По результатам мониторинга рынка нефтепродуктов в Украине 12 ноября 2012 г. отмечается рост розничных цен на сжиженный нефтяной газ.

В обзоре представлены данные по рынку дизельного топлива в Украине, а именно: рассматриваются основные тенденции, цены на дизтопливо в Украине и в мире, причины подорожания, доля импортного дизтоплива и другое.

Данный обзор содержит информацию по рынку бензина в Украине, а именно: объемы ввезенного бензина и дизельного топлива, страны-поставщики топлива на украинские АЗС, структура поставок дизтоплива на украинские АЗС.

Бензина моторного было реализовано 322,2 тыс.т, что на 3,9% меньше, чем в августе 2011 года, дизельного топлива - 167,5 тыс.т (на 5,3% больше), газа сжиженного - 36,5 тыс. . т (на 16,5% больше), газа сжатого - 13,2 тыс.т (на 23,1% меньше). В объеме реализованного бензина 54,7% приходилось на продажу бензина моторного марок

Так, в частности, по данным UPECO, с 21 августа по 12 сентября средняя розничная стоимость бензина А-92 выросла до 1,067 грн (на 1,3%), А-95 — до 1,105 грн (на 1,4%), А-95+ — до 1,168 грн (на 1,4%). Дизтопливо подорожало, в среднем, на 1%, и его цена на некоторых сетях АЗС приблизилось к отметке 10 грн/литр. Оптовые цены на нефтепродукты также выросли. На состоявшейся 13 сентября в Киеве пресс-конференции Андрей Гаврилец, гендиректор ПИИ "ЛУКОЙЛ-Украина" увязал уровень цен нефтепродуктов в стране со стоимостью энергоресурсов на глобальном рынке. По данным топ-менеджера, в июле-сентябре 2012 года закупочные цены на нефтепродукты на внешних рынках подскочили на

С 1 по 12 сентября цены на украинских АЗС колебались в пределах статистической погрешности (1-2% в зависимости от сорта топлива). Так средняя цена бензина А-95 на вечер 12 сентября составила 11,01 грн /л (31 августа — 10,81 грн/л), ее прирост составил 1,85%. Дизельное топливо 12 сентября в среднем стоило на АЗС 9,74 грн/л (на 31 августа — 9,62 грн/л), оно подорожало на 1,24%. Достаточные запасы топлива на украинском рынке являются третьим основным фактором, который до конца октября сформирует нисходящий тренд стоимости нефтепродуктов. По данным UPECO на начало второй декады сентября накоплено порядка 270 тыс. т бензинов (в т.ч. 150 тыс. т — бензина А-95) и порядка 320 тыс. т ДТ, что является достаточным для удовлетворения текущего спроса. Дополнительным фактором, который будут оказывать давление на цены и защитит потребителя от спекулятивной составляющей, является

В частности, согласно данным UPECO, бензин А-95 подорожал в сети Shell на 10 копеек до 11,19 гривен/литр, в сети WOG — на 20 копеек до 11,29 гривен/литр, в сети "ОККО" — на 10 копеек до 11,29 гривен/литр, в сети АЗС "Лукойл" — на 25 копеек до 11,3 копеек литр. Входящие в группу Приватбанка сети АЗС "Укрнафта"/"Авиас" и "Альфа-Нафта" повысили цены на 10 копеек до

В крупнейших сетях розничных сетях ОККО и WOG во всех областях присутствия топливо подорожало на 9-11 копеек в зависимости от его вида, сообщает РБК-Украина. Таким образом, в сети ОККО цены на топливо достигли следующих значений:

Как уверяют эксперты, на самом деле должно было состояться более ощутимое снижение стоимости топлива для конечных потребителей. Но этого не произошло отчасти по причине существования дифференцированного акциза. Суть его действия заключается в том, что размер сбора уменьшается при росте цен на нефть выше $125 за баррель и увеличивается при удешевлении ниже $105 за баррель. «Если бы не плавающая ставка акцизного налога

Поступление нефтяного сырья уменьшилось на 37,3% до 2,766 млн. т, его переработка – на 41,6% до 2,667 млн. т. Поставки украинской нефти увеличились на 61,3% до 1,664 млн. т, российской – сократились на 68,4% до 734,8 тыс. т из-за остановки Лисичанского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ), принадлежащего ТНК-ВР. Импорт казахстанской нефти сократился на 85% до 29,6 тыс. т. Поставлено также 326,5 тыс. т газоконденсата (-4,7%). “Укртатнафта” (Кременчугский НПЗ) увеличила переработку нефти на 0,3% до 1,534 млн. т. НПЗ работает на украинском сырье, тогда как в январе-июне 2011 г. кроме украинской он получил 466,4 тыс. т азербайджанской нефти. Выпуск бензина этим заводом возрос на

За этот период дизтопливо дешевело чуть быстрее – цены упали в среднем на 4,4%. За последнюю неделю цена на бензин А-95 снизилась всего на 0,01 грн. до 11,15 грн./л, средняя цена А-92 остается неизменной – 10,76 грн./л. В то же время цена на дизельное топливо за неделю снизилась на 0,21 грн. до 9,82 грн./л. В этой связи ЭАГ вынуждена была сделать официальное предупреждение нефтетрейдерам, чтобы они ускорили процесс – снижение цен на нефтепродукты в Украине должно быть более стремительным и динамичным, полагают эксперты. Впрочем, реальных рычагов влияния кроме уговоров у правительственных экспертов нет. Группа даже назвала цифры – бензин должен подешеветь на

В то же время потребление дизельного топлива выросло на 11,4% до 1644,4 тыс. т. Кроме того, потребление мазута снизилось на 27,2% до 184,7 тыс. т. По итогам І квартала потребление бензина снизилось на

Наибольшее снижение потребления бензинов населением отмечено в Волынской (-17%), Закарпатской (-13,6%) и Черниговской (-11,81%) областях. Лидерами снижения потребления дизтоплива на АЗС стали Черновицкая (-19,3%), Закарпатская (-18,2%) и Кировоградская (-17,64%) области. Положительная динамика потребления бензинов отмечена только в

По сути, единственным отечественным производителем топлива в Украине остался Кременчугский нефтеперерабатывающий завод, который сегодня контролирует группа “Приват”. Но и он в январе-феврале уменьшил переработку нефти на 10,3% по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. Кстати, потреблял он только украинское сырье. Что касается Дрогобычского НПЗ, то ходят слухи, что “Приват” собирается переквалифицировать его в нефтебазу. О сокращении четырехсот человек объявлено на Надворнянском НПЗ. Так что Украина не сможет амортизировать рост мировых нефтяных котировок за счет собственной добычи: последняя обеспечивает не более

Ограниченные возможности для ценового маневра обусловлены структурой стоимости топлива в Украине. На сегодняшний день около 55% в розничной цене бензина занимает стоимость нефти. Поскольку своей нефти в Украине хватает на 20% потребностей, остальное сырье и нефтепродукты привозные. Цены на них диктуют мировые биржи, и, соответственно, стоимость для разных украинских компаний отличается максимум на несколько долларов на тонне. В розничной цене бензина около 35% – налоги (акциз и НДС). Украинский акциз на дизтопливо в 10 раз ниже, чем в среднем по Европе, поэтому доля налогов в цене ДТ на колонке – около 22% (в Европе доля акцизов достигает 70%). Оставшаяся за вычетом стоимости нефти, а также налогов часть – затраты и прибыль АЗС. Выделить чистую прибыль сложно, так как разные компании и станции имеют разные затраты (возьмем хотя бы налоговую дисциплину в сфере зарплат), но в среднем она составляет

Эксперт напомнил, что за последние несколько месяцев налоговая составная в цене топлив росла дважды. “С 1 сентября 2011 г. ставки акцизов на нефтепродукты выросли почти на 40%. 1 января 2012 г. эти ставки были проиндексированы, опять же в сторону увеличения. В итоге доля налогов в цене топлива в Украине сейчас уже составляет около 40%. Однако для конечного потребителя рост акцизов и в первом, и во втором случае остался практически незаметным, поскольку он по времени накладывался на удешевление нефти на мировых рынках. То есть внешний и внутренний фактор

Согласно данным мониторинга цен, проведенного НТЦ «Психея», рынок характеризуется стабильным ростом розничной и оптовой стоимости топлива. Оптовая цена на А- 95 выросла за месяц на 4,23%, на дизель - на 8,37%. При этом главный раздражитель рынка - возможное увеличение акцизов на топливо, если произойдет очередной ценовой спад на европейском рынке сырой нефти. В случае такого развития событий, стоимость бензина и дизтоплива вскоре поднимется на 20-30 коп./л. В случае ввода заградительных пошлин на импортное горючее в пользу отечественного производителя - рынок монополизируется, и цены, безусловно, вырастут. Пока компании, которые контролируют украинские нефтеперерабатывающие заводы, на фоне конкуренции с импортерами и ожиданий по вводу пошлин правительству будут демонстрировать

Что касается бензина А-95, то значительнее всего он подорожал в Донецкой (+55 коп. — до 10,28 грн/л), Николаевской (+50 коп. — до 10,20 грн/л) и Одесской (+46 коп. — до 10,15 грн/л) областях. В свою очередь стоимость дизельного топлива на рынке мелкого опта выросла менее значительно — на 11 коп. до 8,43 грн/л. В частности, самый резкий рост цен на дизтопливо зафиксирован в Закарпатской (+34 коп. — до 8,68 грн/л), Донецкой (+22 коп. — до 8,52 грн/л) и

Кто мешает заправкам снижать цены на бензин. Трейдеры убеждают, что готовы снизить цены, но им мешают противоречивые действия Кабмина. В ЭАГ напомнили, что за указанный период средние европейские котировки бензина А-95 снизились на 14,9%, а ДТ - на 11%. В связи с этим цены на украинских заправках должны падать более стремительно и динамично, считают аналитики. По данным консалтинговой группы А-95, на 12 июня средние цены на бензин марки А-95 составляли 11,15 грн./литр (мин. - 10,60, макс. - 11,49), а на дизельное топливо - 9,82 грн. (мин. - 9,45, макс. - 10,25). Примечательно, что с 8 июня цены на дизель ушли ниже отметки в 10 грн. "При этом май для участников рынка нефтепродуктов был довольно прибыльным. Средняя расчетная маржа составляла...

Импорт бензина в Украину превысил критический предел.Как передает Интерфакс-Украина, Бойко отметил: "У нас совместная позиция с Минэкономразвития. Импорт, который сегодня у нас есть, превысил критический предел, и сейчас мы работаем над запуском НПЗ". Министр также отметил, что проведение специального расследования в отношении импорта в страну нефтепродуктов является лишь одним, но не основным механизмом, который может поспособствовать возобновлению работы отечественных НПЗ. По данным Минэнергоугля, потребление нефтепродуктов в Украине в первом квартале текущего года возросло на 2,7% (на 58,8 тыс. тонн) - до 2 млн. 204,2 тыс. тонн. В том числе потребление бензина снизилось на...

Связаться с нами