“Производство топливных пеллет и пеллет из древесины и аграрных отходов в первом полугодии выросло на 36,4% по сравнени. с аналогичным периодом 2010 г. В январе-июне 2011 г. украинские предприятия отрасли твердого биотоплива произвели 451,6 тыс. топливных брикетов и пеллет из древесины и аграрных отходов, в 2010 г. этот показатель составлял
Судя по масштабам преференций, которые ветроэнергетика получила от государства, и планам по созданию ветропарков в стране – проблем со сбытом у машиностроителей быть не должно. Кроме развития Новоазовского ветряного парка (43 ветроустановки до конца 2013 года), в СМИ сообщалось, что компания “Ветроэнергопром”, входящая в состав холдинга Slav AG Андрея и Сергея Клюевых, намерена построить в Донецкой области еще две ветроэлектростанции – Мангушскую и Володарскую. А ДТЭК, объединяющая энергетические активы “Систем Кэпитал Менеджмент”, заявляла о своем желании начать строительство в Приазовье ветровой электростанции мощностью 200 МВт. Более того, ООО “Алматрейд”, которое связывают с бизнесом семьи бывшего губернатора Донецкой области Анатолия Близнюка, еще в прошлом году начало организацию двух ООО – “Ветряной парк “Очаковский” и “Ветряной парк “Березанский” суммарной мощностью около
Складывается парадоксальнейшая для украинского рынка нефтепродуктов ситуация: масса внешних факторов, казалось бы, способствует росту цен на украинское горючее, а они стоят (точнее — вяло колеблются) уже вторую неделю. А ведь только в период 27 января — 4 февраля мировые цены на нефть повысились более чем на $5 за 1 баррель, что эксперты объясняют эскалацией политической напряженности в ряде арабских стран (где добывают и через которые транспортируют нефть).
В течение текущего года группа «Метинвест» самостоятельно обеспечивала потребности ПАО «ММК им. Ильича», расторгнув контракт комбината с ПАО «Ясиновский КХЗ» на аренду коксовой батареи. Но в сентябре мариупольский комбинат был вынужден вернуться к старому поставщику.
Добыча нефти на Украине в 2010 году уменьшилась на 11,4 процента до 2,57 миллиона тонн. Так, добыча сокращается уже второй год подряд: в 2009 году на Украине было добыто на 7,1 процента нефти меньше, чем в 2008-м.
Украинские и зарубежные эксперты обозначили критические места в энергетической политике действующего правительства. Государство для привлечения в отрасль эффективных инвесторов должно создавать равноправные условия игры для участников, а не подстраиваться под интересы отдельных олигархов,— таков рецепт спасения отечественной энергетики.
Концептуальная неопределенность в отношении ГТС может оставить систему без вложений. Одновременно попытки правительства обеспечить энергетическую безопасность Украины через присоединение к Европейскому энергетическому сообществу могут принести обратный результат. Требования энергетических директив Евросоюза не совпадают с условиями предоставления «Газпромом» инвестиций для реконструкции ГТС. А ЕС без Москвы вкладывать в украинскую трубу миллиарды евро явно не спешит.
В Министерстве энергетики и угольной промышленности ищут способы восстановить положительную динамику в добыче газа на отечественных месторождениях за счет внедрения инновационных технологий и дополнительных капиталовложений. Но без привлечения иностранных инвестиций, по мнению экспертов, такую задачу решить будет сложно.
На внутреннем рынке было выработано 0,5 тыс. т моторного биотоплива за первое полугодие 2011 г., в частности бензина “Инноватив Е95″, который на 50% состоит из
В обзоре представлены данные по рынку авиационного топлива Украины, а именно: стоимость авиатоплива марки ТС-1, динамика цен на авиатопливо на Северо-Западе Европы в 2011 году, факторы, влияющие на данный сегмент и другое.
По состоянию на 23 декабря 2011 года общая установленная мощность украинских солнечных электростанций составляет 170 МВт, ветропарков - 117,5 МВт, малых гидроэлектростанций - 104 МВт, объектов тепловой генерации на альтернативном топливе (аграрные и древесные отходы) - 68 МВт. Также в Украине действуют два промышленных предприятия по производству моторного биотоплива общей мощностью около 30 тыс. тонн продукции в год. Развитию отрасли сегодня мешает
Цены на бензин и дизтопливо постепенно растут. Так, по данным консалтинговой компании UPECO, за прошедший календарный месяц средние розничные цены на нефтепродукты выросли на 0,5-0,7 грн. за литр. Больше всех выросло в цене дизтопливо и бензин А-95, цены на которые, согласно данным компании, поднялись на 0,71 и 0,58 грн. за литр соответственно. Немного более медленными темпами росли цены на бензины А-80 и А-92, которые подорожали примерно на 0,53-0,51 грн./л.
Согласно официальным заявлениям местных чиновников, объем нелегальной добычи угля в Донецкой области составляет более 1 млн. тонн в год. По оценкам правоохранителей, незаконную добычу ведут около двухсот копанок. Вместе с тем независимые эксперты называют другие цифры — несколько тысяч, а объемы теневой добычи оценивают в два-три раза больше. И все же ни официальные, ни экспертные цифры не будут показательными для того, чтобы высчитать прибыльность бизнеса, учитывая схемы реализации нелегального угля.
Рост цен на энергоносители в мире вызвал интерес к нефтегазовым и угольным активам Украины. За минувший год сразу несколько мировых добытчиков подписали соглашения с правительством о разработке недр. А отечественные компании занялись привлечением средств для модернизации активов. В текущем году капиталовложения в сектор продолжатся – этому будет способствовать ожидаемый рост потребления энергоносителей и их стоимости.
Украина пересмотрит свою энергетическую стратегию и сократит планы строительства новых блоков атомных электростанций. В Минэнерго считают, что найти средства на ранее заявленные девять блоков невозможно, но даже если бы они и были, новые мощности не позволят достичь основной цели энергостратегии Украины – повышения независимости страны в энергетической сфере. В связи с этим изменятся приоритеты украинской энергополитики – теперь в Минэнерго делают ставку на альтернативные источники природного газа.
"Газпром" нашел еще один способ убедить Украину в целесообразности своего объединения с НАК "Нафтогаз". Вчера глава монополии сообщил, что после слияния цены для всех потребителей Украины опустятся до уровня российских (в 2011 году Украине придется платить около $280 за 1 тыс. кубометров), а "Газпром" максимально загрузит газотранспортную систему (ГТС) страны. При этом в ее модернизацию, по оценке монополии, нужно вложить $6,5 млрд. К тому же в "Газпроме" убеждены, что Украине не стоит рассчитывать на добычу сланцевого газа.
Несколько дней назад страна, незаметно для себя, отметила пятую годовщину окончания газового конфликта между Россией и Украиной 2005-2006 гг. Формально считается, что в конфликт был завершен в ночь с 3 на 4 января подписанием двустороннего соглашения. Однако, на самом деле, последней точкой этого противостояния стали переговоры 18 февраля, в ходе которых Туркменистан отказал Украине в прямых поставках и отправил ее прямиком в «Газпром».
Как сообщили в ассоциации, экспорт твердого биотоплива в январе-июне по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос – на 31,5% до 392,7 тыс. т. “Около 85% твердого биотоплива, произведенного в Украине, экспортируется. Хотя еще год-два назад доля экспорта составляла 95-97%, а внутреннего рынка – не превышала 5%. Таким образом, оправдываются наши прогнозы об увеличении спроса на альтернативные виды топлива в Украине, впрочем, рост этот не такой стремительный, как мог бы быть”, – отметил Иван Надеин. В ассоциации уверены – главный фактор увеличения интереса к возобновляемым видам энергии в Украине – высокая цена на газ.”В третьем-четвертом кварталах стоимость импортного российского газа для Украины увеличится до
Orlen Lietuva — одна из крупнейших нефтяных компаний в Литве. Чистая прибыль в I полугодии — $61 млн, доходы от продаж — $3,85 млрд. Принадлежит польскому концерну PKN Orlen. На украинском рынке светлых нефтепродуктов компания присутствует около 10 лет, говорят участники рынка. Объем потребления авиационного топлива в Украине составляет около 300-350 тыс. т в год, отмечают в консалтинговой компании UPECO. Топливо поставляется с Кременчугского НПЗ (поставщики — "Укртатнафта" и "Кребо"), с Волгоградского НПЗ (Россия; компания "ЛУК-Авиа Ойл") и Лисичанского НПЗ ("ТНК-ВР-Авиа"). Около 50% рынка приходится на заправки в