Украина начала терять транзитные объемы поставок газа в Европу. Одновременно в мае основной газовой темой в устах украинских чиновников стал пересмотр ценовой формулы на российский газ. Однако ценовой вопрос в рамках заданного властью формата пока не решается, в то же время транзитные перспективы отечественной ГТС продолжают таять на фоне отсутствия системной политики в отрасли.

Концептуальная неопределенность в отношении ГТС может оставить систему без вложений. Одновременно попытки правительства обеспечить энергетическую безопасность Украины через присоединение к Европейскому энергетическому сообществу могут принести обратный результат. Требования энергетических директив Евросоюза не совпадают с условиями предоставления «Газпромом» инвестиций для реконструкции ГТС. А ЕС без Москвы вкладывать в украинскую трубу миллиарды евро явно не спешит.

"Газпром" нашел еще один способ убедить Украину в целесообразности своего объединения с НАК "Нафтогаз". Вчера глава монополии сообщил, что после слияния цены для всех потребителей Украины опустятся до уровня российских (в 2011 году Украине придется платить около $280 за 1 тыс. кубометров), а "Газпром" максимально загрузит газотранспортную систему (ГТС) страны. При этом в ее модернизацию, по оценке монополии, нужно вложить $6,5 млрд. К тому же в "Газпроме" убеждены, что Украине не стоит рассчитывать на добычу сланцевого газа.

Развитие транзитного потенциала государства, которым намерено заняться правительство в ближайшей перспективе, поможет украинской экономике восстановить свои позиции на европейском рынке и обеспечит дополнительные поступления в бюджет.

Вопреки неблагоприятной рыночной конъюнктуре и проблемам в финансировании, в «Газпроме» заявляют о том, что реализация проекта «Южный поток» «прогрессирует с каждым днем». В то же время опрошенные эксперты обращают внимание на «тривиальные камни преткновения», которые препятствуют планам монополии строить газопровод в обход Украины.

Украинская газотранспортная система сможет сохранить свою конкурентоспособность по транзиту российского газа на рынки ЕС в связи с перспективой наращивания потребления топлива в этом регионе. Но для этого Москва должна отказаться от строительства газопровода «Южный поток» в обход Украины, по которому еще нет «окончательного инвестиционного решения»

По официальным данным, транзитные поставки газа через территорию Украины в 2010 г. составят около 105 млрд. кубометров. Если Украина не обеспечит срочные инвестиции в газотранспортную систему страны, сохранение даже нынешних объемов транзита газа в Европу уже в ближайшие годы может оказаться под угрозой.

По предварительным расчетам НАК «Нефтегаз Украины», в следующем году компания закупит 33,3 млрд. куб. м российского газа по среднегодовой цене $269 за 1 тыс. куб. м. Ожидается, что в европейские страны по украинской газотранспортной системе пройдет транзитом 94,2 млрд. куб. м российского газа, а стоимость его транспортировки обойдется «Газпрому» в $2,72 за тыс. куб. м на 100 км.

Нефтепровод Одесса–Броды впервые начал работать в аверсном режиме. В пятницу началась загрузка нефти для пробной прокачки в Белоруссию. Благодаря контракту страны с Венесуэлой Украина сможет загрузить простаивающий уже полгода трубопровод. А Минтопэнерго получит дополнительные аргументы в переговорах с российской "Транснефтью" о заключении долгосрочного соглашения о транспортировке нефти, считают эксперты.

Россия просит Минтопэнерго Украины изучить вопрос о перспективах участия общества с ограниченной ответственностью «Международный консорциум по управлению и развитию газотранспортной системы Украины» в эксплуатации подземных хранилищ газа, расположенных на западной границе нашей страны, на условиях аренды или в других формах. Об этом говорится в материалах топливного ведомства, посвященных результатам работы по разработке законопроекта для ратификации межправительственного соглашения между Москвой и Киевом о стратегическом сотрудничестве в газовой сфере.

Украинская ГТС, помимо политической, имеет свою экономическую и техническую природу. Последняя состоит в том, что на протяжении последних 30 лет серьезные инвестиции в систему не вкладывались. В двухтысячные годы уровень загрузки ГТС колеблется в пределах от 55% до 75%, и как будет развиваться в дальнейшем нисходящий тренд, пока не знает никто. По оценкам Минтопэнерго, общая стоимость реконструкции трубы достигает $6,5 млрд., при этом уже в ближайшее время для поддержания ее эксплуатационной готовности понадобится $3 млрд., однако Европа на сегодняшний день инвестировать в украинскую ГТС не готова. Как известно, весной 2009 г. Украине пообещали в Брюсселе EUR2,5 млрд. на реконструкцию ГТС при условии проведения быстрых реформ в отрасли и повышения цен на газ до экономически обоснованного уровня, однако до сих пор ни газовые реформы, ни инвестиции в страну так и не пришли.

В ходе обсуждения тарифного повышения на вчерашнем заседании Нацкомиссии. Нацкомиссия регулирования электроэнергетики вчера повысила расценки на транспортировку природного газа распределительными трубопроводами и его поставку предприятиями газоснабжения. С 1 мая средневзвешенный по стране тариф на распределение газа возрастет на 34,4% — до 109,3 грн. за 1 тыс. кубометров (без НДС), а средневзвешенный тариф на поставку — на 8,7% — до 37,5 грн. за тыс. кубов. При этом общий тариф на транспортировку газа для промышленных потребителей составит с 1 мая 150 грн. за тыс. кубов, увеличившись на 22,9%. Данный шаг является только первым этапом в процессе доведения тарифов для облгазов до экономически обоснованного уровня, и уже в мае комиссия планирует вновь вернуться к пересмотру расценок на распределение и поставку газа. Согласно расчетам регуляторов, первомайское повышение позволит газопоставляющим компаниям дополнительно выручить 1,7 млрд. гривень.

Украина потеряла транзит казахской нефти, поставляемой в Восточную Европу. Вчера оператор по транспортировке нефти трубопроводами «КазТрансОйл» заявил о прекращении прокачек сырья по южной ветке нефтепровода «Дружба» из-за конфликта с украинской «Укртранснефтью». В отечественной компании обвинения опровергают, отмечая, что инициаторами смены маршрута выступили сами казахи. Они пошли навстречу требованиям своих российских партнеров, полагают эксперты.В «КазТрансОйл» заявляют, что компания переориентировала поставки нефти (на первый квартал было запланировано около 1,3 млн. т согласно экспортному графику) на Польшу. В компании утверждают, что в конце 2009 г. «Укртранснефть» письменно известила их об одностороннем расторжении с 26 января 2010 г. договора на транспортировку казахстанской нефти по территории Украины, не уточнив причины. После чего казахи неоднократно обращались к украинскому оператору с просьбой отозвать решение о прекращении транзита либо предоставить им новый договор для подписания. Но так до сих пор его и не получили.

Объем продажи промышленным потребителям газа украинской добычи в 2009 г. составит 1,8 млрд. куб. м. При этом себестоимость газодобычи в Украине возросла примерно в два раза (составляет сегодня около 260 $ США за 1000 куб. м.). Валовой же объем потребления газа промпредприятиями Украины в I кв. 2009 г. сократился на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. Всего по данным Минтопэнерго с 1 января по 15 апреля 2009 г. Украина потребила 21,2 млрд. куб. м природного газа, в т.ч. промпредприятия – 5,4 млрд. куб. м газа. Объем транзита российского газа в Европу через Украину в первом квартале текущего года составил 16,4 млрд. кубометров вместо планируемых 28,4 млрд. кубометров. ДК “Укртрансгаз” НАК ”Нафтогаз Украины”, по оперативным данным, в январе-марте сократила транзит природного газа в страны Европы на 52,7%, или 18,3 млрд. куб. м, по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, – до 16,4 млрд. куб. м. За этот период, по оперативным данным, Украина потребила около 2,5 млрд. кубометров, страны ЕС – 16,4 млрд. кубометров. Речь идет о том газе, который прошел по территории Украины. ДК “Укртрансгаз” является оператором газотранспортной системы Украины. Компания эксплуатирует 36,6 тыс. км магистральных газопроводов и газопроводов-отводов. В 2008 году ДК “Укртрансгаз” НАК ”Нафтогаз Украины” поставила в страны Европы 119,6 млрд. куб. м природного газа, что на 3,8%, или 4,4 млрд. куб. м, больше, чем в 2007 году.

С увеличением объемов добычи нефти встал вопрос о том, как же переправлять дополнительные объемы на экспорт. Дело в том, что пропускная способность российских нефтепроводов, через которые азербайджанская нефть шла в порты Черного моря, ограничена. Вкладывать же средства в строительство новых трубопроводов в России работающие в Каспийском регионе иностранные компании считают нецелесообразным. O вопросах сбыта нефти для Казахстана и Азербайджана основным конкурентом является Россия, поэтому этим странам следует избегать зависимости от россиян в вопросе транзита.

B апреле текущего года прокачка нефти по Одесса - Броды в реверсном режиме увеличилась на 1,5% (на 10 тыс. т) по сравнению с апрелем прошлого года - до 810 тыс. т. Справка "2000": 26 декабря 2006 г ОАО "Укртранснефть", российская "Транснефть" и российско-британский холдинг ТНК-ВР подписали дополнительное соглашение на три года к соглашению от 16 ноября 2004 г. о сотрудничестве и координации действий между "Транснефтью", "Укртранснефтью" и ТНК о транспортировке нефти по территории РФ и Украины. Прокачка нефти по маршруту 32-й км госграницы Беларуси и Украины (участок Мозырь - Броды) - Броды - резервуарный парк морского нефтетерминала (МНТ) "Южный" (Одесса) в январе- апреле сократилась на 9,3% (на 284 тыс. т) по сравнению с аналогичным периодом 2007-го - до 2,76 млн. т.

По системе АК "Транснефть" в дальнее зарубежье за 2 месяца т.г. было экспортировано 30,439 млн. т российского сырья, минуя "Транснефть" - около 2,358 млн. т. В т.ч. в феврале "Транснефть" прокачала в дальнее зарубежье 13,976 млн. т российской нефти, минуя АК - 1,046 млн. т нефти. Через порт Новороссийск по системе АК "Транснефть" за январь-февраль 2008 г. отгружено (включая транзитные объемы) 6,514 млн. т нефти (в феврале т.г. - 3,155 млн. т), Туапсе - 685 тыс. т (359,9 тыс. т), Одесский МТП - 1,514 млн. т (682,4 тыс. т), Приморск - 11,963 млн. т (5,325 млн. т), МНТ "Пивденный" - 1,217 млн. т (563,6 тыс. т).

Сегодня существует техническая возможность увеличения транзита газа в страны Центральной и Западной Европы до 140 млрд. м3 в год без расширения газотранспортной системы. Стратегическое значение украинской ГТС обусловлено выгодным географическим расположением между основными газодобывающими регионами и основными потребителями газа в Европе, отсутствием сопоставимых действующих альтернативных маршрутов транспортировки газа (кроме газопровода "Ямал-Европа"), соединением украинских газопроводов с магистральными газопроводами всех соседних стран и наличием самого крупного в Европе (после России) комплекса подземных газохранилищ (13 ПХГ с активным объемом 34,5 млрд. м3). Стоимость поддержания ГТС Украины в надлежащем техническом состоянии оценивается в 422 млн. грн. ежегодно (в ценах начала 2002 г.)

А кто-то еще сомневается в надежности Украины как транзитера и в надежности ее газотранспортной системы (ГТС). По оперативным данным Объединенного диспетчерского управления, в январе-марте 2008 года ДК "Укртрансгаз" (дочернее газотранспортное предприятие НАК "Нафтогаз України") транспортировала в страны Европы 34,7 млрд. кубометров природного газа. Это наибольший показатель за всю историю существования газотранспортной системы Украины, сообщает пресс-служба "Укртрансгаза". Объемы транзита в страны СНГ составили 1 млрд. кубометров.

Газораспределительные компании оценили ситуацию в отрасли критически. Износ основных фондов в газовом хозяйстве превышает 80%. Ситуация патовая - существует возможность новых поломок и даже катастроф в газовой сфере. Изменить ничего нельзя - тех денег, которые собирают с населения за газ, для модернизации сетей недостаточно. Украинская цена газа для населения в 10,7 раза ниже среднеевропейской. На восстановление системы газоснабжения, по расчетам специалистов компании, до 2037 г. нужно потратить $10,97 млрд: с 2007 по 2017 гг. -$2,3 млрд, с 2017 по 2027 -$4,02 млрд и с 2027 по 2037 - $4,65 млрд.

Связаться с нами