В феврале 2009 г. в Украине может состояться первый аукцион по продаже электроэнергии по прямым договорам между производителями, поставщиками и потребителями. Аукцион даст старт первому этапу практического внедрения в отечественном энергорынке так называемой модели двусторонних контрактов с балансирующим рынком, начиная с 1 апреля следующего года. Эта модель позволит энергогенерирующим компаниям заключать прямые договора на продажу электроэнергии с ее потребителями или поставщиками.
По состоянию на середину июля средний уровень цен на бензин А-95 на АЗС Украины составил 6,55 грн./л, подорожав в течение месяца на 3,5%. Дизельное топливо сейчас продается в среднем по 7,05 грн./л (прирост за месяц составил 4%). Наивысшие средние цены на топливо на минувшей неделе были зафиксированы в Крыму (литр А-95 продавался по 6,8 грн., а в Севастополе — по 6,7 грн.). Если предположить, что в ближайшее время темпы роста сохранят свою динамику (за последние полгода А-95 прибавил в цене 25%, а солярка — 34%), то уже скоро отечественные автолюбители будут заправляться по ценам Европейского Союза. К примеру, сейчас самый дешевый в ЕС бензин продается в Латвии, Румынии и Болгарии, где литр А-95 Euro-super в пересчете стоит в среднем 8,5 грн. (самое дорогое топливо — в Нидерландах, где за него просят около 12,6 грн./л). Украинские автолюбители выкладывают за топливо аналогичной марки порядка 7 грн./л.
Уже в ближайшее время правительство намерено заняться привлечением инвестиций в угольную отрасль. Напомним, что на сегодняшний день все угледобывающие предприятия Украины, за исключением 14, которые функционируют автономно, объединены в 35 вертикально интегрированных холдинговых компаний. При этом 12 из 14 независимых шахт владеет государство, равно как и 33 холдингами из 35. Иначе говоря, пока в госсобственности остается почти 90% предприятий отрасли, или 138 действующих шахт. Между тем из всех госпредприятий, добывающих коксующийся уголь, убыточны 80%, из шахт, специализирующихся на добыче энергетического угля, – 93%. К тому же в настоящее время 42% угледобычи в Украине обеспечивают предприятия негосударственной формы собственности.
B августе оптовые цены на низкооктановое топливо и дизель ожидает подорожание еще на 3%, а на высокооктановое - даже некоторое снижение (А-95 - до -0,2%). Но, несмотря на достаточно спокойный экономический прогноз, мы не исключаем, что в августе все заводы поднимут цены все же больше ожидаемых. Мы допускаем преобладание дестабилизирующих факторов. Например, усугубление проблем с поставкой сырья на НПЗ, или то, что переработчики поддадутся соблазну придержать топливо в разгар его потребления. Но, с другой стороны, как противовес сыграет то, что Госпотребстандарт продлил до сентября разрешение выпускать нефтепродукты с высоким содержанием серы, а также инициатива правительства обеспечить аграриев топливом на время уборочной кампании.
Исходя из того, что в стране не принимается эффективных мер по изменению условий формирования цен, можно прогнозировать, что топливо продолжит дорожать. Для этого найдется масса оснований. К примеру, вполне можно принять тот факт, что на страну надвигается пиковый период спроса на нефтепродукты (традиционно отмечается в августе-сентябре). А официальную обоснованность удорожания обеспечит секретариат экспертно-аналитической группы (создан при госпредприятии "Укрнефтехимпереработка"), который ежедекадно устанавливает ценовые рыночные коридоры.
Эксперты затрудняются спрогнозировать цены нефтепродуктов в Украине во втором полугодии. Рост цен на топливо в Украине будет продолжаться в связи с повышением цены на нефть и нефтепродукты на мировом рынке. Tочнее спрогнозировать поведение цен в дальнейшем достаточно сложно, учитывая то, что цена на нефть за полгода выросла практически в полтора раза. На данный момент более-менее уверенно можно говорить лишь о том, что вектор ценовой динамики направлен вверх, поскольку впереди пик спроса :, который обычно приходится на август-сентябрь.
Поставки сырья на пять крупнейших нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) Украины и Шебелинский газоперерабатывающий завод (ГПЗ) в январе-июне, по оперативным данным, сократились на 29,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 5 млн 114,3 тыс. тонн. Переработка сырья на Кременчугском, Лисичанском, Дрогобычском, Одесском, Надвирнянском НПЗ и Шебелинском ГПЗ за отчетный период сократилась на 29,9% по сравнению с январем-июнем 2007 года - до 5 млн 112,2 тыс. тонн. Производство бензинов на указанных предприятиях, по оперативным данным, за шесть месяцев сократилось на 22,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 1 млн 714,7 тыс. тонн, дизельного топлива - на 28,8%, до 1 млн 567,6 тыс. тонн, мазута - на 37,7%, до 1 млн 185,4 тыс. тонн.
С каждым новым бюджетом угольщикам перепадает все больше денег, а за каждый новый отчетный период, несмотря на рост плановых показателей, угля добывается все меньше. Переломить ситуацию не в силах никакие реформы, пока все вопросы отрасли решаются в ручном режиме. Высшие чины Минуглепрома, не так давно утвердив Концепцию реформирования угольной отрасли, уверяют, что сократить угольные дотации станет возможным, только если разделить эту повинность с частным капиталом. Перспективы “основы нашей энергетической безопасности” — угледобычи, связываются исключительно с разгосударствлением шахтных предприятий.
Отечественный рынок нефтепродуктов может поймать долгожданное затишье. Если небольшой обвал котировок нефти не продолжится новым пикированием, то растущий импорт российских нефтепродуктов сможет придавить рост цен на горючее. Эксперты прогнозируют в таком случае если не снижение, то стабильность цен на топливо до середины августа. Динамика стоимости топлива в последние недели характеризовалась вялым, но стабильным ростом. Сейчас средний уровень цен на бензин А-95 на автозаправках страны составляет 647,1 коп./л, а на дизельное топливо — 695,1 коп./л, показывая рост за неделю в пределах 1,1% и 1,78% соответственно.
Важнейшая стратегическая задача мирового сообщества — сокращение потребления ископаемых (и не возобновляемых) энергетических ресурсов, в первую очередь природного газа. Сегодня это составляет суть не только энергетической, но и экономической, экологической и даже гуманитарной политики глобального уровня. Понимание исчерпаемости классических видов энергоносителей является отправной точкой для энергетической политики развитых стран. Они решают эту проблему исходя из собственных возможностей, ресурсной базы, оценки временного запаса на ее решение. Уже через 10—15 лет топливно-энергетический баланс (ТЭБ) абсолютного большинства государств существенно изменится. Он будет резко отличаться от нынешнего.
На минувшей неделе состоялось знаковое событие в области отечественной атомной энергетики: Украина и Россия договорились о совместном обогащении урана, который будет использоваться при производстве ядерного топлива для отечественных АЭС. Это еще больше усугубит и без того монопольную зависимость украинской атомной отрасли от российских поставщиков. В то же время такой шаг является для Киева единственно возможным способом получить доступ к важнейшей части цепочки ядерно-топливного цикла. Проект соглашения о корпоративном участии Украины в создании МЦОУ был передан Киеву еще осенью прошлого года. Но до сегодняшнего дня его содержание так и не было обнародовано. Хотя вряд ли предложили большую долю, нежели имеет Казахстан (10%). Ведь пай каждого участника напрямую зависит от уровня финансирования (общий объем капвложений в МЦОУ составляет как минимум около $2,5 млрд), а у Украины на развитие атомной отрасли денег никогда не хватало.
Размер ежемесячных дотаций населению со стороны промышленных потребителей в украинском энергорынке приближается к психологической отметке в 1 млрд. грн. Украина является едва ли не единственной страной в мире, где население платит за электроэнергию меньше, чем промышленные потребители. Если тариф на киловатт-час для населения составляет на сегодня 20,3 копейки за 1 кВт-час (без НДС), то для небытовых потребителей в зависимости от класса напряжения он установлен на уровне 35,36-35,45 и 46,59-46,9 копейки.
Нацкомиссия регулирования электроэнергетики вознамерилась облегчить участь индивидуальных застройщиков жилья. Регуляторы планируют зафиксировать для физических лиц плату за подключение их домов к электрическим сетям, что позволит населению сэкономить при оплате услуг энергопоставляющих компаний (облэнерго). Суть нововведений заключается в том, чтобы снизить финансовую нагрузку на индивидуальных застройщиков, которые хотят подключиться к сетям небольшой мощности и которым облэнерго насчитывают чрезмерно высокую плату по нынешней методике.
Под давлением российских метпредприятий правительство РФ создало межведомственную комиссию, которая выдаст рекомендации по ограничению экспорта коксующихся углей. Если россияне зарегулируют вывоз сырья, это разбалансирует украинскую коксохимическую отрасль, а также сорвет производственные планы металлургов на этот год. В I полугодии текущего года украинские коксохимы не испытывали проблем с обеспечением коксующихся углей. Несмотря на продолжающееся падение добычи сырья в Украине из-за остановки ряда шахт по требованиям безопасности, отечественные коксохимические предприятия увеличили производство металлургического кокса 6%-ной влажности на 9,9% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. - до 11,155 млн. т.
В июне 2008 года нефть стоит почти в 10 раз дороже, чем 10 лет назад, — $133 за баррель. Прогноз на второе полугодие — $140-150. Высокий спрос на черное золото сейчас диктуют не только спекулянты и возросшее потребление топлива, но и инвесторы, использующие в случаях ослабления доллара нефтяные бумаги в качестве тихой гавани. Большинство аналитиков прогнозируют, что в ближайшие два года стоимость барреля не опустится ниже отметки в $100-110, даже если курс доллара резко пойдет вверх. Запредельная стоимость углеводородов для большинства компаний нефте- и газозависимых экономик означает рост издержек и падение рентабельности. Но есть и такие, которые извлекают выгоду из каждого лишнего доллара в фьючерсной цене барреля нефти. Причем речь идет не только о добывающих и перерабатывающих компаниях.
За период с 18 по 24 июня незначительно выросли оптовые цены на сжиженный газ (+3%) и бензин А-95 (+1%), данные UPECO. На розничной стоимости рост оптовых цен отразится в середине июля: газ может подорожать на 10 коп., А-95 — на 6-10 коп. 25 июня цена августовских фьючерсов на нефть WTI выросла на NYMEX до $137,38 за баррель из-за сокращения нефтедобычи в Нигерии, данные Bloomberg. Goldman Sachs прогнозирует стоимость барреля в 2009-2010 гг. на уровне $150-200.
Основными импортерами российского угля являются коксохимические комбинаты «Евраз Груп», а также «Алчевсккокс» (входит в «Индустриальный союз Донбасса») и «Запорожкокс» (поставляет продукцию на «Запорожсталь»), в структуре потребления которых на долю российского угля приходится до трети продукции. Кроме того, российское сырье использует и Авдеевский коксохимический комбинат «Метинвест Холдинга», однако в последние два года он значительно снизил долю импортного сырья. Импортирует высококачественные российские угли и «Арселор Миттал Кривой Рог».
Чего украинским энергетикам не занимать, так это привычки составлять грандиозные планы. Дело это несложное: нарисовать можно что угодно и получить под это дело хоть небольшие, но средства для поддержания полуубитой отраслевой науки. Поэтому за последние полтора десятка лет нас порадовали десятком разнообразных проектов, что и как будет в Украине строиться. Не так давно принята очередная — и точно не последняя — стратегия развития энергетики до 2030 года. Основной упор делается на атомную энергетику, что, в общем-то, логично: АЭС обеспечивают выработку половины электроэнергии в стране, причем (за исключением гидроэнергетики) это самая дешевая ее часть. Планируется полный ядерный ренессанс. Согласно «реалистическому сценарию развития ядерной энергетики», до 2030 года в стране построят девять новых энергоблоков, доведя общее количество действующих энергоблоков до 18.
Нынешний сезон отпусков преподносит сюрпризы отечественным автолюбителям. В течение двух последних недель цена на самый популярный бензин в стране — А-95 — остается на уровне 6,35 грн./л. А вот дизельное топливо бьет все исторические рекорды — его стоимость достигла среднего уровня в 6,66 грн./л и продолжает увеличиваться. Эксперты связывают это необычное явление с изменением стратегии нефтяных магнатов, которые решили приостановить ценовое субсидирование дизеля 95-м бензином. На протяжении трех последних недель (впервые за полгода) в Украине де-факто прекратился рост цен на высокооктановое горючее. Так, если в конце мая максимальная стоимость А-95 была зафиксирована в АР Крым — 6,35 грн./л, то ко второй половине июня она возросла всего лишь на 2 коп. — до 6,37 грн./л.
Если рассматривать украинский рынок энергетики в целом, то сегодня он переживает не лучшие свои времена. Нестабильность внутренней экономики, интеграция в ЕС и прочие составляющие, - все это «аукается» на нем в первую очередь. В то же время предприниматели, торгующие оборудованием для сферы энергетики, могут не опасаться. Несмотря на колебания курсов валют и цен на энергоносители, электротехника будет пользоваться стабильным спросом – существовать без нее не может ни одно предприятие. Чем более мы устремляемся в будущее, тем более совершенными становятся технологии. Стремительный рост цен на газ заставляет предпринимателей вести учет над потребляемыми энергоресурсами.