В данном обзоре представлена информация касательно рынка подшипников России в 2012 году. Рассматривается следующее: структура мирового рынка подшипников по производителям, структура продаж производителей подшипников по регионам, сравнение российского и мирового рынков подшипников, российские поставщики подшипников, основные факторы роста, динамика темпов роста рынка подшипников в России, динамика темпов роста мирового рынка подшипников, импорт подшипников в Россию 2010 г, экспорт подшипников из России, цена за килограмм импортируемых подшипников в Россию 2010 г, цена за килограмм экспортируемых подшипников из России, прогноз потребления подшипников в Ж/Д отрасли, количество грузовых вагонов с использованием TBU в РФ, прогноз производства легковых а/м по России, парк легковых а/м в России, прогноз потребления подшипников в автопроме, прогноз производства гражданских в/с, прогноз авиапарка, прогноз потребления специальных подшипников, военные расходы и расходы на оборону России, государственные программы в поддержку оборонной и авиационной промышленности России, страны с самыми высокими военными расходами, рост промышленного производства, производство электроэнергии, производство основных видов продукции черной металлургии, прогноз потребления индустриальных подшипников, жизненный цикл отрасли, расположение подшипниковых заводов на территории РФ, производство подшипников в РФ, производительность в подшипниковой отрасли РФ, занятость в подшипниковой отрасли РФ, доля импортируемых подшипников в различных странах, инструменты господдержки зарубежных стран, основные проблемы отрасли, направления государственной поддержки подшипниковой отрасли в РФ, динамика структуры рынка подшипников РФ, доля закупок отечественных подшипников по отраслям, возможные приоритеты в поддержке различных сегментов подшипниковой отрасли РФ и другое.

Подшипниковый рынок консервативен, для потребителя большое значение имеет бренд производителя. Проведенные маркетинговые исследования показали, что бренды на рынке сегментированы строго по категориям, критерием такой группировки является соотношение цены и качества товара. В результате исследования были выявлены следующие бренды, имеющие широкое распространение не только на российском, но и на мировом рынке подшипников: бренды первой категории: - SKF, FAG, Timken, Koyo; Указанные марки на российском рынке присутствуют слабо в силу своей дороговизны. Перечисленные бренды подшипников покупаются в основном нефтяными и металлургическими компаниями, для которых важно высокое качество продукта, применяемого в узлах сложного дорогостоящего оборудовании. Несмотря на известность данных марок, зарекомендовавших себя на рынке, 80% продукции перечисленных брендов, которые продаются в России, являются контрафактным товаром, привезенным из Китая. Бренды второй категории: К этой категории относятся бренды российских производителей, например, заводов, входящих в структуру крупнейшей подшипниковой корпорации

В структуре производства дорожно-строительной техники в натуральном выражении лидирует сегмент автокранов- 35%, следом идет сегмент экскаваторов - 10%, замыкает тройку лидеров сегмент бульдозеров - 16%. По итогам 9 месяцев 2011 года наибольшие темпы прироста по сравнению с провальным 2010 годом показали автобетоносмесители (+ 251%), бульдозеры

Стоимостный объем рынка строительной техники в России за период с 2006 по 2010 гг. в целом вырос в 1,6 раз. Динамика оборота рынка строительной техники в 2006-2009 гг. была выше динамики рынка в натуральном выражении благодаря постоянному росту цен. А в 2010 г., несмотря на снижения средней цены, оборот