Рынок мобильного маркетинга в Украине только начинает формироваться. По мнению экспертов, это направление динамично развивается, но в ближайшее время оно вряд ли составит конкуренцию традиционным видам рекламы. Насколько эффективен мобильный маркетинг в Украине? Новинки у нас плохо приживаются...

Страсти накаляются в то же время после вступления в силу новой редакции "Закона о рекламе" ужесточится конкурентная борьба за лучшие места на витринах торговых точек, в супермаркетах. Запросы розницы возрастут как минимум в два-три раза.

Oборот украинского медиарынка в 2007 году составил $1,07 млрд. K 2012 году он составит около $2,2 млрд. На первый взгляд, много. Но это не позволит нам подняться до рекламных затрат в $147 622 000 000 (USA, 2004, данные по всем медиа от WARC) или $35 899 000 000 (Japan, 2004, данные по всем медиа от Dentsu&WARC). Где-то в году 2015-м, когда мы войдем в Евросоюз (а я в этом не сомневаюсь), рост замедлится и сохранится на уровне естественной инфляции (5-10%).

На рост рынка автомобильной рекламы положительно повлиял и приход на украинский рынок новых, в основном китайских, торговых марок (ТМ) автомобилей и официальных Представительств тех ТМ, которыми ранее занимались только "серые" дилеры, Как правило, "раскрутка" новых брендов сопровождается массированной рекламной кампанией, а с появлением официального представителя той или иной ТМ формируется и ее рекламный бюджет.

Для алкогольных и табачных компаний, имеющих в портфеле уже раскрученные бренды, нововведение и вовсе выгодно. Новичкам будет труднее выходить на украинский рынок. Тем не менее табачникам все же придется увеличить маркетинговые расходы. Наружная реклама была для них основным каналом продвижения - после его перекрытия значительно ужесточится конкуренция на полках розницы. Если сейчас место для одной пачки на витрине киоска сети "Вариант" стоит не менее $12 в месяц, то после вступления в силу новой редакции закона о рекламе запросы розницы вырастут как минимум в два-три раза.

Еще какие-то 25-30 лет назад, среднестатистический человек в Европе получал 560 рекламных сообщений в день, теперь эта цифра достигла 3000. И основная задача современного горожанина отфильтровывать и сортировать эту рекламную информацию. Такое агрессивное воздействие рекламы привело к тому, что многие люди уже на уровне рефлекса просто не замечают ее. Перед рекламодателями и заказчиками, стоит сложнейшая задача - "зацепить" потенциального покупателя.

Рекламы автомобилей все больше появляются в Интернете. Этот канал коммуникации на данный момент оценивается экспертами как наиболее перспективный в сегменте. Ведь Сеть до сих пор остается наименее затратным и легко контролируемым инструментом продвижения, при этом количество ее пользователей растет с каждым днем. В 2007 г. большинство компаний почти удвоили долю интернет-рекламы. Тенденция роста расходов на этот носитель сохранилась и в 2008 г. Уже в ближайшее время эксперты ожидают появления глобальных рекламных интернет-кампаний.

Объем онлайн-рекламы в Украине ежегодно увеличивается в полтора-два раза. В таких условиях задача маркетологов и рекламистов - точно попасть в целевую аудиторию Если утром обычный украинский потребитель пьет кофе, глядя в телевизор, а после слушает радио в общественном транспорте или личном автомобиле, то позже ситуация коренным образом меняется: этот же потребитель зачастую на целый день становится заложником Всемирной паутины.

Kомпания "Киевстар" в первом полугодии 2008 г. значительно сократила свою рекламную активность на ТВ. С 4-й строки в рейтинге крупнейших рекламодателей она сместилась на 15-ю. Мобильные операторы Украины намерены сократить свою долю рекламы на телевидении в пользу наружной рекламы и BTL.

Соотношение между медиа-рекламой (ТВ, пресса, радио, интернет, наружная и indoor реклама, реклама в кинотеатрах и на транспорте) и BTL все более приближается к знаку равенства, хотя перевес традиционно наблюдается в сторону медианосителей. Согласно прогнозу компании Cortex, по результатам этого года объем рынка медийной рекламы достигнет $1,225 млрд, в то время как сектор BTL с учетом агентских комиссий и гонораров составит $820 млн.

Реклама ЛС в различных медиа: июнь, I полугодие 2008 г. Напомним, что в рамках данного исследования обший объем инвестиций в рекламу на исследуемых медиа рассчитан в ценах прайс-листов рекламных агентств (open-rate).

В Україні автомобільний креатив практично не продукується, за винятком реклами послуг офіційних дилерів і дистрибуторів. Самі ж машини відомих марок рекламуються тими роликами, що були зняті за кордоном. Навіщо платити за розробки в кожній окремій країні, якщо над рекламними ідеями для світових автомобільних гігантів працюють світові рекламні гіганти? З іншого боку, те, що ми бачимо в Україні, - це рештки глобальних рекламних кампаній, за якими навряд чи можна судити про західну авторекламу.

Новые тенденции, наблюдающиеся на отечественном рекламном рынке, в частности, сокращение бюджетов одними компаниями и их перераспределение другими, вынуждают аналитиков пересматривать свои прогнозы относительно развития отрасли в этом сезоне. Причем единого мнения среди самих исследователей нет. Всеукраинская рекламная коалиция повысила ожидания на $2 млн — до $2,3 млрд. Но рост обеспечат отнюдь не те медиа, на которые в начале года делали ставку эксперты.

Мониторинг проводился в 33 городах Украины, а также на трассах Киев - Чернигов, Киев - Обухов, Киев - Луганск, Киев - Одесса, Киев - Житомир, Киев - Гостомель, Киев - Вышгород, Симферополь - Ялта, Ялта-Севастополь. В ходе него были сняты показания с 70,791 тыс. рекламных поверхностей.

Сейчас время не увеличения количества рекламных конструкций, а улучшения их качества. Имеется в виду переход на новые виды рекламоносителей (светодиодные мониторы, сити-лайты, уличная мебель и т.п.), а также упорядоченное их размещение в городах. Причем качественный скачок будет наблюдаться не только в столице, но и - для начала - в городах-миллионниках. Естественно, переориентация на качественные конструкции не по силам региональным и мелким операторам, а потому погоду на рынке будут делать крупные сетевые игроки.

В первом квартале 85% всех денег «телевизионщиков» привлекли щиты, сити-лайты и призмы. Больше всего на наружную рекламу телеканалы израсходовали в первом квартале в столице – около 3,4 млн грн. В других городах эти затраты были значительно ниже. Так, в Днепропетровске они составили 880 тыс. гривен, в Донецке – 830 тыс., в Одессе – 750 тыс. грн., в Харькове и во Львове – 580 тыс. и 550 тыс гривен соответственно.

В наружной рекламе вполне справедлива народная пословица: «Цыплят по осени считают», т. к. по финансовым показателям первое полугодие, как правило, хуже, чем второе. Поэтому названные тенденции в ТОП-10 рекламодателей могут служить сейчас только ориентиром.

В 2009 году цены на внешнюю рекламу в Украине вырастут на 10-30%. К концу 2008-го объем рынка достигнет $230 млн (+ 26%). В 2009-м из-за запрета на внешнюю рекламу алкоголя и табака темпы роста снизятся до 15-20% в год.

Pынок рекламы напрямую связан с экономическим положением в стране. По мере улучшения экономического положення будет расти и рекламный рынок, в том числе и outdoor. В силу увеличения конкуренции, рекламодатели будут искать нестандартные решения в «наружке», что, в свою очередь, приведёт к развитию и расширению парка высокотехнологичных конструкций, а также к поиску нестандартных решений поставленных задач. Рынок будет централизироваться и укрупняться за счет покупки более мелких операторов более крупными.

Cнижение уровня аварийности на дорогах - цель благая. Но, как это часто у нас бывает, не для всех. В случае введения запретов в "аварийную" ситуацию попадают игроки рынка наружной рекламы, да и не только они. По данным, будут демонтированы 70-80% рекламных конструкций, вследствие чего возможны уход с рынка более 350 компаний и потеря местными бюджетами примерно 360 млн грн. платежей и сборов за размещение и содержание рекламоносителей.

Связаться с нами