Некоторые эксперты рынка поспешили дать неутешительный для автолюбителей прогноз: остановка примерно десятой части украинских АЗС приведет к росту цен на 10-15%. Свое предположение они аргументируют возможным увеличением спроса на бензин остальных сетей, которые в свою очередь увеличат закупки у крупных трейдеров, - возникший ажиотаж неизбежно приведет к росту цен. В частности, развитие событий по такому сценарию не исключают аналитики компаний "Психея" и Upeco.
Предприятия ТЭК в рамках закона погасили около 2,5 млрд. грн. долгов за электроэнергию посредством взаиморасчетов. Еще около 2 млрд. грн. будет погашено посредством предусмотренного законом механизма рефинансирования — когда долги будут возвращаться из оптового тарифа и тарифов на передачу электроэнергии на протяжении 10 лет. Оставшаяся часть долгов за электроэнергию будет реструктуризирована на долгосрочный период. В настоящее время предприятиями электроэнергетики реструктуризировано около 70% своих оставшихся долгов.
Объем реализованной нефти увеличился по сравнению с предпоследним аукционом на 6,4% (на 13 тыс. 939,71 т) - до 231 тыс. 314,84 т, в то время как объем реализованного газоконденсата сократился на 11,06% (на 1 тыс. 350 т), до 10 тыс. 850 т. Средняя цена реализации украинской нефти на аукционе, состоявшемся на Украинской межбанковской валютной бирже (УМВБ, Киев) 22 апреля, составила 4 тыс. 160,38 грн. за тонну, что на 12,9% больше цены, сложившейся по итогам предыдущего аукциона на этой торговой площадке 25 марта.Средняя цена реализации украинского газового конденсата по итогам аукциона сократилась на 0,37% по сравнению с мартовским торгами - до 5 тыс. 43,32 грн. за тонну.
Основной объем добычи газа в Украине приходится на государственные компании. Предприятия НАК «Нефтегаз Украины» добывают свыше 97% нефти и газа, частные компании и совместные предприятия — незначительную долю «голубого топлива». На рынке природного газа функционируют и независимые газовые трейдеры. Лицензиями НКРЭ на поставки газа по нерегулируемому тарифу обладает около 350 субъектов. В структуре потребления первичной энергии в Украине природный газ занимает 41%. Потребление природного газа в 2007 г. составило 69.8 млрд куб м.
Многие эксперты считают, что розничные цены на отечественных АЗС достигли дна. По подсчетам экспертов, за тот же период в странах Европы стоимость топлива снизилась на 30–50%, причем украинские цены в долларовом эквиваленте сегодня являются самыми низкими не только в Европе, но и в странах СНГ. Низкий уровень цен в Украине означает, что топливо дешеветь уже не будет. Нынешние цены — рыночные, и нельзя спекулировать на том, что закупочные цены уменьшились больше, чем розничные. Стоимость топлива — только часть расходов владельцев АЗС. Остальные затраты остались на прежнем уровне или выросли.
Питомі витрати електроенергії на тонну видобутого вугілля зменшилися на 5 відсотків - до 110 кіловат на годину, за рахунок усіх джерел фінансування освоєно 171 млн. грн капіталовкладень, що на 16 млн. перевищує відповідний минулорічний показник. У свої найкращі часи вуглепром України видавав на-гора 218 мільйонів тонн "чорного золота". А нині на стадії закриття - десятки шахт. Загальна кредиторська заборгованість вугледобувних підприємств перевищує 7 млрд грн, більшість із них банкрути, вони й далі функціонують лише за рахунок державної підтримки. За останні 16 років чисельність працівників зменшилася на 640 тис, або на 74 відсотки.
На протяжении многих лет в Украине, несмотря на многочисленные декларации, наблюдается тенденция отхода от инновационного пути развития и вялость во внедрении рыночных реформ в нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности. Аналитики рынка углеводорода отмечают также неэффективность структуры топливно-энергетического баланса, где доля нефти составляет только 10,9% против 35,8% в большинстве развитых стран мира. В таких условиях состояние рынка нефтепродуктов существенно и, заметим, негативно, влияет на социально-экономическое развитие страны. Значительное повышение мировой цены на нефть, которая в начале 2008 года превысила $100 за баррель, а также ориентированная на рост импорта политика правительства привели сегодня к заострению ситуации на украинском рынке нефтепродуктов.
За счет строительства ВЭС можно будет покрыть от 10 до 20% общей потребности страны в электроэнергии. Ранее этот вопрос предполагалось решать силами государства. Всего до 2030 г., в соответствии с программой строительства, планируется построить в различных регионах Украины ВЭС суммарной мощностью до 16 тыс. мВт.
Было реализовано бензина на 1, 675 млрд грн (72,5% от общего денежного объема), дизтоплива - на 634,1млн грн (27,5%). В натуральном измерении бензина было реализовано 251,1тыс. т, что на 11,2% больше, чем в январе 2007 г., дизельного топлива - 104,5тыс. т (на 12,1%). В объеме реализованного бензина 59,7% приходились на марки А-94-98, 32,6% - А-90-93, 7,7 % - А-72-80. Судя по размерности, очевидно речь идет о продаже топлива за наличный расчет. По подсчетам Госкомстата, сеть АЗС в Украине насчитывает 6012 заправок. На 1 февраля на АЗС в остатках насчитывалось 136,2тыс. т бензина и 56тыс. т дизельного топлива.
В странах Евросоюза цены на газ для населения выше, чем для промышленности, поскольку предприятие - оптовый покупатель всегда выгодней, чем мелкий потребитель, и его нужно стимулировать. Для Украины эти цены перевернуты, потому что сегодня значительная часть населения не может платить даже ту цену, которая ниже себестоимости. Государство, заботясь о населении, делает это за счет газовых компаний, чем наносит огромный ущерб газовой промышленности. Это больно бьет как по "Нефтегазу", так и по независимым производителям газа. Часто получается, что экономически нецелесообразно добывать в Украине газ, поскольку его нельзя продать по цене, окупающей все затраты.
Горючее в Украине продолжает стремительно дешеветь. Только за прошедшую неделю популярный бензин А-95 потерял в цене 7% и сейчас продается по 4,7 грн./л. В первую очередь такая динамика объясняется желанием нефтяных магнатов удержать объемы реализации топлива, которые начали снижаться с приближением зимы. Предполагается, что в ближайшей перспективе «погоня за покупателем» продолжится, из-за чего стоимость 95-го обвалится до уровня 2006 г. — 4,5 грн./л.
Угледобывающие предприятия, входящие в сферу управления Минуглепрома, в январе- апреле увеличили добычу угля на 5,5% (на 810,289 тыс. т) - до 15 млн. 595,104 тыс. т, при этом добыча коксующегося угля возросла на 5% (на 169,06 тыс. т) - до 3 млн. 582,892 тыс. т, энергетического - на 5,6% (на 641,229 тыс. т), до 12 млн. 12,212 тыс. т. Добыча коксующегося угля за четыре месяца года сократилась на 3,8% (на 376,24 тыс. т) - до 9 млн. 476,249 тыс. т, тогда как энергетического возросла на 6,3% (на 1 млн. 25,902 тыс. т) - до 17 млн. 232,745 тыс. т.
На Надвирнянский НПЗ (ОАО "Нефтехимик Прикарпатья") в прошлом месяце было поставлено 9,1 тыс. т нефти, однако в связи с остановкой предприятия на профилактический ремонт в конце 2007-го НПЗ переработку сырья не осуществлял. Реконструируемый Одесский НПЗ (ОАО "Лукойл - Одесский НПЗ"), который намерен приступить к работе в I квартале 2008 г., и остановленный на коренную реконструкцию и модернизацию Херсонский НПЗ (ЗАО "Херсонский нефтеперерабатывающий завод") не перерабатывали нефтяное сырье, поставки нефти на эти предприятия также не осуществлялись.
Инвестиционный договор рассчитан на 5 лет и предусматривает поступление средств равными частями по 202 млн. грн. Однако уже сегодня, в связи с дефицитом производственных мощностей, энергокомпания под гарантии инвесторов взяла кредит на реконструкцию одного из блоков, который панируют запустить к началу отопительного сезона. Не так давно ОАО "Днепрэнерго" — один из крупнейших производителей электроэнергии в Украине, объединяющий Приднепровскую, Криворожскую и Запорожскую ТЭС, — сумело избежать банкротства и угрозы ликвидации за долги (более 950 млн. грн.).
Активизация сезонных процессов в мелкооптовом сегменте рынка началась вовремя, говорят торговцы. Рост цен и параллельно увеличение запросов покупателей - долгожданные, очень приятные заботы мелкооптовиков. Общение НефтеРынка с ритейлерами показывает, что этот сегмент рынка уже готов к повышению цен, и если никаких сдерживающих факторов не будет, к весне цены на все нефтепродукты на АЗС всецело перевалят за 5,00 грн/л. "Пятому" даже пророчат 5,50 грн/л. Операторы уверены, что подорожание абсолютно прогнозируемое и ожидаемое. Опасения относительно весеннего "невозврата" упавших зимой цен вроде бы отходят.
В то время, когда все ведущие европейские компании - потребители российского голубого топлива добились от ОАО "Газпром" включения в долгосрочные контракты пункта о возможности реэкспорта газа, Украина соглашается на его запрет. А ведь еще несколько лет назад наша страна из-за профицита центральноазиатского газа экспортировала в европейские государства около 6 млрд. куб. м в год. Реэкспорт был одним из составляющих процветания НАК "Нафтогаз Украины", возможности строить реальные планы по реализации ряда проектов в зарубежных странах по разведке и добыче углеводородного сырья, проекта по строительству завода по производству СПГ мощностью 6 млрд. куб. м. Где они, эти проекты? И о какой победе твердят представители правящей коалиции?
Цены на нефтепродукты продолжат снижаться. Этому будет способствовать пересмотр экспортной пошлины на нефть в России с 192,1 доллара до 117 долларов за тонну, что позволит нефтеперерабатывающим заводам закупать сырье на 15% дешевле, а следовательно, снизить цены на свою продукцию на 10-12%. Падение розничных цен, связанных с традиционным снижением спроса в зимний период, может достигнуть 20%. Помешать зимнему обвалу цен может лишь продолжение девальвации гривны, отмечают эксперты.
У "ЭКУ" возникли проблемы с привлечением кредитных средств на закупку угля. Дело в том, что правительство выделило для их обеспечения 15 миллионов гривен. После увеличения нормы, как сообщил Сергей Сердюк, компании необходима втрое большая сумма - 45,6 миллиона гривен. Эту проблему министр топлива и энергетики Юрий Продан пообещал рассмотреть на совещании в ближайшую субботу.
Украинские НПЗ сократили переработку нефти в январе-феврале 2008 г. по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. на 47,6%, до 1,153 млн. т. При этом производство бензина уменьшилось на 26,6% (до 456,7 тыс. т), а дизтоплива - на 39,8% (до 376,8 тыс. т). Эксперты и участники рынка, объясняя такую динамику, называют как уже традиционные факторы - незагруженность мощностей западноукраинских предприятий, проблемы Кременчугского НПЗ с поставками российской нефти в связи с корпоративным конфликтом, так и некоторые новые, например, сокращение переработки нефти ЗАО "ЛИНИК" на 49,4%. Единственный до сих пор стабильно работающий завод снизил выпуск бензина на 38,5%, а дизтоплива - на 35%.
Cоздание единого энергомашиностроительного объединения было бы выгодно предприятиям отрасли, поскольку преимуществом на международных тендерах, как правило, обладают крупные компании. Вместе с тем он отмечает, что руководство корпорации могло бы получить доступ к управлению его финансовыми потоками. Если помимо работы на внутреннем и внешних рынках в Украине заработает программа модернизации и строительства новых энергоблоков, в перспективе оборот корпорации может превысить $1 млрд. в год.