Интенсивное развитие транспорта в Украине повышает привлекательность отечественного рынка моторных масел как для производителей и потребителей, так и для инвесторов.
Товары, реализуемые на рынке, - пневматические шины для легковых автомобилей. Объем продаж за январь - август 2000 года - $80 - 90 млн. в розничных ценах (по оценкам операторов). Количество операторов - два отечественных производителя, более крупных импортеров, около 1,5 тыс. розничных точек. Структура продаж - в количественном выражении: 80 - 85% - отечественные шины, 15 - 20% - импортные. В денежном выражении: 40 - 45% - импортные, 55 -60% -отечественные.
Автобусостроение в Украине - одна из немногих производственных отраслей, способных развиваться быстрыми темпами. В советские времена Украина, в лице Львовского автобусного завода, была флагманом отечественного автобусостроения всего "великого и могучего". С развалом СССР флагман, используя морскую терминологию, чуть было не "отдал концы". Сегодня завод вновь на плаву. Теперь, однако, не в гордом одиночестве. С началом нового века, на протяжении каких-то двух лет, появилось еще несколько отечественных автобусостроителей (немногие производственные отрасли Украины могут похвастаться появлением в столь короткий срок новых игроков).
Рынок запчастей в Украине имеет большую перспективу, а выйти на него сегодня может практически любое машиностроительное предприятие. Поэтому не удивительно, что к этой возможности производители прибегают все чаще, нередко добиваясь очень высоких коммерческих результатов.
Темпы роста отечественного рынка автомобилей повышенной проходимости (внедорожников) поражают даже на фоне общего роста продажи легковых автомобилей, наблюдаемого сейчас в Украине. По данным информационно-аналитической группы «Автоконсалтинг», за первое полугодие 2003 года объемы продаж внедорожников выросли на 58%. Для сравнения, рынок автомобилей за полугодие в целом вырос на 25%.
До 2002 года большинство продававшихся в Украине новых автомобилей относились к моделям высокого класса. В 2002 году стало очевидным, что наиболее востребованы в Украине машины среднего класса. Эксперты утверждают, что спрос на такие автомобили будет по-прежнему увеличиваться. Растущий средний класс - основа и для возрождения отечественного автомобилестроения.
Согласно экспертным оценкам, ежегодная емкость украинского рынка легковых автомобилей оценивается в пределах 300 – 350 тыс. машин. В т.ч., исходя из динамики развития автомобильного рынка за предыдущие периоды, потребность украинского рынка в новых автомобилях оценивалась в пределах 70-90 тыс. шт. в год.
Структура столичного авторынка в течение минувшего года претерпела существенные изменения — доля бывших в употреблении машин значительно снизилась. В конце года даже был установлен рекорд по объемам реализации новых авто. И хотя в прошлом году, по данным Auto-Consulting, две трети продаж пришлось на автомобили производства стран Содружества, зато у настоящих иномарок прирост продаж составил почти 50%. Несмотря на более высокую цену, предпочтение отдается “немцам” и “японцам”.