После кризиса моторынок будет иметь перспективы роста в сегменте качественной техники, так как финансовая нестабильность заставляет потребителя быть избирательным в выборе мотоцикла и не экономить на качестве. Эти прогнозы подтвердили и показатели рынка – доля дорогих брендов в структуре мотопродаж начала увеличиваться в 2009 г., показав рост 12%. В 2010-м рост составил уже 17%, а в прошлом году показатель увеличился до 24%. Те мотоциклисты, для которых байк – стиль жизни и хобби, всегда очень внимательны в выборе мотоцикла, и здесь потенциал роста для Honda велик, так как мотокультура с Запада активно переходит и на дороги Украины, а в нашем модельном ряду есть техника на любой вкус. Все эти факторы привели к тому, что в 2010 г. были начаты поставки мотоциклов в Украину через
Надеемся, что в 2012 г. ситуация на рынке грузовой и коммерческой техники Украины продолжит стабилизироваться, и мы будем наблюдать рост продаж, свойственный уходящему году. В этом случае можно согласиться с прогнозами специалистов отрасли, считающих, что емкость рынка техники основных европейских производителей составит 1,7 тыс. единиц. Пессимистичным сценарий может быть в том случае, если европейский кризис и нестабильность валюты, имеющие сейчас место в ряде западноевропейских стран, придет в Украину. Тогда вряд ли стоит ожидать роста продаж. Скорее всего, показатели будут на уровне 2011 г. (порядка
"Несколько лет назад в Балаклаве от перегрузки перевернулся катер. Тогда погиб ребенок. Конечно, опасно отшвартовываться в шторм. Как-то яхту выбросило на берег, никто не погиб, но судно разбилось, пропали вещи, документы. Нужно обязательно следить за прогнозом погоды, чтобы такого не произошло. Много неприятностей происходит из-за алкоголя. Некоторые клиенты "берут", устраивают драки, приходится вызывать милицию", - рассказал капитан. А вот яхты отличаются от катеров комфортностью и стоят от
По сути дела, лимузины на прокат могут конкурировать в популярности с прокатом кабриолетов и мотоциклов, вот только объем рынка у лимузинов куда больше за счет эксклюзивности услуги. Первые компании по прокату лимузинов в Украине появились в Киеве, после московские компании перераспределили рынок Донецка, Одессы, Днепропетровска и Харькова. Тем не менее, киевский сегмент остался крупнейшим и наиболее
В апреле месяце 2012 года по данным статистики продано новых автомобилей на 13,8% больше, чем в апреле 2011 года. Рейтинг лидеров продаж на авторынке Украины в апреле месяце 2012 года:
Объем продаж в 2012 году новых легковых автомобилей можно прогнозировать только при условии сохранения существующих сегодня на рынке правил игры. Если они изменятся, например, повысятся ввозные пошлины, картина и объемы рынка будут иными. Но есть и ряд факторов, которые могут преобладать над негативными тенденциями: парламентская избирательная кампания и инвестиции в инфраструктуру Евро-2012. Оптимистический прогноз – 260 тыс., пессимистический – 230 тыс. проданных новых легковых автомобилей. В 2011 году в Украине пользовались популярностью автомобили "гольф-класса", компактные кроссоверы и автомобили "поло-класса". В частности, за 11 месяцев 2011 года на автомобили "гольф-класса" пришлось более
Сенсацией ноября стал рывок Toyota с 7-го на 4-е место на рынке и рост продаж на 76%. Этот результат во многом был обеспечен появлением новой Toyota Camry. Уже с первого месяца продаж Camry демонстрирует отличные показатели, намного опережая предыдущее поколение. Неплохо в ноябре продавались
В Украине в октябре снизились до 18 800 единиц с годового максимума в 21 200 единиц в сентябре, но выросли на 10 процентов в годовом выражении. По данным Госкомстата, в январе-октябре текущего года выпуск грузовых автомобилей упал на
В январе-сентябре 2011 года Украина увеличила экспорт легковых автомобилей на 33,6% по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. – до 32,076 ед. (в т.ч. в страны СНГ – 32,043 штук) на общую сумму
По итогам октября, не смотря на снижение общего числа продаж, АвтоВАЗ смог укрепить лидерство, увеличив рыночную долю до 13,3%. На «пятки» ему по-прежнему наступает Hyundai с 11,4% рынка. Стабильно третье место занимает ЗАЗ с результатом почти 9%. А вот дальнейшая картина рынка стала меняться. Впервые за всю историю авторынка, на 4-е место вышел
Citroen не смог покорить украинцев модным и стильным DS3, и теперь надеется сделать это с помощью комфортного и традиционного С4. Еще пару лет назад встретить «двойной шеврон» Citroën на киевских дорогах удавалось не так часто. Ниша «французской машины в Украине» была плотно занята Peugeot. Даже лучезарная улыбка Себастьяна Леба, гонку за гонкой выигрывавшего именно на Citroën, не могла убедить украинцев в преимуществах «другого француза».