В материале представлены аналитические сведения по судостроению. Рассмотрено: ведущая форма финансирования мирового судоходства в последние годы, роль Китая, затраты 5-ти китайских финансовых институтов на приобретение судов транспортного флота в 2018 году, примеры лизинговых сделок, краткие выводы.

В публикации представлена аналитическая информация по судостроительной отрасли Украины. Рассмотрено: состояние и проблемы судостроительной отрасли страны, практические шаги по восстановлению судостроительной отрасли, государственное регулирование отрасли, налоговое регулирование, основные цели и задачи регионального кластера судостроения, концептуальная модель организации региональной кластерной системы судостроения и судоремонта, краткие выводы.

Обзор содержит аналитические сведения по судостроительной отрасли Украины. Рассмотрено: состояние и тенденции развития судостроения в Украине, число построенных судна, экспортированных и для внутреннего рынка за 2018/19 МГ, комментарий эксперта отрасли, динамика тоннажа судов на мировом судоходном рынке с 1993-2018 гг., мощности украинских судостроительных предприятий, краткие выводы экспертов.

В материале представлены аналитические сведения по рынку ремонта катеров и кораблей в Украине по итогам 2019 года. Рассмотрено: предприятия, на которых прошли плановые ремонты катеров и кораблей в отчетном году, комментарии экспертов по ремонту и состоянию технопарка, сумма, выделенная для поддержания боеготовности корабельно-катерного состава в 2019 году.

Отчет содержит аналитические сведения по рынку судостроения Украины по итогам 2018 г. Рассмотрено: динамика и тенденции рынка судостроения, общее количество суден на внутреннем рынке (строительство) и экспорта с 2017-2018 гг., количество модернизированных суден на экспорт и на внутреннем рынке за два года, основные финансовые показатели, динамика реализации с 2015-2018 гг., сравнение реализации и оптовых цен, реальзая реализация верфей и промышленности Украины в целом с 2015-2018 гг., структура реализации в разрезе судостроения, включая судоремонт и другой продукции, динамика реализации судоремонта с 2015-2018 гг., динамика отчислений в бюджет с 2015-2018 гг., государственное регулирование отрасли судостроения, статистика по миру, выводы и ожидания. 

В данном материале представлены сведения по рынку судостроения. Рассмотрено: основные тенденции рынка судостроения, динамика контейнеровместимости, основные новости операторов рынка, проблемы, связанные с эксплуатацией, технические характеристики судов нового поколения, прогноз по экономии масштаба при эксплуатации контейнеров, краткие выводы.

Обзор содержит комментарии эксперта по рынку судостроения Украины. А именно: причины убытка отрасли судостроения Украины, число выпущенных судов разного класса в 2016 году, перспективы возрождения украинской судостроительной отрасли, роль государства в этой перспективе, перспективы внедрения программы, интересы бизнеса, краткие выводы эксперта.

В данном обзоре представлена информация по украинскому рынку судостроения, а именно, уровень влияния мировых сырьевых рынков на цены на морские судна. Рассмотрено: основные тенденции и характеристика рынка, факторы влияния со стороны спроса, динамика перевозок основных насыпных грузов с 2000-2015 гг., динамика индекса Bloomberg Commodity Index, обзор влияющих факторов со стороны предложения, динамика цен на новые построенные балкеры в зависимости от вида дедвейда суда с 2013-2016 гг., цены и объемы разобранных балкеров на металлолом, краткие выводы.

В данной статье рассмотрен рынок кораблестроения Украины, а именно: общие тенденции, ключевые факторы влияния, объемы перевозимых грузов водным транспортом, ведущие страны на рынке судостроения, сумма заказов, возможные направления развития украинского рынка судостроения.

В данном материале представлены основные тенденции развития рынка судостроения Украины. Рассмотрено: состояние отрасли, основные проблемы рынка отечественного судостроения, сравнение себестоимости производства в Украине с расходами в Европе и Азии, другие тренды рынка.

В обзоре представлены аналитические сведения по рынку судостроения Украины. Рассмотрено: уровень использования производственных мощностей судостроительных компаний Украины, объем экспорта продукции судостроения и судоремонта, комментарий эксперта по ухудшению экспорта, рабочие проекты с начала года.

Данный обзор содержит информацию относительно ситуации на украинском рынке судостроения. Рассматривается следующее: регистрационная книга судов в Украине (регистрационный номер, номер IMO, позывной, год постройки, название судна, судовладелец, порт приписки, флаг, символ класса, тип, валовая емкость, длина, ширина, высота борта, чистая емкость, главные двигатели, тип, суммарная мощность, дедвейт).

Материал, представленный в данном обзоре, содержит информацию относительно ситуации на украинском рынке судов. Рассматривается следующее: проблемы флота под украинским флагом, средний возраст торговых судов валовой вместимостью свыше 500 р.т. в Украине на начало 2013 года, основные причины кризисного положения судоходной отрасли Украины, мировой опыт государственного регулирования судоходства, опыт российского международного реестра судов, особенности украинского реестра судов.

Обзор представленный в данном обзоре содержит информацию относительно ситуации на рынке сухогрузных судов река-море Украины. Рассматривается следующее: анализ состояния существующего флота, доля Украины в структуре перевозок по Дунаю в 2010 году, объем украинского экспорта, идущего по реке в период кризиса 2008 года, количество буксиров, толкачей, самоходных сухогрузных судов и несамоходных сухогрузных барж, работающих на Дунае в 2010 году и из них под украинским флагом, возраст украинских суден на Дунае, средний возраст всех транспортных судов, находящихся под надзором регистра судоходства Украины, проекты судов внутреннего и смешанного река-море плавания, общие годовые эксплуатационные расходы на судна.

В обзоре представлена информация относительно ситуации на украинском рынке малого флота. Рассматривается следующее: цели воссоздания национального морского флота, годовые темпы роста объемов морских перевозок в Азовском, Черном и Средиземном морях, количество  судов смешанного плавания, используемых на перевозках и их грузоподъемность, дата постройки судов смешанного плавания в Украине, использование судов типа «река — море», средний возраст судов типа «река — море» в конце 2002 года, методы для воссоздания морского флота в Украине.

В последние годы отрасль уже получила ряд налоговых и таможенных льгот, направленных на повышение прибыльности ее предприятий, но, видимо, для претендентов на приватизацию этого недостаточно. В связи с этим парламентом рассматривается очередной пакет льгот в виде государственных гарантий по кредитам судостроительным заводам, компенсации им части процентных расходов по кредитам, а также дополнительных налоговых послаблений. Все это должно оказать положительное влияние на металлургию и внутренний рынок металла в целом, ведь судостроение остается одним из приоритетных направлений увеличения потребления металла в стране. По различным оценкам на сегодняшний день судостроительные предприятия Украины загружены в среднем на ...

По прогнозам Министерства экономического развития Украины, эти стимулирующие меры позволят увеличить объемы производства на 35 %. По предварительным оценкам, судостроители смогут ежегодно строить не менее 30 судов и осуществлять текущий ремонт еще около 100. По нашему мнению, обозначенные меры (прежде всего, льготный режим налогообложения) призваны стимулировать в первую очередь экспортный потенциал отрасли. Это позволит сделать «прорыв» как в судостроении, так и в...

По оценкам АО УГМК, в 2010 г. емкость украинского рынка судолиста составила 16,7 тыс. т, за семь месяцев 2011 г. судостроительные и судоремонтные заводы закупили 19,2 тыс. т. Тем не менее эти показатели в разы ниже уровня 2008-2009 гг., когда загрузка украинских верфей была гораздо выше. В 2010 г. основными поставщиками стального листа, сертифицированного для использования в судостроительной отрасли, были...

Государство возвращается к прямой поддержке судостроения, которая была отменена в 2010 г., обещая добавить льготные кредиты. Но главный для корабелов вопрос о налогообложении импорта комплектующих, разрешение которого должно дать толчок комплектному судостроению, пока не обсуждается.

За 4 месяца 2010 г. поставлено покупателям 10 суден на $60,6 млн. В 2009 г. на воду было спущено 30 суден и плавсредств общей стоимостью $238 млн. При этом, если в прошлом году 19 суден получили иностранные заказчики и 11 отечественные, то в 2010 г. украинские заказчики получили 7 суден, а иностранные – 3. Таким образом, показатели работы отрасли в этом году, в лучшем случае, будут сопоставимы с прошлогодними. При этом перспективы выглядят еще более мрачными. Портфель заказов отрасли составляет всего 16 единиц на $210 млн. Характерно, что весь зарубежный заказ составляет контракт ФСК «Море» на производство скоростных десантных кораблей на воздушной подушке типа «Зубр» по заказу КНР. Причем, закладка первых двух кораблей произойдет, в лучшем случае, в сентябре.

Связаться с нами