Сокращение сроков окупаемости и растущий спрос делают рынок складской недвижимости Украины чрезвычайно привлекательным для инвесторов - особенно иностранных.
В ближайшие несколько лет самым развивающимся сектором коммерческой недвижимости Украины может стать логистическая и складская недвижимость.
Одним из самых перспективных и недооцененных сегментов рынка коммерческой недвижимости является сегмент складской недвижимости.
Складскую недвижимость сегодня называют одной из наиболее перспективных сфер для инвестирования. Современный, правильно организованный и четко функционирующий склад, не говоря уже о логистическом центре, пока что редкость не только для регионов Украины, но и для столицы. Между тем, потребление товарной продукции в наших городах неуклонно возрастает, на рынок выходят новые производители и поставщики. Все это подогревает определенный ажиотаж и подчас делает складские квадратные метры просто золотыми.
За годы независимости Украины в десятки раз увеличился объем товарной продукции, которая производится отечественными и зарубежными производителями. Перед тем, как товар окажется на прилавках, т. е. доставят его на максимально близкое расстояние к украинскому потребителю, он хранится на складах в течение некоторого времени.
Сегодня сегмент коммерческих строений на рынке недвижимости Украины является наиболее интенсивно развивающимся и, следовательно, привлекательным для инвесторов. Небывалый еще до недавнего времени бум торговой активности в стране, строительство многочисленных супермаркетов, больших и малых магазинов, автосалонов требуют возведения еще большего количества сопутствующей складской инфраструктуры. Все это создает острую необходимость в строительстве современных складов и пакгаузов.
За последний год рынок складских помещений столицы расширился на четверть. Риэлторы связывают это с тем, что сегодня спрос на качественные склады в Киеве превышает предложение вдвое. Осознавая перспективность данного сегмента рынка коммерческой недвижимости, многие бизнесмены начали осваивать эту нишу, выкупая площади возле транспортных магистралей и перепрофилируя их под склады.