не менее $30 млн.
За последний месяц литр популярного высокооктанового бензина подорожал почти на гривню. Еще в середине декабря, по данным консалтинговой группы «А-95», он стоил около 6,95 гривни за литр, а к католическому Рождеству преодолел отметку семь гривен. Затем было три резких скачка, и литр горючего уже обходится автолюбителям почти по восемь гривен. Примерно то же происходило и с дизельным топливом. Если в конце прошлого года его можно было купить в среднем по 6,38 гривни за литр, то в первые январские недели — уже по 6,47. Резкий скачок произошел 21 января, когда стоимость солярки сразу поднялась на 40 копеек. Сейчас средняя по стране цена дизтоплива составляет 6,85–7 гривен за литр.
Неясность будущего шахт, которые министерство окрестило черными дырами, пугает не только непосредственных их работников, но и местные власти. Реформирование надо начинать не со структуры управления, а со структуры ценообразования, компенсации увеличения цены на уголь. И если это произойдет, нужно реформировать систему господдержки, которую мы предлагаем положить как залог, а не давать бесплатные деньги давно паразитирующим предприятиям. В Донецкой области на протяжении двух лет, с 2006 до 2008 года, уже проведена работа по оценке перспектив каждой шахты силами десятка профильных институтов, которые составили паспорт на каждое предприятие.
В 2011 Украина планирует увеличить закупки азербайджанской нефти. В Минтопэнерго утверждают, что объемы поставок сырья могут вырасти с 1,5 млн т до 5 млн т за счет его закупок тремя НПЗ, акционерами которых являются структуры группы "Приват". Впрочем, участники рынка сомневаются, что эти поставки будут рентабельными: сейчас нефть приходится разбавлять более дешевым сырьем, добываемым в Украине. Надеяться на скидку от Азербайджана также не приходится – эксперты прогнозируют, что стоимость нефти в следующем году будет расти.
Экспорт украинской электроэнергии в Молдову, который был прекращен с 1 января 2009 г., может быть возобновлен в ближайшее время. Переговоры продолжаются. Скоро вопрос будет решен.Впрочем, как уточнили в Минтопэнерго, переговоры по заключению экспортного контракта с соседней страной ведутся уже на протяжении двух лет. На данный момент нам пока не известно о каких-либо конкретных договоренностях, однако договор может быть подписан. Одной из причин этого может послужить повышение россиянами цены экспортной электроэнергии для Молдовы с начала этого года.Как ранее сообщали , Украина прекратила экспорт электричества в Молдову после того, как с начала прошлого года оператор Energocom перешел на закупку тока у Молдавской ГРЭС, принадлежащей российской «Интер РАО ЕЭС».
Автозаправочный бизнес, даже в нынешних непростых экономических условиях, попрежнему остается одним из самых привлекательных видов розничного бизнеса в Украине. И это несмотря на то, что строительство автозаправочной станции (АЗС) – дело достаточно хлопотное и дорогостоящее, включающее немало сопутствующих мероприятий, обойти вниманием которые невозможно. По оценкам экспертов, последствия кризиса ощутили на себе практически все сегменты строительной отрасли, не остались в стороне и компании, которые специализируются на строительстве АЗС. Объемы заказов в этом сегменте упали в дватри раза по сравнению с докризисными.
Производство биотоплива — пеллет и брикетов из прессованных отходов древесины и сельскохозяйственного сырья — достаточно новое, но очень перспективное и прибыльное направление бизнеса. Ведь Украина обладает огромным незадействованным ресурсом разнообразного сырья для его выпуска, а спрос на экологичное топливо из отходов на европейском рынке стабильно растет. Большая часть производимого в стране биотоплива сегодня отправляется на экспорт, но и внутренний рынок постепенно развивается. Хозяева домов и коттеджей уже оценили преимущества топливных гранул и брикетов перед традиционными углем и газом и все чаще выбирают их для отопления своих домов. Запуск такого производства потребует относительно небольших инвестиций: стартовые вложения составят порядка $500–700 тыс. евро, а затраты окупятся в среднем за три-четыре года.
Цены на нефтепродукты в Европе в точности повторили динамику стоимости сырья: 29 января бензин А-95 стоил $695 за тонну, а российский газойль — $600 за тонну.Украинский рынок менялся разнонаправленно: небольшой рост продемонстрировали низкооктановые бензины и сжиженный газ. Стоимость дизтоплива, наоборот, за неделю опустилась на 150 грн. за тонну. При этом цены на высокооктановые бензины остались практически без изменений. В целом в Украине в конце января были зафиксированы следующие средние котировки (грн. за тонну): А-76/80 – 8,04 тыс., А-92 — 8,61 тыс., А-95 — 8,66 тыс., ДТ — 6,92 тыс.Одним из ключевых событий января на украинском рынке следует отметить остановку Одесского НПЗ 28 января на профилактический полуторамесячный ремонт.
После аварии 2007 года эксперты почти сразу заговорили о грядущем сокращении поставок коксующихся углей в Украину. Кризиса тогда еще не было, и в условиях всеобщего активного спроса ослабление российского импорта проявилось почти сразу. Больше того, говорит генеральный директор объединения “Укркокс” Анатолий Старовойт, авария на “Ульяновской” стала заметным фактором постепенного общего сокращения поставок коксующихся углей из России. Если еще в 2006 году из России поступило 7,5 млн. тонн углей для коксования, то в 2007 году, в условиях быстрого роста спроса и металлопроизводства — только 7 млн. тонн, а в 2008 году — примерно 6,1 млн. тонн. Такой спад нельзя объяснить одним только кризисным обвалом потребления. В отделе угля Дивизиона угля и кокса ООО “Метинвест Холдинг” отмечают, что в прошлом году поставки российских коксующихся углей составили всего 5,5 млн. тонн — иначе говоря, спад продолжился.
В соответствии с правилами цивилизованного ведения бизнеса, зарубежные компании раскрыли информацию о результатах своей деятельности за второй квартал 2010 г. Опубликованные нефтегазовыми гигантами данные показали улучшение их финансовых результатов вопреки проблемам на мировых рынках. Эксперты считают, что если украинское правительство создало благоприятные условия для инвестиций в отечественный топливно-энергетический сектор, то часть прибылей может быть направлена иностранцами на его развитие. Это особенно актуально, если учесть, что крупнейший госхолдинг «Нефтегаз Украины» продолжает испытывать значительные финансовые трудности, несмотря на старания Минтопэнерго оптимизировать его деятельность.
Пользуются спросом ветроустановки и там, где нельзя обеспечить бесперебойное электроснабжение, в качестве резервного источника электропитания. По словам представителей компаний, продающих ветряки, пик спроса на них приходится на осенне-зимний период, когда из-за увеличения нагрузки на электросети возрастает количество отключений.Ветроэлектростанции могут работать как в комбинации с обычным электроснабжением из сети, так и автономно, без подключения к общей электросети. Распространены также так называемые гибридные ветро-солнечные системы. Кроме собственно ветрогенератора такие системы включают солнечные панели – они дополняют друг друга в разных погодных условиях.
Украинская ГТС, помимо политической, имеет свою экономическую и техническую природу. Последняя состоит в том, что на протяжении последних 30 лет серьезные инвестиции в систему не вкладывались. В двухтысячные годы уровень загрузки ГТС колеблется в пределах от 55% до 75%, и как будет развиваться в дальнейшем нисходящий тренд, пока не знает никто. По оценкам Минтопэнерго, общая стоимость реконструкции трубы достигает $6,5 млрд., при этом уже в ближайшее время для поддержания ее эксплуатационной готовности понадобится $3 млрд., однако Европа на сегодняшний день инвестировать в украинскую ГТС не готова. Как известно, весной 2009 г. Украине пообещали в Брюсселе EUR2,5 млрд. на реконструкцию ГТС при условии проведения быстрых реформ в отрасли и повышения цен на газ до экономически обоснованного уровня, однако до сих пор ни газовые реформы, ни инвестиции в страну так и не пришли.
Сложившаяся ситуация не добавляет оптимизма операторам автогазового рынка, которые констатируют растущий дефицит горючего из-за оскудевших объемов, выставляемых на коммерческие аукционы. В связи с этим текущие цены на автогаз в опте уже перевали за 6 тыс. грн./т. Если бы не сильные морозы, из-за которых часть машин просто не выезжала, мы бы сейчас столкнулись с настоящим ажиотажем. Розничные цены бы рванули выше 5 грн./л.
По мнению экспертов, к концу мая — началу июня власть может прояснить свою позицию относительно темпов и сроков проведения реформ в рамках реализации Концепции функционирования и развития оптового рынка электроэнергии в Украине. Как ожидается, к концу мая правительство может передать в Верховную Раду законопроект Об основах функционирования оптового рынка электроэнергии, который будет содержать общеотраслевой план внедрения в Украине европейской конкурентной модели энергорынка на основе прямых контрактов между производителями, а также поставщиками и потребителями тока.