Так, согласно проведенному исследованию, самым популярным двигателем среди бензиновых версий стал мотор 1,6 литра. С силовой установкой такого объема продано более 30% автомобилей. Примерно 13% продаж приходится на моторы 1,4 литра и чуть больше 12% - на 1,5-литровые агрегаты. Автомобили с 2-х литровыми объемами занимают почти
Легковых автомобилей было зарегистрировано 21,7 тыс. машин, или на 13% больше июльского показателя 2011 года. Рынок коммерческих автомобилей увеличился на 36% и достиг отметки 9,6 тыс. авто. Продажи автобусов, по сравнению с прошлогодним показателем, увеличились на 5% и составили 454 штуки. Доля нового транспорта в первичных регистрациях легковых автомобилей составила 98%, в сегменте коммерческих автомобилей 20%, а в части автобусов 74%. Тенденция развития рынка автотранспорта в текущем году продолжает соответствовать прошлогодней — все сегменты продемонстрировали рост относительно предыдущего месяца. Так, первичные регистрации легковых автомобилей увеличились на 10%, коммерческие автомобили прибавили
При этом, производство легковых автомобилей снизилось на 32% и составило 6149 единиц. Коммерческих автомобилей было произведено 207 единиц (на 41,5% меньше, чем в июле 2011). Производство автобусов достигло отметки 342 шт., что на 25,7% больше июльского показателя прошлого года. По итогам семи месяцев объемы производства автотранспорта в Украине снизились почти на
Как сообщили в ассоциации, за июль украинские предприятия поставили на рынок 6,698 тыс. автотранспортных средств, сократив показатель на 30,6% по сравнению с июлем минувшего года. За месяц выпуск легковых авто снизился на 32% по сравнению с 2011 годом, до 6,149 тыс. ед., а производство коммерческих и грузовых автомобилей сократилось на 41,5% – до 207 ед. Вместе с тем, в производстве автобусов наблюдается рост на
Объемы июньского производства автобусов составили 386 единиц, что на 32,2% больше, чем в предыдущем месяце, и на 53,2% больше показателя июня прошлого года. Всего за первое полугодие 2012 года в Украине произведено 39 тыс. 818 автотранспортных средств, что на 17,5% меньше прошлогоднего показателя. Из них:
Рынок легковых автомобилей, за первые шесть месяцев увеличился на 23%, продажи коммерческих автомобилей возросли на 55%, а автобусов на 26%. Доля нового транспорта в первичных регистрациях легковых автомобилей составила 98%, в сегменте коммерческих автомобилей 21%, а в части автобусов 65%. В сообщении также отмечается, что июньские объемы первичных регистраций новых легковых автомобилей и автобусов несколько нарушили тренд, сформировавшийся в прошлом году. Причем если в области продаж новых легковых автомобилей спад продаж относительно мая составил всего 5%, то в случае с автобусами падение достигло 38%. Напомним, что в июне лидерскую позицию на рынке новых легковых автомобилей сохранила за собой корейская марка Hyundai с зарегистрированным объемом продаж — 1,8 тыс. авто. На второе место неожиданно вырвался японский бренд Toyota, до этого занимавший 6 позицию. Количество первичных регистраций этого бренда в июне составило более 1,6 тыс. авто. Третье место сохранил за собой украинский бренд
Повлиять на рост цен в стране может выход Украины из двух двух межправительственных соглашений с Россией. По информации «Главреда», такую возможность сейчас вовсю обсуждают в правительстве. Выход из данных соглашений означает автоматическое появление пошлины в размере 10% на автомобили, поставляемые из России, причем не только на российские бренды (например, Lada и УАЗ), а и на все иномарки, которые выпускают на местных заводах. В частности, подорожание может коснуться таких популярных моделей, как Volkswagen Polo Sedan, Hyundai Accent и Kia Rio. Также в результате под пошлину попадут и автомобили
Относительно предыдущего месяца активность рынка в части легковых автомобилей снизилась на 1%, в коммерческом сегменте зафиксирован рост на 11%, рынок автобусов увеличился на 15%. В области продаж новых автотранспортных средств продолжает прослеживаться тенденция прошлого года, характерная небольшим майским провалом первичных регистраций, который был сформирован наиболее массовыми сегментами авторынка - легковым и коммерческим. Такой тренд был характерен не только прошлому году, но и докризисным периодам, что говорит об общей позитивной динамики для рынка.
Демонстрирует увеличение продаж и Kia, чьим дилерам наконец-то удалось покрыть дефицит наиболее популярных моделей. По итогам мая Kia достигла четвертой позиции в рейтинге автопродаж. Volkswagen продолжает стабильно увеличивать объемы продаж своих авто, сохранив за собой 5-ую позицию. Правда, по этому показателю его догоняет Toyota. А вот Skoda продемонстрировала снижение продаж. В результате марке удалось занять лишь 7-ую позицию. Дилеры Renault, наоборот, достигли 1,5-процентного роста продаж автомобилей марки. Для Nissan май стал также успешным. Он достиг по результатам продаж
Лидирующую позицию, как и в марте, смог сохранить Hyundai, а вторую - ВАЗы. Для Hyundai рост продаж превысил 20%, а для ВАЗ продажи практически на 10% сократились. Остаться на втором месте и предоставить возможность возглавить рейтинг российским машинам могут продажи LADA 2190, которые недавно стартовали в Украине после поступления этой модели в автосалоны страны. Skoda с третьего места опустилась на шестое, с четвертого на пятый уровень опустился Volkswagen. По итогам апреля третья позиция занята KIA. Уровень продаж автомобилей марки продемонстрировал больше, чем десятипроцентный рост. Марина Леписка, замгендиректора по продажам авто «ФАЛЬКОН-АВТО», сообщает, что KIA в апреле показала свой настоящий потенциал. В основном, благодаря
Реализаторы шин не очень удачно заработали летом и рискуют остаться в проигрыше и в зимний сезон.
По свидетельству операторов рынка автомобильных шин, весной продажи упали больше чем на 14%. Комментируя ухудшение рыночных показателей, специалисты указывают на взаимосвязь с кризисом 2009 года, когда продажи новых авто упали. Средний срок годности автопокрышек около трех лет, поэтому этим летом владельцы вынуждено меняли резину.
С 2010 г. на украинском рынке темп роста импорта опережает темп роста автопроизводства в 1,5 раза, при этом в период 2008-2010 гг. доля импорта легковых автомобилей выросла с 52% до 68%, а в 2011 г. она составила 72%. В 2010 г. объем импорта автомобилей в Украину вырос на 70% к 2009 г., в 2011 г. – на