Стоимость лома на мировом рынке перестала снижаться. Закупочные цены за последнюю неделю немного понизились только в Японии, где местные меткомпании воспользовались благоприятным для себя высоким курсом иены, однако в Европе и США спад прекратился. Трейдеры, сбыв излишки по низким ценам, стали придерживать материал, готовясь к зимнему сокращению сборов.
Котировки на лом в Турции продолжили снижаться. На уступки идут, прежде всего, европейские трейдеры, столкнувшиеся с падением спроса и цен в ЕС. Стоимость материала HMS № 1&2 при поставках в Испанию и Италию составляет не более $330-340 за т CFR, так что продавцы охотно соглашаются отправлять его в Турцию, где цены находятся в интервале $355-360 за т CFR для (80:20).
Турецкие меткомпании возобновили закупки лома, однако ожидавшегося повышения цен на этот материал не произошло. Наоборот, средняя стоимость материала HMS № 1&2 (80:20) сократилась до около $370 за т CFR. Потребители удачно использовали в своих целях слабость европейского рынка. Из-за резкого сокращения уровня загрузки мощностей на южноевропейских мини-заводах в регионе образовались значительные излишки лома.
На рынке лома затишье. Крупнейшие покупатели в лице Турции и Китая в последнее время не проявляют никакой активности, да и в странах-экспортерах внутренние цены снижаются. Так, в Японии компания Tokyo Steel в начале октября уменьшила закупочные цены на лом Н2 до $355-365 за т с доставкой по сравнению с более $370 за т в конце сентября.
Спрос остается слабым практически во всех основных регионах, однако цены не валятся, а медленно скользят вниз, что говорит, прежде всего, об отсутствии избытка предложения. Нынешняя низкая покупательская активность объясняется, главным образом, том, что метзаводы в Турции и Восточной Азии, надеясь на осенний подъем на рынке длинномерного проката, в конце августа – начале сентября закупили повышенные объемы сырья.
Вопреки ожиданиям, турецкие меткомпании не прекратили закупки в конце первой декады июля. Активность на рынке снизилась по сравнению с началом месяца, но все еще остается достаточно высокой, так что трейдеры продолжают поднимать цены. Стоимость американского материала HMS № 1&2 (80:20) превысила $345 за т CFR, а лом А3 из СНГ подтянулся к отметке $340 за т CFR. Благодаря турецким закупкам немного подорожал лом и на юге Европы, хотя спрос на него остается близким к нулю.
Поставщики слябов также стабилизировали цены на свою продукцию на Дальнем Востоке. Украинские и российские полуфабрикаты с поставкой в третьем квартале котируются в странах региона на уровне $560-580 за т CFR, бразильская продукция стоит около $600-610 за т CFR. Правда, за пределами Восточной Азии спрос на слябы оставляет желать лучшего, а цены ниже. Так, украинские компании продают полуфабрикаты в Италию и Турцию по $460-480 за т FOB, российская продукция достигает $500-510 за т FOB.
Турецкие компании в конце июня возобновили закупки лома, приступив к пополнению запасов, израсходованных за последние два месяца. Хотя дефицита этого материала на рынке не ощущается, трейдеры воспользовались благоприятным случаем, чтобы поднять котировки.
Повышение цен на металлолом, состоявшееся благодаря возобновлению закупок турецкими компаниями в конце июня, оживило и региональный рынок заготовок. Производители из СНГ, воспользовавшись случаем, оперативно подняли котировки на $25-30 за т, доведя стоимость продукции до $450-460 за т FOB. Турецкие заготовки также подорожали до $470-490 за т FOB. Спрос на полуфабрикаты в ближневосточных странах остается довольно низким вследствие приближающегося Рамадана и общего спада на региональном рынке длинномерного проката, однако по сравнению с серединой июня заметно значительное улучшение.
Турецкие компании возобновили закупки на внешнем рынке, что, по мнению специалистов, должно стабилизировать цены. Однако эта стабилизация происходит на очень низком уровне. В последний раз лом стоил так дешево в ноябре прошлого года.
По мнению экспертов, в условиях хронического дефицита на мировом рынке железной руды металлургам будет трудно противостоять горнодобывающим компаниям. Дело завершится либо поднятием годовых цен на 70-90%, либо переходом на квартальные контракты, как уже произошло на рынке коксующегося угля. Китайское правительство, правда, заявило, что собирается помочь металлургам с установлением “справедливых” цен на сырье, но специалисты полагают, что оно вряд ли в состоянии оказать какую-либо весомую поддержку. Цены на руду определяются на переговорах независимых хозяйствующих субъектов, какого-либо участия государств тут не предусматривается. А долгосрочные меры, направленные на снижение зависимости национальной сталелитейной отрасли от импортной железной руды китайское правительство и так предпринимает, хотя и без особого успеха.
Продолжается подъем и на дальневосточном рынке длинномерного проката, где к подорожанию металлолома добавился и такой важный фактор как реальное увеличение спроса. Из общей картины выбивается только Китай, где средний уровень рыночных цен на арматуру HRB335 уже несколько недель не может перейти за границу 3800 юаней ($556) за т с металлобазы из-за низкого спроса и опасений участников рынка по поводу возможного ужесточения кредитной и инвестиционной политики государства.
В конце февраля металлолом в Средиземноморье снова пошел вверх. На это тут же откликнулся региональный рынок полуфабрикатов. Турецкие компании повысили стоимость заготовок на внутреннем рынке до $475-490 за т EXW (без НДС), а экспортные котировки достигли $480-490 за т FOB, прибавив около $20 за т в течение недели. Однако поставщикам заготовок из СНГ повторить этот успех пока не удается. Цены в начале марта сдвинулись вверх не более чем на $10 за т по сравнению с февралем, достигнув $460-470 за т FOB при относительно низком спросе.
Рост объемов экспорта сопровождался ростом числа фирм-экспортеров: если в 2008 г. таковых было 29, то в минувшем – 40. При этом с 9 до 15 возросло количество «середняков» – т.е. фирм, экспортировавших от 10 тыс. т до 50 тыс. т. Количество фирм, отгрузивших от 50 тыс. т и выше, увеличилось с 5 до 7, а их доля в общем объеме поставок составила 46,6% (в 2008 году – 57,2%). И, наконец, количество фирм, экспортировавших от 1 тыс. т до 10 тыс. т, возросло с 12 до 15. Такое «разноцветье» экспортеров обусловило соответствующий рост конкуренции, что в условиях растущего рынка сказалось на ценах – практически в течение всего года цены на лом в черноморских морских портах РФ на $3-40/т превышали украинские (лишь в декабре 2009 наблюдалось + $12/т в пользу украинской стороны), хотя по логике вещей должно было бы быть обратное учитывая разницу в дальности фрахта и пр.
Металлургические компании, похоже, решили одним махом компенсировать происходивший на протяжении последнего месяца рост цен на металлолом и полуфабрикаты, резко подняв котировки на готовый прокат. В первой половине января скачок на 40 долларов за тонну и более произошел на внутреннем рынке арматуры, а в середине месяца аналогично взлетели и экспортные цены. Стоимость турецкой арматуры при поставках в страны Ближнего Востока достигла 530-540 долларов за тонну FOB, а катанка mesh достигает 550 долларов за тонну FOB. Пока это повышение не вызвало адекватного роста цен в странах-импортерах. В ОАЭ трейдеры таки подняли рыночные котировки на арматуру до 515-530 долларов за тонну с доставкой по сравнению с 490-500 долларами за тонну в конце декабря, однако специалистов беспокоит высокий уровень складских запасов. Некоторые из них опасаются массового сброса излишков по демпинговым ценам в феврале-марте, что приведет к обрушению рынка.
Ожидавшееся в январе подорожание металлолома на ближневосточном рынке таки произошло. Турецкие компании поначалу пытались приобретать лом в основном в Европе, где стоимость материала HMS № 1&2 (70:30) в конце первой декады составляла около 330-335 долларов за тонну CFR, но неблагоприятные погодные условия на европейском континенте привели к резкому сокращению как сборов лома, так и экспортных поставок. По той же причине так и не возобновился после праздников экспорт из стран СНГ, а американские компании вследствие подъема цен на лом внутри страны предлагают материал HMS № 1&2 (80:20) в Турцию не менее чем по 355-360 долларов за тонну CFR по сравнению с около 320 долларов за тонну CFR в конце декабря.
Мировой рынок лома переживает временный спад. По различным причинам в настоящее время такие крупные импортеры этого материала как Китай, Турция, Индия и Корея не проявляют особой покупательской активности, пассивны внутренние рынки США и Европы. В этих условиях цены просто не могли удержаться на прежнем уровне, несмотря на отсутствие избытка предложения.
Северная Африка в перспективе может стать одним из основных потребителей украинской метпродукции. Данный регион характеризуется оптимальными параметрами спроса: приоритет отдается дешевой продукции при низком качестве. При этом, в данной части света несмотря на финансовый кризис, сохраняется активность в строительстве.
В нашей стране пристальное внимание уделяется сбору и заготовке лома и отходов цветных металлов, а также ликвидации хищений механизмов и агрегатов, в составе которых имеется цветной металл. В 2006 году и важнейшим приоритетам углубления экономических реформ в 2007 году, в прошлом году в машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности темпы роста составили 25,7%. Постановление главы государства от 18 июля 2006 года "О совершенствовании системы сбора, заготовки и переработки лома, отходов цветных металлов" является важным руководством к действию в данном направлении. Согласно данному постановлению на базе открытого акционерного общества "Узвторцветмет" создано ОАО "Ташкентский завод по переработке лома и отходов цветных металлов". Таким образом, была сформирована новая эффективная система по заготовке лома и отходов цветных металлов, отвечающая современным требованиям.
За прошедшую с 02 апреля неделю ситуация на мировом рынке лома черных металлов характеризовалась стабилизацией закупочных цен практически по всем региональным рынкам. В Турции котировки на лом марки 3А на условиях CIF сохранились на уровне 350 $/т. Цены на рынках лома черных металлов в Юго-Восточной Азии стабилизировались, импортеры закупали лом марки HMS №1 на условиях CIF по 365 $/т. Экспортные цены на рынке Японии уменьшились до уровня 310 $/т (FOB, HMS №2). В начале текущего года цены на мировом рынке имели небольшой рост, что было вызвано увеличением спроса на лом. Текущая ситуация показывает, что у мировых производителей стали тенденция увеличения закупок лома черных металлов сменилась на уменьшение, что обусловлено созданием необходимых запасов данного сырья.