Главной причиной резкого подорожания парковочных мест в новостройках стал растущий спрос - за последние три года количество автомобилей в столице удвоилось, а паркингов стало сооружаться меньше. В итоге в нынешнем году за места в них начали выстраиваться очереди, и застройщики не преминули существенно поднять цены. По словам застройщиков, им приходится устраивать кастинг среди жильцов - в некоторых проектах паркоместа продаются, например, только владельцам трех- и четырехкомнатных квартир. В создании ажиотажного спроса в немалой степени повинны и сами

Отсутствие интереса инвесторов и девелоперов к строительству паркингов вполне объяснимо. Для размещения одного такого объекта необходимы достаточно большая площадь и немалые инвестиции. Согласно строительным нормам, для паркинга емкостью около 100 машиномест необходим земельный участок площадью как минимум 1-1,5 га. По предварительным расчетам, себестоимость строительства паркинга в нормальных геологических условиях, без прокладки сложных коммуникаций и отчислений в городской бюджет на развитие инфраструктуры - $500-600 за 1 кв.м, что сравнимо с себестоимостью жилья. В действительности же, с учетом всех "ненормальностей , себестоимость одного "квадрата" составляет не менее

Современные паркинги, построенные за последние пять лет, не оказывали существенного влияния на структуру предложений. В базах данных агентств недвижимости гаражей, выставленных на продажу, было относительно немного. В основном, это отдельно стоящие или расположенные в гаражных кооперативах металлические или капитальные сооружения. В целом же цены на гаражи в последние несколько лет прямо пропорционально тянулись за стоимостью вторичного жилья. Сегодня в среднем по Украине металлический гараж стоит 1-2,5 тыс. долларов, кирпичный - 1,5-15 тыс. долларов. Хороший капитальный гараж - 5-6 тыс. долларов. На цену такого пристанища для автомобиля влияет, в первую очередь, расположение. Самые дорогие места в любом городе - в центре. Что касается объектов, расположенных в других районах, то на их стоимость оказывают влияние такие факторы, как

В регионах спрос на гаражи также велик, но цены, по киевским меркам, вполне доступны. В частности, в Днепропетровске капитальный кирпичный гараж можно купить за $3--15 тыс. В Донецке на окраинах города каменное стойло для железного коня продают примерно за $4 тыс., а ближе к центру просят уже не менее $6 тыс. В Харькове капитальный гараж в центре города стоит $8--15 тыс., в отдаленных районах -- от $4,5 тыс. Дорогие гаражи во Львове и Одессе: в городе Льва гараж можно приобрести за $7--20 тыс., в Одессе -- за $5--25 тыс. В Киеве цены на готовые сооружения из металла также сильно зависят от района. Например, в Голосеевском районе "ракушка" в автокооперативе будет стоить около $4,5 тыс., а в Шевченковском

Несмотря на значительное превышение спроса над предложением, потенциальные инвесторы не спешат вкладывать деньги в строительство паркингов. В зависимости от вида меняется и их стоимость. Наиболее дорогостоящими считаются проекты подземных паркингов. В этом случае застройщику необходимо выложить от $500 до $1000 за квадратный метр. Проект наземной одно- или многоуровневой стоянки для автомобилей обойдется намного дешевле: от $50 до $200 за квадратный метр. При этом строительство подземных или наземных многоуровневых паркингов решает проблему нехватки парковочных мест в центре города. В Киеве наличием подземного паркинга могут похвастаться не многие торговые и бизнес-центры. Среди них

По данным столичных властей, на начало этого года в Киеве было зарегистрировано 740 тыс. автомобилей, то есть примерно 274 авто на тысячу жителей. Многие эксперты и чиновники прогнозируют ежегодный темп роста численности транспорта на 10% от его количества, в таком случае к 2020 г. в столице ожидается до 2 млн. зарегистрированных авто. По статистике, примерно четверть автовладельцев имеют "крышу" или место на стоянке под открытым небом. Все имеющиеся на сегодня парковки рассчитаны всего на 230 тыс. машино-мест. Эти показатели, по идее, должны свидетельствовать о том, что выгодным сегментом недвижимости становятся

Цены на парковочные места в новостройках довольно стабильны. Во всех уже сданных в эксплуатацию элитных проектах они составляли порядка $10-12 тыс. В новых проектах ГХО «Житло-Інвест» на Подоле автоместа продаются по 37-44 тыс. грн. ($7-8,2 тыс.). Намного выше цены на Печерске. Например, в сдающемся здесь весной будущего года доме ГХО «Житло-Інвест» (ул. Панаса Мирного, 17) они составляют 95 тыс. грн. ($17,8 тыс.). В спальных же районах за роскошь хранить свою машину непосредственно в паркинге дома нужно выложить порядка $3-10 тыс. Цены на новые гаражи и парковочные места зависят от