У 2011 році обсяг шинного ринку України, згідно з розрахунками компанії, склав 7,19 млн одиниць, що на 9% більше, ніж у 2010 році. При цьому ринок заміни легкових шин склав 6,9 млн одиниць, з них 36% - зимові шини. Як зазначив голова Д.Бльо, Michelin розглядає український шинний ринок як один з найбільш перспективних і пріоритетних в східноєвропейській географічній зоні групи: це другий за значимістю ринок зони після РФ (в зону входять 12 країн: Азербайджан, Вірменія, Білорусь, Грузія, Казахстан, Киргизія, Молдова, РФ, Таджикистан, Туркменія, Узбекистан і Україна). На сьогоднішній день Michelin вже відкрив в Україні 23 шинні центри світового рівня Tyreplus. До кінця року планується відкрити ще 2 легкові шинні центри Tyreplus в Харкові, повідомив він. Michelin - найбільший світовий виробник шин, представлений більш ніж в 170 країнах світу, включає 69 виробничих комплексів в 18 країнах, річний бюджет на дослідження і розробки оцінюється в 0,55 млрд євро. Річний обсяг виробництва

В текущем году украинские производители шин увеличили экспортные поставки. Так, "Росава" возобновила поставки шин в Великобританию и Словакию, вышла на рынок США, увеличила поставки шин в Германию (в 2011 г. объемы поставок трех брэндов составили 10 тыс. шт., в 2012 г. планируется увеличить поставки до 45 тыс. шт.) и другие страны (Египет, Пакистан, Испания). Доля экспорта в производстве шин в целом увеличилось с 52% в I квартале 2011 г. до 75% в 2012 г. По шинам для легковых автомобилей доля экспорта составила 45% и 67% соответственно. Стоимость шин на мировом рынке в текущем году характеризуется повышательной тенденцией. Сопоставительные данные по внешней торговле шинами за январь-май 2011-2012 гг.

В I квартале значительно выросло только производство шин для сельхозтехники. По остальным видам шин наблюдается спад производства, несмотря на то, что в текущем году значительно нарастило выпуск шин ОАО "Днепрошина". За I квартал "Днепрошина" произвела 64,4 тыс. шин, что в 6 раз больше, чем за аналогичный период 2011 г. Значительный рост производства шин для сельхозтехники наблюдается также за счет увеличения выпуска в "Днепрошине"до 28,2 тыс.штук, что в 12 раз превышает показатель I квартала 2011 г. В ЧАО "Росава" в I квартале наблюдалось снижение производства по всем видам шин. Шин для легковых автомобилей было выпущено на

Основные тренды шинного рынка Украины в 2011 году по оценкам АО «Росава» таковы: - изменение структуры рынка шин для легковых автомобилей в сторону более высоких посадочных размеров и более низких профилей; - снижение рыночного спроса на шины R13; - незначительный рост спроса на шины премиум-класса; - восстановление спроса после «десегментации» рынка; - незначительный спрос на зимние и всесезонные шины для коммерческого транспорта. нцев Особенности нашего рынка зимних шин определяют разные факторы. Один из них

Производители автомобильных шин говорят, что в связи с введением нового платежа им придется увеличить стоимость своей продукции. «Но повышение будет небольшим – сопоставимым с размером платежа, и мы постараемся увеличивать цены плавно. Если средства от этого платежа будут использованы по назначению, эффект для экологии и экономики очевиден»,– говорит гендиректор «Днепрошины» Роман Науменко. Исходя из ставок, указанных в постановлении, сбор на утилизацию шин не будет превышать 5% их стоимости. Документом предполагается утвердить такую плату за утилизацию: для пассажирского автотранспорта (не более 17,5 дюйма) – 17 грн,. свыше 17,5 дюймов – 92 грн. Для грузового автотранспорта (не более 17,5 дюйма) – 92 грн., свыше, но не более

Данный обзор содержит информацию касательно объемов производства автомобильных шин в Украине в ноябре 2012 года.

Обзор содержит информацию касательно украинского рынка автомобильных шин и резинотехнических изделий, а именно: объемы производства, операторы рынка шин, а также показатели экспорта и импорта, ситуация на мировом рынке шин, ценовая политика на рынке шин Украины и другое.

В данном обзоре представлена информация касательно объемов производства автомобильных шин в Украине в январе-ноябре 2012 года.

Во-первых, рынок продолжит становиться более премиальным. Это происходит благодаря росту продаж новых автомобилей, большинство из которых импортного производства – их доля сегодня 73%. В классической экономической теории это называется «следствием усугубления имущественного расслоения общества». А люди, которые покупают машину как минимум вдвое дороже бюджетной, вряд ли будут ставить на нее дешевую резину. Во-вторых, имеется огромный потенциал роста продаж

В обзоре представлена информация касательно тенденций на рынке автомобильных шин Украины.

Также необходимо отметить, что наибольшим спросом пользуются шины с посадочным диаметром 13-14 дюймов (65% доля в лете, 56% в зиме). По типу зимних шин - в зимнем сегменте автовладельцы в Украине отдают предпочтение преимущественно шинам альпийского типа для мягких зимних условий (60% зимних шин). Шины нордического типа, для суровых зимних условий с шипами или без, также популярны, особенно на востоке Украины, где

Шинный рынок вырастет минимум на 15-20%. Этому будет способствовать рост продаж новых автомобилей (за 9 месяцев 2011 года продажи автомобилей выросли на 40,6% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года). Комплектуются новые автомобили летними или же всесезонными шинами, поэтому новые авто будут переобуваться, что провоцирует

В данном обзоре представлена информация касательно динамики рынка шин Украины в 2009-2011 гг..

Обзор содержит информацию касательно ситуации на украинском рынке шин, а именно: объемы производства шин с восстановленным протектором для автотранспортных средств не индивидуального использования, а также объемы экспорта и импорта в 2011 году.

В обзоре содержится информация касательно рынка шин Украины. Рассматривается ситуация на рынке, а также объемы производства полумассивных шин или шин с обрезиненным ободом, а также объемы импорта и экспорта.

Данный обзор содержит информацию следующего характера: объемы производства шин пневматические для грузовых автомобилей, индекс нагрузки более 121, а также внешнеэкономические показатели: объемы экспорта и импорта.

Обзор содержит информацию касательно ситуации на рынке шин с восстановленным протекторов в Украине. Рассматриваются объемы производства, а также объемы экспорта и импорта.

В данном обзоре представлена информация касательно рынка шин Украины. Рассматривается ситуация на рынке, а также объемы производства, объемы экспорта и импорта.

Правительство решило заняться проблемой утилизации автомобильных покрышек. В Кабмине готовится проект постановления о вторсырье, которым утилизировать шины обяжут их производителей и импортеров. По оценкам экспертов, объемы серого и черного рынков автопокрышек в Украине составляют около 50-60%. Господин Науменко считает, что ответственность за использованные шины должны нести потребители: стоит, к примеру, ввести дополнительный сбор при прохождении ТО или включить стоимость утилизации в цену бензина.

Производство автомобильных шин в декабре 2011 года, тыс. шт.

Связаться с нами