Тема альтернативных источников энергии остается одной из самых обсуждаемых в мировом сообществе. По прогнозам аналитиков, солнце в 2011 г. будет светить над компаниями, поставляющими солнечную энергию. Стоимость акций таких компаний может вырасти минимум на 30% от текущих уровней. Главным катализатором роста будет мощный спрос, расширение коэффициентов оценки, стабильность политических прогнозов и низкая стоимость производства.
Согласно официальным заявлениям местных чиновников, объем нелегальной добычи угля в Донецкой области составляет более 1 млн. тонн в год. По оценкам правоохранителей, незаконную добычу ведут около двухсот копанок. Вместе с тем независимые эксперты называют другие цифры — несколько тысяч, а объемы теневой добычи оценивают в два-три раза больше. И все же ни официальные, ни экспертные цифры не будут показательными для того, чтобы высчитать прибыльность бизнеса, учитывая схемы реализации нелегального угля.
Концептуальная неопределенность в отношении ГТС может оставить систему без вложений. Одновременно попытки правительства обеспечить энергетическую безопасность Украины через присоединение к Европейскому энергетическому сообществу могут принести обратный результат. Требования энергетических директив Евросоюза не совпадают с условиями предоставления «Газпромом» инвестиций для реконструкции ГТС. А ЕС без Москвы вкладывать в украинскую трубу миллиарды евро явно не спешит.
Если Украина введет пошлины на импорт нефтепродуктов из стран Таможенного союза, то в 2011 году Лисичанский НПЗ обещает полностью перейти на стандарт топлива Евро-4, а в следующем – на Евро-5. При создании равных условий работы для внутренних и внешних игроков ТНК-ВР готова увеличить инвестиции в развитие Лисичанского НПЗ (частное АО "ЛИНИК", Луганская область, Украина), заявил главный управляющий директор ООО "ТНК-ВР Коммерс" в ходе Украинского энергетического форума, который проходит в Киеве 1-3 марта.
Несколько дней назад страна, незаметно для себя, отметила пятую годовщину окончания газового конфликта между Россией и Украиной 2005-2006 гг. Формально считается, что в конфликт был завершен в ночь с 3 на 4 января подписанием двустороннего соглашения. Однако, на самом деле, последней точкой этого противостояния стали переговоры 18 февраля, в ходе которых Туркменистан отказал Украине в прямых поставках и отправил ее прямиком в «Газпром».
Перед украинскими операторами топливного ритейла в процессе развития своих сетей приходится сталкиваться с вопросами ребрендинга. Причем речь о нем заходит не только при поглощении небольших игроков, но и при работе с отдельными компаниями по джобберской схеме. Во всех случаях компания стремится таким образом выстроить полноценную коммуникацию своего бренда с потребителем.
По итогам прошедшей недели цены на основные марки бензина в Украине вновь выросли. В среднем рост стоимости самых популярных марок топлива достигает 20 копеек за литр. Эксперты отмечают, что у некоторых операторов рынка литр бензина марки А-95 стоит 9,2 грн за литр и 8,6 грн за литр дизтопливо.
В Украине по-прежнему дорожает бензин, причем быстрее, чем прогнозировали эксперты: на большинстве АЗС цены растут на 5—8 коп. в день — так, в Киеве на заправках WOG, торгующих импортом, за литр А-95 уже просят 8,75 грн., хотя 4—5 дней назад было 8,50 грн. Прогнозируют подорожание до 10 грн. Эксперты утверждают: подорожание объективно, потому что мировая цена на нефть выросла за прошлый год в среднем на 18% ($15) и продолжила рост в нынешнем, достигнув почти $100 за баррель (160 л). Но дальше цены на нефть расти не должны, поэтому обычный А-95 выше 9 грн./л у нас не поднимется.
Добыча нефти на Украине в 2010 году уменьшилась на 11,4 процента до 2,57 миллиона тонн. Так, добыча сокращается уже второй год подряд: в 2009 году на Украине было добыто на 7,1 процента нефти меньше, чем в 2008-м.
Учитывая новую ставку акцизного сбора, а также котировки внешнего рынка энергоносителей объективная цена одного литра бензина А-95 на сегодня составляет сегодня 9,40-9,50 грн. Существующие сегодня цены на стеллах АЗС (средняя цена на бензин А-95 составляет сегодня 8,74 грн.) являются следствием выполнения договоренностей между Первым вице-премьером и участниками рынка нефтепродуктов о предельной цене на А-95 на протяжении первой половины февраля на уровне не выше 9 грн/л.
Обустройство Одесского и Безымянного морских газовых месторождений обойдется "Лукойлу" и "Черноморнефтегазу" в 2,9 млрд грн, подсчитали вчера в Минэнерго. Причем уже сейчас в министерстве говорят, что для масштабной добычи этих денег скорее всего не хватит, и для разработки планируется привлекать новых инвесторов. Против этого может выступить "Лукойл" – для российской стороны важна не столько добыча, сколько контроль за месторождением, считают эксперты.
"Газпром" нашел еще один способ убедить Украину в целесообразности своего объединения с НАК "Нафтогаз". Вчера глава монополии сообщил, что после слияния цены для всех потребителей Украины опустятся до уровня российских (в 2011 году Украине придется платить около $280 за 1 тыс. кубометров), а "Газпром" максимально загрузит газотранспортную систему (ГТС) страны. При этом в ее модернизацию, по оценке монополии, нужно вложить $6,5 млрд. К тому же в "Газпроме" убеждены, что Украине не стоит рассчитывать на добычу сланцевого газа.
Подорожание газа для Украины в этом году будет незначительным. Вчера в "Газпроме" заявили, что среднегодовая цена на него не превысит $280 за тысячу кубометров – то есть подорожание за год составит не более 12%. Несмотря на это, для украинской промышленности стоимость газа увеличится уже во II полугодии, говорят в Минэнерго.
Нефтетрейдеры утверждают, попытки ручного регулирования розничных цен на нефтепродукты приведут к сужению предложения накануне посевной, а на них опять посыплются обвинения в сговоре. Все это, по их мнению, может стать мотивом для введения пошлин на импортное топливо.
Рост рынка нефтепродуктов не вызывает положительных эмоций ни у автолюбителей, ни у трейдеров. При стабильном годовом объеме потребления на уровне 9 млн т светлых нефтепродуктов последние два года оборот растет исключительно из-за налогов. Не станет исключением и 2011 год: с января светлые нефтепродукты подорожают на 20–50 коп./л из-за вступления в действие Налогового кодекса, которым ставки акцизов в среднем повышены на 40–50 EUR/т.
Рост цен на топливо подтолкнет рост потребительских цен в этом году. Волнения в Египте подлили масла в огонь на сырьевых рынках. Всю прошедшую неделю фьючерсы на нефть марки Brent тестировали уровни выше $100 за баррель. В четверг опасения инвесторов достигли апогея, и они полагали, что в случае обострения ситуации фьючерсы взлетят до $250 за баррель.
Рост цен на энергоносители в мире вызвал интерес к нефтегазовым и угольным активам Украины. За минувший год сразу несколько мировых добытчиков подписали соглашения с правительством о разработке недр. А отечественные компании занялись привлечением средств для модернизации активов. В текущем году капиталовложения в сектор продолжатся – этому будет способствовать ожидаемый рост потребления энергоносителей и их стоимости.
Складывается парадоксальнейшая для украинского рынка нефтепродуктов ситуация: масса внешних факторов, казалось бы, способствует росту цен на украинское горючее, а они стоят (точнее — вяло колеблются) уже вторую неделю. А ведь только в период 27 января — 4 февраля мировые цены на нефть повысились более чем на $5 за 1 баррель, что эксперты объясняют эскалацией политической напряженности в ряде арабских стран (где добывают и через которые транспортируют нефть).
Цены на бензин и дизтопливо постепенно растут. Так, по данным консалтинговой компании UPECO, за прошедший календарный месяц средние розничные цены на нефтепродукты выросли на 0,5-0,7 грн. за литр. Больше всех выросло в цене дизтопливо и бензин А-95, цены на которые, согласно данным компании, поднялись на 0,71 и 0,58 грн. за литр соответственно. Немного более медленными темпами росли цены на бензины А-80 и А-92, которые подорожали примерно на 0,53-0,51 грн./л.
Развитие транзитного потенциала государства, которым намерено заняться правительство в ближайшей перспективе, поможет украинской экономике восстановить свои позиции на европейском рынке и обеспечит дополнительные поступления в бюджет.