Грузовые перевозки

Украина

Россия

Мир

по

Показать за последние

Количество найденных результатов : 324

Самая заметная новинка отрасли 2003 года - это, без сомнения, контрейлерные поезда «Ярослав» (Киев—Славкув (Польша) и «Викинг» (Ильичевск/Одесса-Клайпеда (Литва). Впрочем, пока развитие в Украине контрейлерных (комбинированных автомобильно-железнодорожных) перевозок не подкреплено грузовой базой.

В условиях превышения предложения над спросом, украинский рынок международных грузовых перевозок автомобильным транспортом, болезненно реагирует на малейшие изменения правил игры. Этот год не исключение. Еще с прошлого года велись кулуарные разговоры о том, что поток украинских автопоездов, двигающихся на Европу, значительно сократится, в связи с введением стандарта Евро-3.

На киевском рынке перевозок строительных материалов наблюдается заметное оживление. В этом году рост, по оценкам экспертов ассоциации "Киевстройтранс", составит 18-22%. Вместе с ростом объемов перевозок увеличивается число компаний, претендующих на определенную долю рынка, что заставляет автотранспортные предприятия бороться за каждый новый заказ. Особенно беспокоят киевских перевозчиков регионалы.

Материал содержит аналитическую информацию по рынку логистики товаров в условиях блокады портов. Рассмотрено следующее: возможные альтернативные пути и способы доставки товаров на сушу, чтобы обойти преграды, созданные блокадой, потенциальные логистические схемы и пути оптимизации экспортных процессов, важность разработки альтернативных маршрутов и стратегий для поддержания и развития экспортных потоков в условиях блокады портов и геополитических ограничений.