Нынешний сезон отпусков преподносит сюрпризы отечественным автолюбителям. В течение двух последних недель цена на самый популярный бензин в стране — А-95 — остается на уровне 6,35 грн./л. А вот дизельное топливо бьет все исторические рекорды — его стоимость достигла среднего уровня в 6,66 грн./л и продолжает увеличиваться. Эксперты связывают это необычное явление с изменением стратегии нефтяных магнатов, которые решили приостановить ценовое субсидирование дизеля 95-м бензином. На протяжении трех последних недель (впервые за полгода) в Украине де-факто прекратился рост цен на высокооктановое горючее. Так, если в конце мая максимальная стоимость А-95 была зафиксирована в АР Крым — 6,35 грн./л, то ко второй половине июня она возросла всего лишь на 2 коп. — до 6,37 грн./л.
С каждым новым бюджетом угольщикам перепадает все больше денег, а за каждый новый отчетный период, несмотря на рост плановых показателей, угля добывается все меньше. Переломить ситуацию не в силах никакие реформы, пока все вопросы отрасли решаются в ручном режиме. Высшие чины Минуглепрома, не так давно утвердив Концепцию реформирования угольной отрасли, уверяют, что сократить угольные дотации станет возможным, только если разделить эту повинность с частным капиталом. Перспективы “основы нашей энергетической безопасности” — угледобычи, связываются исключительно с разгосударствлением шахтных предприятий.
Отечественный рынок нефтепродуктов может поймать долгожданное затишье. Если небольшой обвал котировок нефти не продолжится новым пикированием, то растущий импорт российских нефтепродуктов сможет придавить рост цен на горючее. Эксперты прогнозируют в таком случае если не снижение, то стабильность цен на топливо до середины августа. Динамика стоимости топлива в последние недели характеризовалась вялым, но стабильным ростом. Сейчас средний уровень цен на бензин А-95 на автозаправках страны составляет 647,1 коп./л, а на дизельное топливо — 695,1 коп./л, показывая рост за неделю в пределах 1,1% и 1,78% соответственно.
В вопросе диверсификации источников поставок энергоносителей Украина в течение последних лет терпит поражение за поражением. Приходится констатировать — внешнее направление энергетической политики государства оставляет желать лучшего. Понятно, что в большой геоэнергетической политике мировых лидеров у Украины едва ли возможны значительные достижения — не потерять бы того, что есть. Но и на внутреннем направлении, то есть в сфере реализации политики энергосбережения, мы продолжаем плестись в хвосте, подменяя реальные шаги многолетней риторикой. Для Украины, экономика которой находится на пороге серьезного стресса — цена на газ в 2009 году может достичь 300 долларов за тысячу кубометров, — энергосбережение становится не просто элементом экономической целесообразности, а вопросом выживания.
Продажи бензина через автозаправочные станции (АЗС) в Украине в январе 2008 г, по данным Госкомстата, составили 251,1 тыс. т, дизельного топлива - 104,5 тыс. т, что, соответственно, на 11,2% и 12,1% больше, чем в январе 2007 г. Общий розничный объем продаж светлых нефтепродуктов в январе 2008 г. через сеть АЗС, которая насчитывает 6,012 тыс. единиц, достиг 2 млрд. 309,8 млн. грн.
Обещание России через полгода в 2 раза повысить цены на природный газ для Украины отечественные государственные мужи восприняли как прямую угрозу. Заместитель главы Секретариата Президента Украины Александр Чалый заявил, что если россияне реализуют свои обещания, их ждет “сильный симметричный ответ”. Хотя Украина выдвигает убедительные аргументы в пользу неповышения газовых цен, тем не менее следует отметить высокую вероятность значительного, не исключено что именно двукратного, увеличения стоимости природного газа. Так, уже сейчас “Газпром” продает газ в Литву по $420 за 1 тыс.куб.м, что на 70% дороже, чем год назад. Несмотря на то что эту цену литовская пресса называет “золотой”, местные предприниматели исправно оплачивают счета за потребленный газ. Которые, кстати, выписывает им газотранспортная компания Lietuvos dujos, 34% акций которой принадлежат все тому же “Газпрому”. К слову, когда литовцы пару лет назад принимали решение о продаже доли в Lietuvos dujos российскому газовому монополисту, сторонники такого шага уверяли, что Литва может рассчитывать на более благоприятные цены на газ, чем соседние страны.
Развитие биотопливной индустрии обретает интерес для бизнеса в связи с ростом потребления развитыми странами, подстегиваемым установлением квот на использование биотоплива. Так, регион ЕС-27 за первые девять месяцев 2007 г. увеличил импорт этанола на 53,5% по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года. Основными поставщиками продукции в ЕС стали Бразилия (495 тыс. куб. м), Пакистан (81 тыс. куб. м) и США (60 тыс. куб. м).
По итогам января-апреля 2008 г. поставки биотоплива в Украину составили 2 147 т. Оператором поставок выступила компания «Энергетические стратегии и биотехнологии» для обеспечения продукцией собственной сети АЗС топливом «БИО-100» (которое является аналогом высокооктанового бензина). Поставки производились из Молдовы. В прошлом году импорт биотоплива в Украину не осуществлялся. Такие данные содержатся в аналитическом отчете по работе украинской биотопливной отрасли в январе-апреле 2008 г., подготовленном специалистами консалтинговой компании «Топливная Альтернатива». Согласно данным аналитического отчета, экспорт биотоплива из Украины за период январь-апрель нынешнего года составил 3 382 т., что на 15,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2007 г.
Под давлением российских метпредприятий правительство РФ создало межведомственную комиссию, которая выдаст рекомендации по ограничению экспорта коксующихся углей. Если россияне зарегулируют вывоз сырья, это разбалансирует украинскую коксохимическую отрасль, а также сорвет производственные планы металлургов на этот год. В I полугодии текущего года украинские коксохимы не испытывали проблем с обеспечением коксующихся углей. Несмотря на продолжающееся падение добычи сырья в Украине из-за остановки ряда шахт по требованиям безопасности, отечественные коксохимические предприятия увеличили производство металлургического кокса 6%-ной влажности на 9,9% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. - до 11,155 млн. т.
В июне 2008 года нефть стоит почти в 10 раз дороже, чем 10 лет назад, — $133 за баррель. Прогноз на второе полугодие — $140-150. Высокий спрос на черное золото сейчас диктуют не только спекулянты и возросшее потребление топлива, но и инвесторы, использующие в случаях ослабления доллара нефтяные бумаги в качестве тихой гавани. Большинство аналитиков прогнозируют, что в ближайшие два года стоимость барреля не опустится ниже отметки в $100-110, даже если курс доллара резко пойдет вверх. Запредельная стоимость углеводородов для большинства компаний нефте- и газозависимых экономик означает рост издержек и падение рентабельности. Но есть и такие, которые извлекают выгоду из каждого лишнего доллара в фьючерсной цене барреля нефти. Причем речь идет не только о добывающих и перерабатывающих компаниях.
22 мая в Киеве проходил Международный энергетический форум, который, по сути, стал рабочей площадкой для обкатки идей и документов, принятых 23 мая на Киевском саммите по вопросам энергетической безопасности. Киевские энергофорум и саммит — логическое развитие Краковской инициативы о сотрудничестве сначала пяти государств Балто-Черноморского бассейна и Казахстана. Второй саммит состоялся в Вильнюсе и был представлен руководителями шести государств и представителями еще нескольких заинтересованных стран. Третий — Киевский — саммит согласились посетить изначально президенты восьми государств: Азербайджана — Ильхам Алиев, Грузии — Михаил Саакашвили, Латвии — Валдис Зетлерс, Литвы — Валдас Адамкус, Польши — Лех Качиньский, Молдовы — Владимир Воронин, Румынии — Траян Басеску, а также еврокомиссар по вопросам энергетики Андрис Пибалгс.
Рынок розничных нефтепродуктов очень привлекательный для зарубежных игроков. Недавно польская нефтеперерабатывающая компания PKN Orlen заявила о планах выйти на этот рынок в Украине и занять долю в несколько процентов (на начальном этапе). Компания готова скупать готовые АЗС и строить новые. Причем это произойдет в ближайшее время: обнародуя около года назад стратегию развития до 2012 г., компания назвала Украину и страны Балтии в числе приоритетных в сфере розницы. Интерес к украинскому розничному рынку нефтепродуктов выявляют также OMV, Rosneft и BP. Руководство "Мажейкю Нафта", объявляя о планах нарастить оптовые продажи в Украине, тоже не исключило возможности выйти самим в розницу. А после тестовой эксплуатации нескольких АЗС в Украине Shell приступил к активному развитию сети.
По оперативным данным Объединенного диспетчерского управления, за январь—май 2008 года дочерняя газотранспортная компания «Нафтогазу» — «Укртрансгаз» транспортировала в страны Европы 55,7 млрд. кубометров природного газа. В компании отмечают, что это самый высокий показатель за всю историю существования газотранспортной системы Украины. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объемы транзита газа через территорию Украины в страны Европы возросли на 11,5 млрд. кубометров (26%). Увеличение объемов транзита обусловлено ростом экспортных поставок ОАО «Газпром» в страны Европы для обеспечения возрастающего потребления природного газа европейскими странами, отмечает пресс-служба «Укртрансгаза».
Весь мир страдает от нехватки пахотных земель под биотопливное сырье, от зарождающегося продовольственного кризиса, вызванного переориентацией агропромов многих стран на выращивание на потребу производителей биотоплива рапса, сои, кукурузы, пшеницы... А Украина в это время перевыполняет все планы по разговорам о перспективности биодизеля и биоэтанола. И конференция "Биотопливо. Украина - 2008" не стала исключением.
Следом за общим обвалом цен на нефть и нефтепродукты, к радости авиаперевозчиков, начала снижаться стоимость и авиакеросина. Правда, отечественные авиаторы недовольны размерами уступок, которые предлагают наши нефтепереработчики. Впрочем, авиаперевозчики сетуют на несимметричное снижение отечественных цен на авиатопливо по сравнению с другими странами.
Цены на бензин на украинских автозаправках уверенно перешагнули за 6 грн. В основном это связано с мировым ростом цен на нефть — с 1999 года она подорожала в 13 раз. Но приличную часть ценника украинское правительство должно принять и на свой счет. В текущем году чиновники сделали практически все возможное, дабы максимально усложнить ситуацию на нефтяном рынке, и продолжают в том же духе. Было и административное давление, и уже привычный поиск врага, и стремление пролоббировать интересы «друзей». При этом основной мишенью оказался крупнейший нефтеперерабатывающий завод страны — ЗАО «Укртатнафта» (Кременчуг). Кажется, нет ни одного «теплого» слова, которое по его адресу на Грушевского не сказали…
Основными импортерами российского угля являются коксохимические комбинаты «Евраз Груп», а также «Алчевсккокс» (входит в «Индустриальный союз Донбасса») и «Запорожкокс» (поставляет продукцию на «Запорожсталь»), в структуре потребления которых на долю российского угля приходится до трети продукции. Кроме того, российское сырье использует и Авдеевский коксохимический комбинат «Метинвест Холдинга», однако в последние два года он значительно снизил долю импортного сырья. Импортирует высококачественные российские угли и «Арселор Миттал Кривой Рог».
За период с 18 по 24 июня незначительно выросли оптовые цены на сжиженный газ (+3%) и бензин А-95 (+1%), данные UPECO. На розничной стоимости рост оптовых цен отразится в середине июля: газ может подорожать на 10 коп., А-95 — на 6-10 коп. 25 июня цена августовских фьючерсов на нефть WTI выросла на NYMEX до $137,38 за баррель из-за сокращения нефтедобычи в Нигерии, данные Bloomberg. Goldman Sachs прогнозирует стоимость барреля в 2009-2010 гг. на уровне $150-200.
Весной нынешнего года энергетика вновь оказалась в фокусе внимания. Прошли собрания акционеров в генерирующих компаниях и в ряде энергораспределяющих (включая крупнейшие «Днепр-», «Харьков-» и «Донбассоблэнерго»). Идея заключалась в усилении в них влияния государства. А по факту происходила в основном замена выходцев из Донбасской топливно-энергетической компании на других людей. Однако сказать, что контроль удалось восстановить везде, трудно.
В этом году ожидается поглощение сети АЗС "Золотой гепард" компанией "ТНК-ВР Коммерс". ТНК-ВР входит в десятку крупнейших частных нефтяных компаний в мире по объемам добычи нефти. Владение Лисичанским НПЗ определяет долю компании на украинском оптовом рынке нефтепродуктов в размере 30%. По мнению экспертов, цена сделки между "ТНК-ВР Коммерс", которая владеет 160 заправками, и "Золотым гепардом", владеющим 36 заправками, составит более $70 млн. В среднем одна заправка "Золотого гепарда" с учетом премии за рыночную долю может обойтись ТНК-ВР в $1,5-2 млн. Еще в около $5 млн. обойдется каждая из нефтебаз "Золотого гепарда". В результате этой сделки "ТНК-ВР Коммерс" займет 3,2% рынка розничной торговли нефтепродуктами, обойдя "Укртатнафту", доля которой на сегодня составляет 2,8%.