На рассматриваемом японском рынке доминируют национальные продуценты Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki. Их совокупные продажи мотоциклов в 2010 г. составили 2,44 трлн. иен, из которых 150,9 млрд. было получено от поставок на внутренний рынок и 2,29 трлн. - от экспорта. в настоящее время мощности за границу (с целью сокращения издержек и минимизации потерь от колебаний валютных курсов), производство ими мотоциклов в Японии будет сокращаться. В I полугодии 2011 г. отгрузки японскими компаниями мотоциклов на внутренний рынок возросли и катастрофой на в качестве средств транспорта. По данным JAMA, в 2010 г. производство мотоциклов в Японии составило 664,2 тыс. шт., из которых 201 тыс. (30,3%) приходилось на компанию

Тише едешь — дальше будешь. Мудрость этой поговорки вкушают нынче компании-производители велосипедов. В то время как их коллегам из автопрома в связи с мировым финансовым кризисом предрекают чуть ли не апокалипсис, рынок велосипедов процветает.

Продажи легендарного Harley-Davidson продолжают падать. Еще в мае рекламные плакаты гласили: «Забей, давай прокатимся», призывая приобрести мотоцикл и по шоссе уехать подальше от кризиса. Теперь ухудшение финансовых показателей налицо. Кризис нанес удар по очередному символу свободы по-американски.