Холдинг «СИБУР — Русские шины» (СИБУР-РШ), лидер в российском производстве шин, создает единый холдинг со своим конкурентом — «Нижнекамскшиной», вторым производителем автомобильной резины в стране. Если сделка состоится, речь будет идти об альянсе не двух, а сразу трех основных производителей, поскольку СИБУР-РШ уже фактически контролирует холдинг «Амтел». Вместе они контролируют более трети рынка общим объемом более 100 млрд руб.
Нефтехимический холдинг СИБУР решил выйти из шинного бизнеса, передав 51% акций подконтрольного себе ОАО "СИБУР — Русские шины" (СИБУР-РШ) госкорпорации "Ростехнологии" и итальянской Pirelli. Еще неделю назад все 100% акций СИБУР-РШ были обещаны "Татнефти", которая собирается создать с СИБУРом СП в шинной отрасли. Теперь ей будет предложено партнерство с "Ростехнологиями" и Pirelli, однако неизвестно, заинтересуется ли им нефтекомпания.
В разрезе отдельных продуктовых групп наибольшее увеличение рынка наблюдалось в сегменте легковых шин. По итогам 2010 года, его объем в натуральном выражении составил более 31 200 тыс. шт. Производство легковых шин в России в 2010 г. по сравнению с предыдущим годом увеличилось на 45,37% в первом полугодии (с 7805,3 тыс. шт. в 2009-м до 11346,5 тыс. шт. в 2010-м) и на 19,48% во втором полугодии 2010 года (с 11434,1 тыс. шт. до 13661,5 тыс. шт.). Импорт легковых шин в Россию в 2010 году составил 12316,1 тыс. шт., что говорит о том, что объем продукции, импортируемой иностранным потребителям, вырос на 23,2% по отношению к 2009 году. По сравнению с 2009 годом, когда объем экспорта легковых шин в РФ составил 2414 тыс.шт., экспортные поставки в 2010 году выросли на
Суммарный объем российского рынка автомобильных шин всех видов составил в 2011 году 55,5 млн шт. (прирост по отношению к 2010 году составил +30%). В денежном выражении аналогичный показатель за 2011 год составил 213,6 млрд руб. (прирост по отношению к 2010 году составил +37%). Объем внутреннего производства автомобильных шин всех видов в Российской Федерации составил в 2011 году 40,9 млн штук. По сравнению с аналогичным показателем предыдущего года прирост составил 12% (2010 год – 36,5 млн штук). За истекший год в Россию было импортировано 26 млн штук шин (прирост 49%). Объем экспорта шин из Российской Федерации составил в 2011 году 11,5 млн штук, что лишь на 2% превысило аналогичный показатель предыдущего года. Замедление темпов роста экспортных поставок объясняет растущие потребности внутреннего рынка, что требует фокусировать
Объемы производства автомобильных шин в России выросли на 11,2% до 40 млн шин. Объемы импорта выросли на 47,3% до 26 млн шин. Экспорт увеличился на 1,8% до 11,5 млн шин. Сегмент шин для легковых автомобилей вырос на 31% в натуральном и 51% в денежном выражении. Сегмент легкогрузовых шин вырос на 26% в натуральном и на 50% в денежном выражении. Сектор шин для сельскохозяйственной техники вырос на 21% в натуральном и на 37% в денежном выражении, а сектор шин для грузовых автомобилей - на
Горячую пору производители автопокрышек готовы встретить во всеоружии. Они говорят, что российские покупатели все чаще предъявляют к летним покрышкам индивидуальные требования. «В России выбор летних шин все больше определяется потребностями каждого конкретного покупателя, — рассказывает Матти Морри, руководитель службы технической поддержки клиентов концерна Nokian Tyres. — И особую роль играет стиль вождения. Некоторые любят быструю езду и поэтому обращают внимание на шины с высоким индексом скорости. А другие отдают предпочтение специальным шинам, предназначенным для езды по бездорожью. Кроме того, важен и регион эксплуатации. На большей части территории России сложные климатические условия, причем не только зимой. Переменчивое лето с температурными перепадами, зачастую мокрые дороги или, наоборот, аномальная жара предъявляют автомобильным шинам высокие эксплуатационные требования. Например, в России все больше внимания уделяется способности
В первом квартале 2012 года продажи Nokian Tyres в России выросли на 66,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 171,5 миллион евро. По мнению представителей компании, значительный рост российских продаж объясняется хорошей экономической ситуации и продолжающимся ростом продаж новых автомобилей в совокупности с увеличением производственных мощностей Nokian Tyres. Заметный рост наблюдался в продажах зимних и летних шин, как в премиум, так и в среднем ценовом сегментах. Сеть дистрибьюции увеличилась благодаря подписанию дополнительных дистрибьюторских соглашений и расширению сети Vianor. На конец первого квартала 2012 года в сеть шинных центров Vianor входило
Обзор содержит аналитическую информацию по рынку шин и покрышек России по итогу 4 месяцев 2017 года. Рассматривается: темп роста рынка шин и покрышек для грузовых авто и колесной техники за первые четыре месяца, доля импортной техники на рынке шин и велосипедов, доля отечественной продукции на рынке авиационных шин, прирост импорта шин и покрышек за январь-апрель 2017/2016 гг.
В материале представлена аналитическая информация по рынку шин и покрышек в России по итогам 1 полугодия 2021 года. Рассмотрено: объемы производства шин, покрышек и резиновых камер в России в 1 половине 2021 года, объем производства в июне, выпуск шин и покрышек для легковых автомобилей в июне 2021 г., прирост к АППГ, изготовление аналогичных изделий для сельхозтехники в июне 2021 года.
Обзор содержит аналитическую информацию по рынку шин и покрышек в России в 2021 году. Рассмотрено: состояние и тенденции рынка, объем рынка шин, покрышек, импортные поставки шин, покрышек на российский рынок в 2021 г., основные потребители отечественных шин и покрышек на мировом рынке.