Преимущество данного вида бизнеса заключается в том, что его можно запустить даже не имея первоначального капитала. Конечно же, при таком раскладе рассчитывать на приличный заработок уже с первых месяцев не стоит, но заработать первые деньги для дальнейшего развития бизнеса вполне реально. Именно так четыре года назад поступил Антон Лысенко, потратив на запуск компании лишь 234 грн (34 грн — на государственную регистрацию частного предпринимательства и 200 грн — на уплату налога). Первые визитки, которые и привлекли первых клиентов, были распечатаны на собственном принтере предпринимателя. Правда, начиная с нынешнего года существенно усложнилась процедура уплаты налогов для данного вида деятельности. Если еще совсем недавно курьерские службы могли работать на едином налоге, то со вступлением в силу нового Налогового кодекса с 1 января 2012 г. налогооблажение курьерской доставки осуществляется
Обзор содержит информацию о рынке почтовой логистики Украины. Рассматривается структура рынка почтовой логистики в 2011 году по отправителям, а также информация о крупнейших операторах рынка почтовой логистики в Украине с их долями и объемами выручки.
В данном обзоре рассматривается ситуация на рынке почтовой логистики, а именно: объем рынка, структура почтовых отправлений по типу отправителя и получателя, рейтинги операторов рынка почтовой логистики Украины, доли операторов, изменение рыночных долей в объеме услуг доставки «склад-склад», изменение рыночных долей компаний в объеме услуг доставки «дверь-дверь», факторы, влияющие на сегмент B2C и другое.
В данном обзоре рассматривается информация касательно украинского рынка почтовых услуг, в частности почтовой логистики. Рассматривается следующее: объем реализованных услуг, почтовые направления, доли по весовым категориям, критерии выбора курьерских служб, доходы от услуг транспорта, а также по видам экономической деятельности, оборот розничной торговли, доли продаж потребительских товаров, объемы импорта, спрос и потребление и многое другое.
Тарифы на услуги почты возросли на 10,1%, на местную телефонную связь – на 8,6%. Тарифы на мобильную связь выросли на 1,8%. Тарифы на междугородние и международные телефоны снизились на
За даними компанії Aitico приріст доходів від послуг поштового зв`язку склав +5% у порівнянні з 2010р. та його динаміка практично не змінилась (+3% ріст у 2010р.), в той час як від послуг кур`єрської діяльності +18,7% (для порівняння у 2010р. - «+» 8,1%) , при цьому цікавим є той факт, що ріст послуг, наданих населенню, відбувався значно швидшими темпами та склав +23,6% (у 2010р. в цьому сегменті була навпаки від`ємна динаміка – «мінус» 17%), хоча частка їх в загальних доходах продовжує бути доволі низькою. Динаміка корпоративного сегменту у 2011р. склала +18,6% та його частка в загальних доходах була на рівні 97,5%, поступившись 1 п.п на користь роздрібного сегменту. Також відбувся перерозподіл часток в послугах на користь кур`єрського зв`язку – частка поштового зв`язку зменшилась з 90,5% у 2010р. до 89,5% у 2011р. Таким чином, можна зробити висновок, що
Есть на украинском рынке почтовых услуг и представительства международных компаний: DHL, TNT Express, FedEx, UPS. И хотя они осуществляют доставку чуть ли не в любую точку мира, зато стоимость их услуг ощутимо выше платы за услуги отечественных служб, почему и востребованы меньше. Небольшие фирмы, предлагающие курьерские услуги, также составляют конкуренцию службам экспресс-доставки. Их штат может состоять как из двух курьеров, так и десятка человек. В основном, у них отсутствуют собственные представительства в других городах, и они работают в пределах одного города или области. По словам Антона Лысенко, руководителя компании «Мотокурьер», он зарегистрировал фирму в 2000-м году под названием «Веселый курьер». Такое название, отметил Лысенко, позволило привлечь достаточно много заказчиков, работающих с ним по сегодняшний день. Но главной сложностью на начальном этапе развития бизнеса выступает
Когда вы в последний раз отсылали письмо по почте? Большинство украинцев затруднится ответить на этот вопрос - написание письма от руки, запечатывание его в конверт, а также наклеивание марок давно стали анахронизмом. Бурное развитие мобильной связи и Интернета лишило Украинское государственное предприятие почтовой связи (УГППС) "Укрпочта" выгодного статуса посредника при частной переписке. Тем не менее, ежегодно компания наращивает доходы как минимум на 20%. За счет чего же выживает национальный оператор почтовой связи?
Повышение тарифов было ожидаемым на рынке. Рост инфляции, а также зарплат работников связи, стоимости электроэнергии, топлива и др. затратных статей почтовой связи в период с 2001 по 2007 должны были рано или поздно отразиться и на стоимости услуг государственной (монопольной) службы доставки периодики в Украине. Hовые тарифы являются необоснованными, так как повышение стоимости на 60% не повлечет за собой повышение качества предоставляемых ГП Пресса и Укрпочтой услуг.
Почтовые службы, бывшие когда-то такими же символами государств, как флаг или гимн, переживают далеко не лучшие времена. Технологические инновации медленно, но верно убивают основной бизнес почтовиков - отправку писем. Для большинства украинцев, живущих в городах, написание писем становится анахронизмом на фоне быстрого и удобного e-mail. Еще одна угроза для почтовых гигантов исходит от многочисленных частных конкурентов. Начиналось все с высокодоходного сегмента курьерской почты, и сейчас компании по экспресс-доставке уже вполне сравнимы по мощности с почтовыми операторами. Но почтовые компании не сдаются и зачастую сами ищут пути для выживания.
Некоторый спад в почтовом сервисе в период обретения Украиной независимости сменился подъемом: граждане в последние годы бросились всеми путями налаживать ближние и дальние коммуникации - как корпоративные, так и личные. О чем говорит как бурное развитие служб курьерской доставки, так и укрепление позиций старой почтовой гвардии: по данным " Укрпошти " за последние четыре года количество желающих переписываться "бумажным" способом при участии оной возросло на 50%, а спрос на пересылку посылок вырос почти в пять раз. Стабильно популярные направления - Россия, США, Израиль, Германия, причем 90% отправлений в эти страны не превышают 10 кг.
Мода на корпоративные поздравления и увеличение документооборота в киевских компаниях прибавили работы курьерам — за год спрос на их услуги вырос на треть. Предприниматели уже оценили выгоду доставки — количество новичков на рынке бьет все рекорды. Впрочем, заполучить выгодного заказчика им не так просто — несмотря на явный дефицит предложения, клиенты все чаще обращают внимание не столько на цены, сколько на качество услуг, выдерживать которое удается немногим. Заинтересованность компаний в курьерской доставке в самих службах объясняют несколькими причинами. По мере повышения благосостояния предприятия готовы выделять специальные средства на оплату курьеров. Тем более что качество услуг почтальонов зачастую не выдерживает никакой критики, особенно если речь идет о срочной доставке документации. По словам г-на Толмача, среднестатистическая фирма готова тратить на доставку тех же документов порядка 2 тыс. грн. в месяц. Бандероли и подарки более затратные — в этом случае сумма увеличивается как минимум в три–пять раз. Таким образом, даже небольшая компания с учетом вошедших в моду бурных корпоративных поздравлений тратит на оплату курьеров не менее 50 тыс. грн. в год.
Международные и отечественные компании увеличивают инвестиции в рынок экспресс-доставки мелких грузов. Терминалы размещают все ближе к заказчикам
В настоящее время в Киеве работают несколько десятков служб, предлагающих услуги курьерской доставки. Самыми крупными операторами рынка являются представительства международных компаний или их агенты.