Впервые за много лет прирост грузооборота морских портов Минтранссвязи составил всего лишь 0,7%, в итоге же порты, этот наиболее эффективно работающий компонент отечественного транспортного комплекса, перевалили 111,4 млн т. Статистика невеселая: даже в предыдущем 2003 г., не самом удачном для морских портов, прирост их грузооборота составил 4%. Но если оценить работу портов объективно... Статистика свидетельствует: начиная с 1997 г. грузооборот морских торговых портов стабильно возрастал, причем прирост его, колеблясь в отдельные годы от 7 до 11%, достиг в 2002 г. 16,57%! Но наступил год 2003, который должен был насторожить руководителей отрасли: прирост существенно снизился и составил только 3,9%, в том же году началось и уменьшение транзитных грузопотоков. Наступил, наконец, 2004 г., не принесший, увы, никаких ощутимых корректив в национальную транспортную политику.

В обзоре представлены сведения по рынку перевозок грузов внутренним соединением стивидорными компаниями в морских портах Украины за январь-сентябрь 2017 г. А именно: перевозка грузов в разрезе товарной номенклатуры, перевозка всего по морским портам по состоянию на сентябрь 2017 и АППГ, перевалка грузов по государственным стивидорным компаниям, всего по частным стивидорным компаниям, всего по стивидорным компаниям на собственных причалах, и в разрезе портов.