В обзоре представлена информация относительно ситуации на украинском рынке коммерческих автомобилей по итогам марта 2014 года. Рассматривается следующее: темпы падения объемов продаж коммерчески автомобилей в Украине в марте 2014 года по отношению к аналогичному периоду 2013 года, объемы продаж коммерческих автомобилей в Украине в марте 2014 года, доля бывших в эксплуатации иномарок в объем объеме продаж тенденции спроса на рынке коммерческих автомобилей среди марок, объем реализации новых автомобилей за три месяца 2014 года, количество первичных регистраций бывших в эксплуатации автомобилей по итогам квартала.

Данный обзор содержит информацию относительно ситуации на украинском рынке коммерческих автомобилей. Рассматривается следующее: объемы реализации коммерческих автомобилей в Украине в 2012 году, объемы продаж новых коммерческих автомобилей в Украине в 2011 и 2012 гг. в разрезе марок, лидеры в сегменте тяжелых грузовиков, лидеры среди автобусов, объемы продаж новых автобусов в Украине в 2011 и 2012 гг. в разрезе марок.

Материал, представленный в данном обзоре, содержит информацию касательно украинского рынка коммерческих автомобилей. Рассматривается следующее: сегментация рынка коммерческой техники, объем продаж на рынке коммерческих автомобилей Украины, доля машин украинского производства, динамика рынка коммерческих автомобилей в Украине в период за 4 квартала 2009 и 2010 гг., структура рынка коммерческих автомобилей Украины, продажи в 2010 г. новых грузовых автомобилей  в Украине по маркам, продажи в 2010 г. новых пикапов в Украине по маркам, продажи в 2010 г. новых микроавтобусов в Украине по маркам.

Материал, представленный в данном обзоре, содержит информацию относительно украинского рынка коммерческих автомобилей. Рассматривается следующее: ситуация на рынке, лидеры рынка коммерческих автомобилей в Украине, доли основных лидеров на рынке коммерческих автомобилей Украины, наиболее популярные коммерческие модели в первом полугодии 2013 года, темпы роста/падения продаж коммерческих авто по регионам Украины.

Обзор содержит информацию относительно украинского рынка коммерческих автомобилей. Представлено следующее: ситуация и основные тенденции на рынке, показатели импорта подержанных фургонов из Европы в Украину, спрос на коммерческие автомобили в Украине, объем рынка новых легких коммерческих автомобилей Украины в динамике с 2001 по 2012 гг., лидеры рынка новых легких коммерческих автомобилей в Украине по объему реализации, структура рынка всех легких коммерческих автомобилей за 10 месяцев 2012 года.

В коммерческом сегменте рынка новых автотранспортных средств лидерство удерживает российская марка ГАЗ. Июньский показатель первичных регистраций автомобилей Горьковского автозавода составил 287 ед. На второй строчки рейтинга Fiat с результатом — 228 шт. Следующая строчка рейтинга принадлежит немецкому бренду Volkswagen (216 шт.). На четвертом месте Renault — 195 новых коммерческих авто. На пятое месте переместился

В этом сегменте популярностью пользуется грузовые и грузо-пассажирские фургоны с дизельными двигателями грузоподъемностью от 600 до 1900 кг. Если до 2008 года на рынке преобладала техника до 2 тонн, то после кризиса сегмент до 2 т сравнялся с сегментом от 2,1 т до 3,5 т, говорят в Рено Украина. Самый востребованный кузов - цельнометалический фургон. Он позволяет перевозить грузы разной формы и формата, надежно их фиксировать, а также защищает груз от непогоды и краж. При желании обычный фургон можно превратить в термический (установив теплоизоляцию внутри) и даже в изотермический фургон (дополнительно установив холодильную установку), говорит Лоик Сибрак, директор представительства Ситроен Украина. Отмечается рост интереса к дизелям. По словам директора дистрибуторской компании ГАЗ Вадима Козыря, в наибольшей популярностью пользуются бортовая платформа и термический фургон на базе ГАЗ-3302, а также цельнометаллический фургон на базе ГАЗ-2705 грузоподъемностью до 1500 кг. Наиболее популярными моделями Volkswagen в этом сегменте являются

В июне месяце 2012 года по данным статистики продано новых автомобилей на 20,3% больше, чем в июне 2011 года. Рейтинг лидеров продаж на авторынке Украины в июне месяце 2012 года:

В мае месяце 2012 года по данным статистики продано новых автомобилей на 30,5% больше, чем в мае 2011 года. Рейтинг лидеров продаж на авторынке Украины в мае месяце 2012 года:

В мае месяце 2012 года украинские производители выпустили 256 коммерческих автомобилей (на 18% меньше, чем в мае 2011) В мае 2012 года по данным статистики произведено 292 автобуса, что превышает показатели 2011 года на

В апреле месяце 2012 года по данным статистики продано новых автомобилей на 13,8% больше, чем в апреле 2011 года. Рейтинг лидеров продаж на авторынке Украины в апреле месяце 2012 года:

В коммерческом сегменте новых машин сейчас лидируют ГАЗ, Volkswagen, ЗАЗ и Fiat, заметно снизились продажи коммерческой техники Mercedes. На вторичном рынке, наоборот, покупатели стремятся приобрести более надежный транспорт. «Наиболее популярны Volkswagen Caddy, Transporter, Renault Kangoo и Mercedes Vito», — констатирует Тарас Коваленко. Эксперты поясняют данную тенденцию, кроме всего прочего, и сравнительно большим выбором перечисленных авто. К тому же в Киеве много разборок этих марок, а значит, нет проблем с запчастями. В сегменте грузовиков (свыше 3,5 т), по данным Олега Омельницкого, лидирует КамАЗ с долей

В 2009 году было продано 12,5 тыс. коммерческих автомобилей. Наиболее востребованы были модели с грузоподъемностью до двух тонн и ценой 6,5-10 тыс. евро. По сравнению с 2008 годом, продажи коммерческих автомобилей в 2009 году упали на 67%. И тому есть несколько причин. Во-первых, существенно снизилась прибыль у частных предпринимателей, небольших компаний и фирм – основных покупателей коммерческих автомобилей. Во-вторых, в 2009 году количество кредитных и лизинговых предложений сократилось, а процентные ставки по ним выросли. На рынок негативно повлияли

Кременчугский автозавод показал новинки, ориентированные на строительный сегмент: это самосвал КрАЗ-«Прораб» и бортовой автомобиль с манипулятором. Вторая новинка вызвала большой интерес, поскольку спрос на локальные перевозки стройматериалов с возможностью разгрузки пока сохранился. А где бескапотный грузовик, новые двигатели? Ничего технологично нового КрАЗ не представил, да и спецпредложения для аграрного сектора мы также не увидели. Зато наперебой «заигрывали» с аграриями на стендах МАЗа и КАМАЗа. МАЗ представил сельскохозяйственный самосвал на шасси МАЗ-551608-236 (объем кузова 22 м3) по цене

Связаться с нами