В обзоре представлена аналитическая информация по рынку металлолома в мире в январе-июне 2022 года. Рассмотрено: состояние и тенденции мирового рынка металлолома, динамика мирового потребления лома в 1 полугодии 2022 года, крупнейший потребитель стального лома в мире, крупнейший экспортер металлолома в январе-июне 2022 года, цены на лом в мире, краткие выводы.
В публикации представлена аналитическая информация по рынку металлургии в мире. Рассмотрено: состояние и тенденции мировой металлургической промышленности, выпуск стали в мире за январь-май 2022 года, прирост к АППГ, выплавка чугуна за этот период, прогноз потребления металлопродукции в Евросоюзе в 2022 году, тренды производства, краткие выводы и прогнозы.
В обзоре представлена аналитическая информация по рынку металлолома в мире на июль 2022 года. Рассмотрено: состояние и тенденции мирового рынка металлолома, динамика средних цен на лом на крупнейших региональных рынках с декабря 2021 по июль 2022 г., цены на лом на европейском и американском рынках, факторы, влияющие на спрос и цены на рынке, краткие выводы.
В материале представлена аналитическая информация по мировому рынку лома. Рассмотрено: состояние и тенденции мирового рынка лома, цены на лом за 22-29 августа, спрос на металлолом в Турции, прогнозы по рынку, цены на лом в Турции за неделю 15-22 августа.
В материале представлена аналитическая информация по рынку металлолома Турции по итогам января-июля 2022 года. Рассмотрено: импорт металлолома металлургическими компаниями Турции по итогам июля 2022 г., прирост к АППГ, импорт металлолома в Турцию в июле 2022 года и в целом с начала года, основные поставщики сырья в Турцию за 7 месяцев, прирост к АППГ, цены на лом марки HMS 1/2 на рынке Турции по состоянию на 30 августа, причины снижения объемов импорта лома в страну.
В материале представлена статистическая информация о мировом рынке лома и чугуна за июнь 2018 года. Рассмотрено: мировые цены на металлолом, и другие виды продукции в США, Европе и Китае, а так же основные события и факторы влияния.
Мировая цена на металлолом вырастет на 2,5%. В связи с более быстрыми темпами потребления лома в странах-импортерах по сравнению с темпами роста предложения товарного сырья дефицит мирового рынка в следующем году несколько усугубится. Данный факт будет оказывать постоянное повышательное влияние на стоимость лома. Также следует отметить ожидаемое сокращение образования автомобильного и промышленного лома в Евросоюзе и США в 1 квартале 2012 года, что ограничит предложение лома на...Как сообщалось, в январе-сентябре 2011 года по сравнению с январем-сентябрем 2010 экспорт черного металлолома увеличился на 10,3%, или на 54,31 тыс. т и составил...
По мнению большинства специалистов, до конца года металлолом еще прибавит в цене. Прежде всего, он продолжает дорожать в странах-экспортерах. В Испании и Италии цены на HMS № 1&2 составляют не менее 280-290 евро ($378-392) за т CFR, в Японии за последние две недели внутренние котировки возросли более чем на $20 за т, да и в США в декабре прогнозируется увеличение цен не менее чем на $15-20 за т.
Стоимость лома на мировом рынке перестала снижаться. Закупочные цены за последнюю неделю немного понизились только в Японии, где местные меткомпании воспользовались благоприятным для себя высоким курсом иены, однако в Европе и США спад прекратился. Трейдеры, сбыв излишки по низким ценам, стали придерживать материал, готовясь к зимнему сокращению сборов.
Котировки на лом в Турции продолжили снижаться. На уступки идут, прежде всего, европейские трейдеры, столкнувшиеся с падением спроса и цен в ЕС. Стоимость материала HMS № 1&2 при поставках в Испанию и Италию составляет не более $330-340 за т CFR, так что продавцы охотно соглашаются отправлять его в Турцию, где цены находятся в интервале $355-360 за т CFR для (80:20).
Турецкие меткомпании возобновили закупки лома, однако ожидавшегося повышения цен на этот материал не произошло. Наоборот, средняя стоимость материала HMS № 1&2 (80:20) сократилась до около $370 за т CFR. Потребители удачно использовали в своих целях слабость европейского рынка. Из-за резкого сокращения уровня загрузки мощностей на южноевропейских мини-заводах в регионе образовались значительные излишки лома.
На рынке лома затишье. Крупнейшие покупатели в лице Турции и Китая в последнее время не проявляют никакой активности, да и в странах-экспортерах внутренние цены снижаются. Так, в Японии компания Tokyo Steel в начале октября уменьшила закупочные цены на лом Н2 до $355-365 за т с доставкой по сравнению с более $370 за т в конце сентября.
Спрос остается слабым практически во всех основных регионах, однако цены не валятся, а медленно скользят вниз, что говорит, прежде всего, об отсутствии избытка предложения. Нынешняя низкая покупательская активность объясняется, главным образом, том, что метзаводы в Турции и Восточной Азии, надеясь на осенний подъем на рынке длинномерного проката, в конце августа – начале сентября закупили повышенные объемы сырья.
Вопреки ожиданиям, турецкие меткомпании не прекратили закупки в конце первой декады июля. Активность на рынке снизилась по сравнению с началом месяца, но все еще остается достаточно высокой, так что трейдеры продолжают поднимать цены. Стоимость американского материала HMS № 1&2 (80:20) превысила $345 за т CFR, а лом А3 из СНГ подтянулся к отметке $340 за т CFR. Благодаря турецким закупкам немного подорожал лом и на юге Европы, хотя спрос на него остается близким к нулю.
Поставщики слябов также стабилизировали цены на свою продукцию на Дальнем Востоке. Украинские и российские полуфабрикаты с поставкой в третьем квартале котируются в странах региона на уровне $560-580 за т CFR, бразильская продукция стоит около $600-610 за т CFR. Правда, за пределами Восточной Азии спрос на слябы оставляет желать лучшего, а цены ниже. Так, украинские компании продают полуфабрикаты в Италию и Турцию по $460-480 за т FOB, российская продукция достигает $500-510 за т FOB.
Турецкие компании в конце июня возобновили закупки лома, приступив к пополнению запасов, израсходованных за последние два месяца. Хотя дефицита этого материала на рынке не ощущается, трейдеры воспользовались благоприятным случаем, чтобы поднять котировки.
Повышение цен на металлолом, состоявшееся благодаря возобновлению закупок турецкими компаниями в конце июня, оживило и региональный рынок заготовок. Производители из СНГ, воспользовавшись случаем, оперативно подняли котировки на $25-30 за т, доведя стоимость продукции до $450-460 за т FOB. Турецкие заготовки также подорожали до $470-490 за т FOB. Спрос на полуфабрикаты в ближневосточных странах остается довольно низким вследствие приближающегося Рамадана и общего спада на региональном рынке длинномерного проката, однако по сравнению с серединой июня заметно значительное улучшение.
Турецкие компании возобновили закупки на внешнем рынке, что, по мнению специалистов, должно стабилизировать цены. Однако эта стабилизация происходит на очень низком уровне. В последний раз лом стоил так дешево в ноябре прошлого года.
По мнению экспертов, в условиях хронического дефицита на мировом рынке железной руды металлургам будет трудно противостоять горнодобывающим компаниям. Дело завершится либо поднятием годовых цен на 70-90%, либо переходом на квартальные контракты, как уже произошло на рынке коксующегося угля. Китайское правительство, правда, заявило, что собирается помочь металлургам с установлением “справедливых” цен на сырье, но специалисты полагают, что оно вряд ли в состоянии оказать какую-либо весомую поддержку. Цены на руду определяются на переговорах независимых хозяйствующих субъектов, какого-либо участия государств тут не предусматривается. А долгосрочные меры, направленные на снижение зависимости национальной сталелитейной отрасли от импортной железной руды китайское правительство и так предпринимает, хотя и без особого успеха.
Продолжается подъем и на дальневосточном рынке длинномерного проката, где к подорожанию металлолома добавился и такой важный фактор как реальное увеличение спроса. Из общей картины выбивается только Китай, где средний уровень рыночных цен на арматуру HRB335 уже несколько недель не может перейти за границу 3800 юаней ($556) за т с металлобазы из-за низкого спроса и опасений участников рынка по поводу возможного ужесточения кредитной и инвестиционной политики государства.